購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | リターンのリハビリ用 |
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長所・満足な点 | 兄弟車のセローがベースなので、総合的に満足できる車輌です。乗りやすいので、初心者やリターンライダーにお奨めです。 |
短所・不満な点 | 薄めのシート、表皮もきめ細かいタイプで、ビンテージオフロード車的スタイルをスポイルしてしまう。タンク形状、容量とも不満。ワイルド感が乏しい。 |
これから買う人へのアドバイス | 燃費はリッター35キロは走るので、経済的です。ブレーキも良く効き走りも不満は無かったです。故障知らずで信頼度は高い。とり回しが良いので、ツーリング、ちょい乗りオールマイティーです。 |
今後のカスタムプラン | 無し |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
普段乗りとオフロードを走れるバイクを探していました 候補はセロー250 セロー225 TTRとあったのですが セロー250とTTRは足つきが不安になってやめました セロー225は見つけられなかったのですが お店にたまたまブロンコがあり セロー225がベースで外装がトレール風でカッコイイので購入しました |
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長所・満足な点 |
デザインが昔のトレール(DT-1 HT-1)風の見た目でカッコイイです 車体が小柄で軽量で取り回しも楽です 街乗りでも必要十分な加速 速度はでます 砂利道や軽いガレ場なら私には十分です 転んでも250ccのオフ車より軽くて小さいので復帰も楽です セルがあるのも助かります 消耗品も低価格からあるので助かります |
短所・不満な点 |
デザインで差別化していますが セロー225の下位互換でしょうね…(;´・ω・) ホイールはセロー225のアルミに対してブロンコは鉄です ホイールサイズもデザインの関係だと思うのですが 一般的なオフロードバイクのタイヤを履けないので タイヤ選択もほとんどできません 250ccクラスのオフロードバイクと比べると 25ccしか変わりませんがこの差は相当あります 電装系がブロンコだけ違うのか セロー225と互換性がないようです CDI コイル ピックアップで苦労しました…(;´・ω・) 1年しか販売してないのでブロンコ専用の部品は少ないです |
これから買う人へのアドバイス |
125ccのボアアップしたバイクって感じです 250ccクラスのバイクだと思うと 車体 エンジンに余裕がないです 燃費は28~35キロ ガソリン満タンで240キロくらい走ると思います 200キロくらいでリザーブに入ってました 巡行速度は65~80キロくらいでしょうか? それ以上は振動がでて気持ち良くないです 最高速は120キロくらいでました カスタムパーツは セロー225のものが使えたりするので マフラー キャブレターはでていたと思います 足回りは セロー225の純正流用が定番のようです セロー225ベースですけど 1年間しか販売してない20年以上前のバイクです 部品探しはしていたほうがいいと思います CDIはメーカーさんで販売終了しています CDIが大丈夫なら それ以外の部品はメーカーさんから純正部品も出ているみたいなので まだ楽しめるバイクだと思います |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
カブのような乗り味、日用・ツーリング。 空冷単気筒、全てがシンプル。 だからメンテナンスも低コスト! |
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長所・満足な点 |
燃費が良くて丈夫、長い時間乗っていてもどこかが痛いとか辛いとかという事がない。トコトコ走る事ができる、お急ぎの方お先にどうぞとおおらかな気分で。でも下りなら(o^^o) 派手さは無いがメッキでピカピカ! |
短所・不満な点 | スピードメーターとその針はなんとも安い作り。でも、スピードが落ちてきたときフワフワとしながら針が下がってくるのはほのぼのとして気に入ってますが(^^) |
これから買う人へのアドバイス |
のんびり走りたい人、突然の林道でも大丈夫な偵察用のセカンドバイク、低コストで行くキャンプツーリングなどなど。 バイクらしさを自由自在に楽しめます。 |
今後のカスタムプラン | オイルステンで木目を生かした、木製荷台を付けてみたい。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤・ツーリング |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
大型免許を取り、外国車に目を向けた。ネットで検索して一目ぼれ! 実際に試乗してみてフィーリングが気に入った! また、カフェレーサー風のカスタムのデモ車を見たらグッと来た! |
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長所・満足な点 |
扱いやすい!乗っていて楽しい!走り出しからドゥカティのエンジン音がワクワクさせてくれる。 ドゥカティSSのようなエンジンではないのでやさしさのあるドヵドヵ音。 セパレートハンドルでカフェレーサー風にカスタムしたのも満足しています。 カスタムするもの楽しませてくれます。 |
短所・不満な点 |
セパレートハンドルに変更したので長距離ツーリングで前傾姿勢とハンドルの振動はつらい(笑) 空冷エンジンのため、かなり熱い。 維持費が高い。 |
これから買う人へのアドバイス |
維持費はかなり高いし、壊れやすいのも事実。 でも、それ以上に愛着が沸きました。 乗っていて楽しいと思えるバイクです。 ノーマルの状態の乗車姿勢は基本的に楽です。背が低い私でもノーマルは楽に乗れました。 また、社外品のハンドルで手前側に持ってくることできるのでより楽な姿勢で乗ることもできます。 ツーリングに行った際によくある砂利の駐車場での駐車は他の車種よりも良いって感じです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | セル式のVMX |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ネットでセカンドバイクが欲しいと探しているときに発見。初めてこのバイクの存在を知り、衝動買い |
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長所・満足な点 |
カフェスタイルが最高! やる気になります(笑) 軽くて立ちごけは絶対しない様な自転車感覚 シングルの排気音とリッター30kmの燃費 空冷エンジン |
短所・不満な点 |
同じバイク乗りの方々とコミュニケーションが弾むのですが バイクの車名を聞かれて説明するのが面倒(笑) エンジンが壊れそうな位回しても120kmが限界な所 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤用に。 |
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長所・満足な点 |
足つきが良い、乗りやすい、林道も走れそう。 パーツもたくさんある。リヤキャリア付けて積載量アップ! 何しろ格好良いです。 |
短所・不満な点 | たぶん高速道路はきついかも。結構遅いです。ノーマルの車体が少なくなってるのが残念です。また購入したいので安くなるといいな。 |
これから買う人へのアドバイス |
いろいろなスタイルに改造して楽しんで下さい。私はノーマルが好きですが。 年式古いので修理前提で買ったほうが良いです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |