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1~20件 / 全547件
  • YAMAHA FZ-X 150cc
    更新日
    2024年4月20日
    オーナー
    03Batm bike さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI W175 2020年式 177cc
    更新日
    2024年4月15日
    オーナー
    Abu1 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1713128444059M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CL250 2023年式 250cc
    更新日
    2024年4月14日
    オーナー
    copo さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1703156931397M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 噂で出ていたCG予想画像を見てヘンテコだなぁ~、けどシルクロード見たいなバイク出るのかぁ?と懐かしさ半分と期待半分でしたが、その後CL250として発表、モヤモヤとした興味が出ました。
    しばらくして長女と数店舗廻っている内にモヤモヤが膨らみ、長女のバイクと同時予約してしまいました。(ADVごめん!)
    長所・満足な点 ローギアード化に伴ってミッションがクロス気味で心地よい変速が出来る。

    フロントが適度に軽いので操舵が楽、スーっとフロントが入るのでカーブ進入に安心感があります。

    手の平は優しくて指には食い付く考えられた優秀な純正グリップ。 仕方なくグリップヒーターを取り付けてしまったが。

    4灯のLEDプロジェクターを収めたヘッドライトは綺麗なカットラインで扇状に広がる2灯のロービームと集光的な2灯が足されるハイビームは共に効果的な配光で明るく視認性が高いです。
    短所・不満な点 些細なことですが、明るい所だとメーター表示が見え辛い。(後日取説見ると輝度調整出来る事が判ったが・・・既に最も明るい状態だった)

    フロントフェンダーが前後に短い為、ラジエターは言うに及ばず、ステムアンダーブラケット、ヘッドライトまでハネが及ぶ。 勿論ライダーも足下はエライ事に。(自作ゴムマット→P&Aエクステンダーフェンダー追加で幾分改善・・・)

    純正DIDチェーンがダメダメ。 品質が悪いのか、すぐ伸びる。
    これから買う人へのアドバイス 長いタンクが表す通りロードバイクなシッティングライディングポジションで、あくまでスクランブラーであり踏み固められた未舗装道路対応可なバイク。
    山に入りたいならOFF車の方が幸せになります。
    癖のあるデザインですが、現車を前にするとシンプルながらドキっとする程のスタイル、メンテナンス性も良く長く付き合えそうです。
    今後のカスタムプラン ダメダメチェーン交換予定 EK520 ThreeD LUXEへ。
  • トリ子 YAMAHA トリッカー 2020年式 250cc
    更新日
    2024年4月8日
    オーナー
    Turkey! さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1353303992841M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI 250TR 2004年式 250cc
    更新日
    2024年4月1日
    オーナー
    p san さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1711911178530M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA FTR250 1986年式 250cc
    更新日
    2024年3月31日
    オーナー
    うぱやん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1702194872469M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 トラッカーブームの時に友人価格で売ってもらった。
    長所・満足な点 やはりトリコロールがお気に入りで、車体が軽くスニーカーみたいなバイクです。
    もちろんダートトラッカーレース用のマシンなので本格的にされる方にはオススメです。
    短所・不満な点 旧車なのでパーツがなく積載性に乏しいところ。
    車体が軽いので横風等には転倒しない様に注意が必要です。
    これから買う人へのアドバイス 自分である程度メンテナンスが出来ないと維持費が高額になります。
    まめに代用部品とかを調べたりできる方以外はオススメしません。
    今後のカスタムプラン 脱スカチューンで似合わなくてもリアボックスをつけてツーリングキャンプ仕様化
  • VOLTY [ボルティー] SUZUKI ボルティー 250cc
    更新日
    2024年3月30日
    オーナー
    ココア さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1416189370510M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 足つき性抜群!
    トコトコツーリングに最適。
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス 妻が乗ってます。
    たまに自分が乗ります。
    整備は自分がします。
    今後のカスタムプラン
  • 赤べこ号 HONDA CB223S 2012年式 223cc
    更新日
    2024年3月29日
    オーナー
    ヌートリア2号 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1711647309966M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 原2スクーターで遠出するようになり、
    バイパスや高速など自動車専用道路を走れるバイクの必要性を感じ購入。
    長所・満足な点 熊本工場産最後の250クラス
    日本車のモッサリ感が残るデザインは愛!
    国産最後の空冷キャブ車
    前に遅いトラックが走っていても
    イライラしないで走れるエンジン特性。

