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1~20件 / 全63件
  • HONDA CL250 2023年式 250cc
    更新日
    2024年2月20日
    オーナー
    かときち さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • AX ホンダ AX-1 1998年式 250cc
    更新日
    2023年12月11日
    オーナー
    タツ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 1
    総合評価 3.7
    購入動機・用途・比較車種 知人から譲ってもらった。ほぼタダで。
    長所・満足な点 たまに通勤、ツーリングで引っ張り出す。
    それなりに触ってあげていれば始動もスムーズ。
    (僕のAX-1はチョークを基本引くが)
    フレームがガッチリしていて、車重も軽い、
    足回りさえなんとかすれば峠をヒラヒラと舞える。
    独特な見た目で、かつ古いバイクのため、なかなか同じバイクに合わない。
    姉妹車?のDegreeに会っただけでも感動。
    他人と被りずらいのではないか?
    短所・不満な点 サスがスカスカ。フロントはオイルで調整。リアはYSSから専用社外品があるので購入。フレームは剛性があるのでワインディングがとても楽しくなった。
    林道も行けるし、行っている人が多いが、キャストホイールでフェンダーも低く、カウル類もABS樹脂に直接タップ切ってあったりするので、無理は禁物。
    僕はトコトコのんびり走破ぐらいの気持ちで走ってます。
    これから買う人へのアドバイス とにかく維持は大変です。
    持病が非常に多く、冷却関係の力不足、CDIの不調、1番のネックがハブダンパー。
    年式も約30年前の古いバイクで純正部品も残り少なく、バブル期の珍車なため、専用部品や独特なサイズを採用していたりするので流用がし辛い、無駄に海外では人気なためか、結構な台数が流れてるとも。
    ただ人気なだけあってか、中華製などのコピー品が多く出回っており、海外でもコレクターが部品をストックしたりしているため、なんやかんやでギリギリ維持できてます。
    さらに、AX-1乗りのコミュニティができており、定番の修理や部品流用などは基本的な知識があれば十分できるほど情報を載せて下さってます。
    エンジンも、NSシリンダーを採用しているためか、僕のAX-1は結構元気に走ってくれてます。
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI グラストラッカー ビッグボーイ 2004年式 250cc
    更新日
    2023年6月14日
    オーナー
    445 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 2 積載性 1
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 2.8
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • クログラス SUZUKI グラストラッカー 2006年式 250cc
    更新日
    2023年5月28日
    オーナー
    のぐもぐ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1685226388226M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI グラストラッカー ビッグボーイ 2014年式 250cc
    更新日
    2023年5月27日
    オーナー
    ludo さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA TW225E 2006年式 225cc
    更新日
    2022年12月8日
    オーナー
    ノン・ビリィ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • DUCATI SCRAMBLER ICON 2016年式 803cc
    更新日
    2022年10月26日
    オーナー
    よもぎ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1669638968441M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • TRIUMPH STREET SCRAMBLER 2020年式 900cc
    更新日
    2022年9月20日
    オーナー
    あいちゃ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 ・燃費軽く30km/Lオーバー(満タンで350kmは走る)
    ・スクランブラー独特な乗り味
    ・眺めているだけでコーヒーがすすむ
    ・極端なガレ場以外は走破可能
    ・整備性が良い
    ・トルクフルでエンスト知らず
    ・重さがクセになるフィーリング
    ・1日乗っても疲れにくい
    短所・不満な点 -----------------------------------他に欲しいバイクが見つからなくなる------------------------------------
    これから買う人へのアドバイス ----------------------------------少し低温やけどの痕ができるかもだけど、良いバイクだよ------------------------------
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA トリッカー 2018年式 250cc
    更新日
    2022年3月26日
    オーナー
    okura さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1648266918988M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 気負いなく乗れるバイクを探し125cc検討してたが
    CT125等と比べると価格・性能でこちらの方がいいのではと購入
    長所・満足な点 クラス最小の車格でとにかく小さくて軽くて扱いやすい
    低速トルクモリモリでまったり乗れバイクに急かされない
    短所・不満な点 タイヤの選択肢が少なすぎる
    定石はフルサイズ化だが改造費が高すぎて躊躇う

    勿論パワーなく高速は乗る権利があるだけ
    これから買う人へのアドバイス 必要最小限しかなく『250cc単気筒の素体』といったイメージ
    飾り気が一切無くバイクに乗ること自体が楽しい人向け

