| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 軽快に街乗り、ツーリングに使用出来る。 |
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| 長所・満足な点 | 取り回しが楽で、軽快に街乗り、ツーリングに使用出来る。 エンジンもよく回るので、高速道の移動も苦にならない。 |
| 短所・不満な点 | F19インチ、R16インチではタイヤの選択肢が少ないので、前後17インチにしたい。 ライトカウルのデザインが今ひとつ。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 中古ですが、不人気車なのか相場が安い |
|---|---|
| 長所・満足な点 | シンプルで軽量なバイクです。キックがあるのでバッテリーが上がっても始動可能です。ビックボーイは通常のグラストラッカーと比べてホイール径が一回り大きいので走行安定性が良いです。 |
| 短所・不満な点 | メーター周りがシンプルすぎて、トリップメーターがありません。リザーブタンクがあるけど、ガス欠が心配です。工具ケースの蓋は使い物にならず、すぐ外れる。それとややハンドル幅が広い感じです。もう少し狭いハンドルに変えたい。寒冷時の始動はFIと比べると暖機運転が必要なことが面倒です（これがバイクらしくていいともいうが・・・） |
| これから買う人へのアドバイス | 初めてのバイクにはおすすめでできません。初めての人はFI車を買ってください。キャブ車は飼い慣らしが必要です。でも単気筒サウンドと鼓動感は今のバイクじゃ出ないところを感じることができるバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
みどりちゃん（ＫS-II）を嫁に出し、ハーレーとズーマーだけにすると誓ったのに、すぐにコレやん（コレダスクランブラー）を買ってしまい、その後調子に乗って夏過ぎには10年ほど前に乗っていたバンバン90がやたら恋しくなり、「今度はタコメーター付の125を！」と高値でポチってしまいましてん。近所のバイク屋さんに頼んで点検調整してもらったけど、どうもキャブレターの調子がイマイチらしく、家を出るときは絶好調なのにどこで止まるかわからない。可愛いけど恐ろしいバイクです。 令和4年5月。ようやく別のバイク屋さんでメルカリで買ったバンバン125の純正品番のキャブレターを持参して調子の悪かったキャブレターと交換してもらいました。 帰りは絶好調！風が気持ちいい！これで安心して乗れますわ。 そう言ってたのが令和4年6月初旬。つい先ほどコレヤンを嫁に出すときにバンちゃんも嫁にほしいと強く言われ、つい迷う余地なく突然のお別れになりました。 びわ一にチャレンジしないまま遠くに旅立っていきました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく顔がかわいい。2サイクル特有の音がいい。オイルのにおいがいい。タイヤの太いのがバットマンカーみたいです。スピードは出ないけど、走ってる感はあります。最高速は80ｋｍ／ｈも出ないかなぁ。でもスピード感はすごい。 |
| 短所・不満な点 |
値段が高かった。一目ぼれしてしまったせいで、じゃっかんやられたかなぁ…。 実際には素人なのでほとんどいじれないけど、いじらせてくれそうな雰囲気があること。50年近く前のバイクなので、パーツが揃いにくいこと。また高いこと。バイク屋さんが「こんなん初めて見る」とか言ってわかるバイク屋さんが少ないこと。 |
| これから買う人へのアドバイス |
程度のいいのはかなり高いし、腐っているのは結構安いし、おそらく値段相応です。でも、いじるのが好きな人にはすごくいいバイクだと思います。この先、バイクの電気化が進めば、2サイクルなんてほんと縄文土器みたいな感じになると思います。買うなら今しかないと思います。多少のお金があってバイクいじりが好きな人にはピッタリだと思います。 お金がない人はやはり50年近く前のものに手を出すのは危険です。 ただ、ささやかな男のロマンです。 |
| 今後のカスタムプラン | かなり見た目が綺麗になってきたし、これからは中身も少しずつ若返らせてあげようと、あれこれパーツを集めていたのに、貧乏性なのでつい売ってしまった・・・。 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
以前お世話になっていたショップがオーナー急病により閉業。 時間を置き同ショップのスタッフさん達が他店新店舗で職に就き、引き続きお付き合いをする流れで車両購入に至った。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
昔のドゥカティと比べ各ギア比が日本の道路事情に合ったものに近づいた。 オートウインカーキャンセル機能が地味に便利。 |
| 短所・不満な点 |
