購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | とにかくバイクに乗りたかったのでなんでもいいやって |
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長所・満足な点 | 車体が軽いので加速やコーナリングもスイスイ。高速も100km巡航なら問題無し。取り回しも楽なので普段使いのストレス無しです。 |
短所・不満な点 | クラシカルな見た目なのに、リアサスがモノショックなのが少し残念。サイドバッグ装着すれば気にならなくはなります。 |
これから買う人へのアドバイス |
実燃費は30前後だと思います。タンクは11リットルです。キャブ車なので、冬はチョーク必須です。 あと、専用のドレスアップパーツはほとんどないみたいですね。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 不動車貰ったけど直ぐに掛かった。良い教材になりました。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
高校のときから欲しかったバイク。 オフロードでツインライトは、当時はアフリカツインとXLRバハとこいつしか無かった。 しかもDOHC!日常の足とツーリング主体で、たまに走りにいくくらいだとサイズ感も含めてちょうど良かった。 |
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長所・満足な点 |
エンジン:DOHCで高回転でガンガン回して乗れる ヘッドライト:ツインライトはCBR250レンズに取り替えH4化→LEDライトに換装し爆光。夜道も安心です サス:前後換装し、硬い足回りにしたら別物になりました。 シート:ゲルシートを加工し、ロングレイドも楽になった。ケツの航続距離が伸びる。 タイヤ:このバイク専用のタイヤになるが、ブロックタイヤなのにロードも走れる不思議なタイヤ。もちろん林道なんかは走れるのでツーリング先では道を選ばずどこでも入れる。 |
短所・不満な点 |
燃費:リッター25から30は走るが、タンク容量が9リッターと、航続距離が200キロくらいしか無いのでこまめな給油が必要。 予備タンク買うのを検討中 |
これから買う人へのアドバイス |
かれこれ20年近く乗っているが、隠れた名車だと思う。これで北海道と九州をツーリングした。 壊れず安心して乗れる。 AX-1はウインドスクリーンとアップフェンダー化とハンドルガードでイメージが変わるので、鉄板のカスタム内容でしょう。 弱点のヘッドライト・サス・シートは対策取れば快適になります。 |
今後のカスタムプラン |
リアディスクガード取り付け リア・ホイール・タイヤ jadeホイールに交換 各種ゴムホース交換 ETC取り付け |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 |
マックススピードが足りない 単気筒なので振動がそこそこあるので結構手が痺れちゃう カスタムパーツが基本FTR CB223s結構マイナー |
これから買う人へのアドバイス |
最高速アタック中 サイドカバーが飛んでった 単気筒好きならぜひ仲間に~ 作りが結構単純なんでいじりやすく楽しいですよ |
今後のカスタムプラン |
ボア上げて(251CCに)ライト類LED,HID付けて スイングアームロングにして ゴールドチェーン付けて リアサスかえて タイヤも換えたい |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
とても軽くてUターンも楽々なのでどこにでも入っていける。 車検が無く、全体的にシンプル。オイルフィルターもないので経済的。 タイヤもK180で荒れた路面から舗装までなんでも行けます。 単気筒で全てがオーソドックスな構造のバイクなのでメンテがラク。 自分はスカチューンではないですが、オシャレな感じに改造できます。 |
短所・不満な点 |
やはりエンジンが非力。単気筒なので250クラスの2気筒や4気筒のバイクと比べると悲しい… タイヤ(K180)と単気筒のせいか振動がすごい。クッション性のないフラットシートの影響もあり、1時間も乗ったら手や体がしびれる。 積載性まるで無し。書類・工具入れが外されているため、それすら入る所が無くフレームに縛ってます。 |
これから買う人へのアドバイス | とても乗りやすく軽くてラクに扱える。カスタムも楽しめる。タイヤがブロックなので、どこにでもいけるバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 楽な姿勢で乗れる、所有欲をそそる |
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長所・満足な点 | 軽いふけ上がりのエンジン、乗ると面白いほど軽快、低速域はLツインの独特の鼓動を体感できる、シンプルなデザインで単眼メーターも意外と多機能である。 |
短所・不満な点 | 燃料がハイオク指定である、ふけ上がりが軽すぎるエンジンで発進時には少し気を使う、。ハンドル幅がもう少しだけ狭ければ丁度良い。 |
これから買う人へのアドバイス | 車体サイズは800と同じで見た目だけなら詳しくない人には400CCとは気付かれ無い、同じ車種に出会う確率が少ないので優越感が有る,見た目によらずよく回るエンジン,と軽快なハンドリングで乗って楽しい。値段は400にしては少し高め。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ヤフオク |
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長所・満足な点 | 色です |
短所・不満な点 | 遅い(笑) |
これから買う人へのアドバイス | 免許を取ってはじめてのバイクです |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | プロモーション動画を見て。 |
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長所・満足な点 |
とにかく乗ってて楽しい。 いろんなシチュエーションにチャレンジしたくなる。 |
短所・不満な点 | 長距離はタンク容量、シート(サス)、パワー等色々辛い。 |
これから買う人へのアドバイス |
体重は軽い方が楽しめると思います。 身長がある人は乗り心地、見た目など厳しくなると思います。 |
今後のカスタムプラン |
細いし乗り心地もいい燃費もきっといい
発進が楽クロス気味だから
街乗りは無敵
オフロードの見た目してるのにグラベルが苦手
風が有ると煽られる
パワーなさすぎ!
ギアーが5速のクロス気味だから最高速がゴミ
フラットトラック仕様でかっこいい!
色んなカスタムに振れるバイクだからベースにはもってこい!