    セローと共通部分が多いのでカスタムパーツはさほど困りません
    今後のカスタムプラン
  • グラさん SUZUKI グラストラッカー 2007年式 250cc
    更新日
    2022年3月8日
    オーナー
    T-N さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1646728163924M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 結婚を機にバイクを降りる事も検討したが、基本通勤用として250ccへの乗り換えを決断。
    グラディウスを下取りに出して、追い金無しで買えるMT車という条件に当てはまった中古車を購入。
    特に比較車種は無く、本当に店にあったものを購入した感じ。
    長所・満足な点 とにかく軽い!足ベタ付き!大型車から乗り換えるとほとんど自転車みたいに気楽に乗れます。
    パワーは無いけど軽い車体のお陰で加速は良いので街乗りメインならこれで十分だと思います。
    軽いので峠道でもヒラヒラと走れます。
    まったく興味の無いジャンルのバイクでしたが、予想外に楽しめました。
    短所・不満な点 タンク容量が少ないのはまあいいとして、燃料計や燃料警告灯はおろかトリップメーターすら無いのはどうかと思います。慣れるまではガス欠しないように早めに給油していました。
    これから買う人へのアドバイス シンプルな作りなので大きな故障は少ないかと思います。
    長く生産されたバイクなので、部品も比較的入手しやすいのではないでしょうか。
    今後のカスタムプラン
  • 見える子ちゃん KAWASAKI 250TR 2011年式 250cc
    更新日
    2022年2月15日
    オーナー
    やっちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 1
    総合評価 2.5
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • スズキ グラストラッカー ビッグボーイ 2007年式 250cc
    更新日
    2022年1月4日
    オーナー
    zakkyoooo さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1641302582573M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • TW200 YAMAHA TW200 1987年式 200cc
    更新日
    2021年4月11日
    オーナー
    りゅうき さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1433868865757M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 2 メンテナンス性 5
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA FTR223 2005年式 223cc
    更新日
    2021年2月6日
    オーナー
    A3 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1612622201733M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • FTR223 HONDA FTR223 2002年式 223cc
    更新日
    2020年8月23日
    オーナー
    ryo さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 3.8
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA AX-1 1988年式 250cc
    更新日
    2020年8月19日
    オーナー
    よういち さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1597809234181M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA AX-1 1988年式 250cc
    更新日
    2020年4月9日
    オーナー
    CXユーロRS さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1586437905856M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA ブロンコ 1998年式 225cc
    更新日
    2020年2月18日
    オーナー
    銀髪さん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1611644776496M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • やよい YAMAHA トリッカー 2019年式 250cc
    更新日
    2019年11月23日
    オーナー
    月白兎 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1574475204967M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 気負わず乗れる単車に乗りたかった。ツーリングがしたかった。
    長所・満足な点 トルクフルでキビキビ走ってくれるので、いろいろな乗り方を楽しめそうです。気楽に乗り出せて、燃費もいいので、携行燃料缶があればロングツーリングも可能。
    お尻が痛くなるのは、走りながらポジションをずらすとかで何とかなるし、荷物も、工夫次第で載ります。
    短所・不満な点 車体が軽いので、ヒラヒラの反面、フラツキやすい。車格が125ccクラスなので、頼りなさを感じる。ヘッドライトが暗すぎる。リアタイヤが減るのが早い?。フロントフェンダーは、純正でアップタイプのがあればよかったかな?くらいです。
    これから買う人へのアドバイス ビギナーさんからベテランさんまで、フルノーマルでも楽しく乗り回せる、懐の深い良い単車だと思います。それこそ、通勤通学から、峠走りとか、エクストリーム的な乗り方まで、ウデ次第でいつまでも乗り続けられそうです。
    今後のカスタムプラン SP忠雄のパワーボックスパイプ・ショートレバー・ハイスロ・アンダーガード・フロントフェンダー
  • YAMAHA TW225E 2006年式 225cc
    更新日
    2019年8月31日
    オーナー
    ナガマサ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1559913566250M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 オフ車が欲しくていろいろ調べているうちに、オフ車として認められなかった不遇な異形のマシンを見つけてしまい、そのリアタイヤの虜になりました。
    タイヤは激レアなブリジストンTW32をリアに、オフ性能に定評のあるダンロップD603をフロントに履かせた完全なオフ仕様にしております。
    長所・満足な点 街乗り、林道、ちょっとしたツーリングと、なんでもこなす優秀なバイクです。オフ車としての性能は思いの外高く、極太のリアタイヤはビードストッパーなんてなくても(そもそもラインナップされていませんが)大気圧でガンガン使えるし、ストロークの短いリアサスを助ける第二のサスペンションとしても機能します。
    大気圧でのグリップはそんじょそこらのオフ車なんて目じゃないほどで、柔らかい土の乗った急坂でも豊かな低速トルクと相まって空転することなく登っていけます。
    TWの真価は軟弱路面で発揮される絶大な安定性とグリップ力です。
    短所・不満な点 ・個人的な好みでの話になってしまいますが、スカチューンやロンスイを組まれてる車両が中古車市場に溢れかえっており本来の用途で扱っている身としては悲しいばかりです。
    ・高回転が苦手で、長時間に渡って高回転を維持しているとオイル供給が間に合わなくなり焼け付く可能性があるようです。車両の性格上そんなことはしませんが…。
    ・タイヤは選択肢が少なすぎる上、一般的なオフ車のタイヤと比較するとかなり高価です。
    ・フロントスプロケットを交換するために左側のカバーを外さなくてならないです。
    これから買う人へのアドバイス どんなカスタムも自由自在なバイクですが、ブロックタイヤを履いて、アップマフラーを付けてオフロードを走ることこそTWのあるべき姿だと思っています。
    メーカーさえもストリートバイクにジャンルを変えた不遇な過去を持つTWで貴方も土の上を走ってみませんか?
    今後のカスタムプラン

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