ブレーキとクラッチのマスターはセミラジアルで文句はないが、フォークにアジャスター類が一切無くリアショックもプリロード調整のみ。 山道等を楽しく走るにはフォークの機能改修(テクニクス等)と、社外リアショックの導入が吉。 タンク形状も悪くニーグリップで上体支えにくい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
「カフェレーサー」を楽しむのならば見積りにサスをなんとかする費用も織り交ぜたいところ。 ドゥカティのラインナップの中では安い部類の車両なので、多くを求め購入すると失敗する。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ただで貰った放置車両 バンディット250Vを後輩に売った金でカスタム 単気筒いいですねぇ！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
カフェっぽくしたので純正のなんとも言えない感じは無くなりました。 タンク形状賛否ありますが僕は好きです。 エンジンも丈夫ですし、下のトルクもあるんで走ってて楽。いいバイクだと思います。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
イグナイター壊れて走行中ストップ。 イグナイターとイグニッションコイルは予備持ってた方がいいです。20年も昔のバイクなので。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 空冷の軽いバイクに乗りたくなった |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
見た目、車重の軽さ、キビキビとした走り 余計な物が付いていないシンプルなバイク ゆったりトコトコ散歩気分になれます |
| 短所・不満な点 |
パワーは無い 燃料タンクは小さい それがトリッカーらしさで、シンプルで軽量スリムの長所の裏返しなので私は不満になりません |
| これから買う人へのアドバイス |
乗っていて楽しいバイク 初心者の方や、大型に疲れたベテランライダーにも1度乗ってもらいたいです simple is bestなバイク |
| 今後のカスタムプラン | タイヤをオンロード寄りに換えてみようかと |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ゆったり、のんびり乗りたくて購入しました。 通勤にも使用中。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
デザインが良い。 ポジションがゆったりして、シートも大きいので疲れない。 自分のバイクは20年近く前のモデルだが、部品もすぐ入荷して安心。 |
| 短所・不満な点 |
高速はがんばれば110ｋｍぐらい出るが、いいとこ100ｋｍどまり 90ｋｍ超えると相当うるさい。 燃費は町中で25-30km/l、ツーリングで40km/lぐらい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
古いバイクを個人間で買う場合は、 キャブOH、ブレーキ回り、Fサスオイルシール、チェーン あたりはメンテが必要だと思ったほうが良い。 5-6万円は予算化しておくとよいと思う。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ちょっとした移動に使う...群馬県の自宅には自分用のクルマが無い！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | んー...所有することで自由度を得た（クルマを借りる・電車やバスに乗る・徒歩という手段は解消できた） |
| 短所・不満な点 | 加速という概念は無い。メーターでは時速50ｋｍ表示にはなっているが感覚的には進んでいない。そして曲がらない。さらに止まらない。（初期型なので前後輪ともドラム）なおかつトレイルタイヤなので地面のノイズを拾う。 |
| これから買う人へのアドバイス | ＴＷに乗りたい！と、強く思っている方なら買うべし。強い思いが無いなら絶対に買ってはいけない。コンセプトははっきりとしたほうがいい。少しでもスピード感や加速を求めてはいけない。自分自身でカスタマイズするかしないか考えたほうが良い。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・取り回しが軽く立ちごけなど皆無。 ・自在に振り回しやすい運動性能。 ・丈夫なエンジン ・オイル1リットルで経済的。 ・メンテナンスがし易い。 |
| 短所・不満な点 |
敢えて挙げるなら、 ・シングル特有の振動。 ・ショートなギア比（幻の7速ぐらい欲しいところ）。 ・125ｃｃと同等の最高速。 |
| これから買う人へのアドバイス | 生産は終わっていますが、シングルエンジンで弄り易く単純構造でメンテナンスなどの勉強素材として最適。またちょい乗りからツーリングなどでも気兼ねせず乗ることが出来ます。 |
| 今後のカスタムプラン | リアサスペンション |
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