    そんなバイクはありそうで無い!
    短所・不満な点 原2スクーター並の走り
    ノーマルヘッドライトが小さくて
    いろいろ不便
    前後フェンダーが振動で割れやすい
    これから買う人へのアドバイス このバイクを非力で中途半端で貧弱な装備だと思うのか

    貧弱な装備=余計なものが無い=自分の好きなようにできる余白が多い
    バイクだと思えるか乗る人次第で良くも悪くもなります。
    今後のカスタムプラン 果てしなく赤く
    オリジナルの形状も好きなので形状の変化は最小限にして
    色で個性を追求して行く




      
  • DUCATI Scrambler Limited Edition/Italia Independent 2016年式 803cc
    更新日
    2024年3月28日
    オーナー
    キラヤマト さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1711596099955M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA AX-1 1989年式 250cc
    更新日
    2024年3月27日
    オーナー
    ぶんちゃん さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI ST250 Eタイプ 2008年式 250cc
    更新日
    2024年3月21日
    オーナー
    Sta さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1604957154018M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • DUCATI SCRAMBLER CAFE RACER 2017年式 803cc
    更新日
    2024年3月21日
    オーナー
    たかぼう さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1619950036216M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 前車Z1000SXはとても良い子だったのですが、個人的にはデザインがどうしても好みでは無く、次期バイクを模索。
    今回の競合車は、motoguzziの1200sport、アプリリアのカポノルド1200、ヤマハのXJR1300C、DUCATIのムルティ1200でした。
    1200sportは重すぎ。カポノルドはタマ無し。XJR1300Cとムルティは値段的に折り合いが付かず。
    で、いつものバイク屋に、たまたま客注キャンセルが並んでたのに一目惚れ。まぁいつもの事ですな。
    AELLAの音が良かったんじゃよ~。(中身ワイバンと後で知るw)
    などと言いつつ、物足りなくてSC-PROJECT買っちった。
    長所・満足な点 何はなくともまずデザイン!流石イタリア!これだけで酒が進む!
    車体もクラッチもとても軽い!乗ってる感覚としては400位かな。(後でアエラのクラッチアシストプレートのお陰と判明)
    そこそこ前傾のセパハン。ただしローハンキット入ったスラクストンRより上体は起き気味。
    シングルシートカウル外せば、シートバッグも積載可能。
    燃費そこそこ良さげ?20km/L超える位かな?←お山付そこそこ回すツーリングで23km/L程でした。
    短所・不満な点 Z1000SXやスラクストンR、スッテネに比べて爆発的な加速は無い→当たり前
    タンク容量少なめ→デザイン的に仕方なし
    ヘッドライトにスフィアライトのLEDは入らなさそう。→スフィアライトのライジングαを小加工で装着。
    シートレール短すぎてサドルバッグ付けにくそう→キジマのサドルバッグステーで解決
    バルブ点検やらベルト交換やら高い!→そこまで頻繁に乗るか?w
    ミドルクラスネイキッドにしては熱い!→どうせ真夏は乗らん

    純正シートは形状のせいか表皮のせいか、滑り気味。→オプション?か兄弟車流用のダブルシートで解決。

    街中はそうでも無いけど、お山に行くとサスが酷い。→テクニクスのフロントフォークカートリッジと、ナイトロンのリアサスに交換。
    これから買う人へのアドバイス 購入以前から街中で遭遇した事無いレア車w
    2019年で色々変わってしまいましたが、このブラックコーヒーカラーとキャストホイールにビビっと来た方は前期型を是非!
    ただ少しでもコーナーを楽しみたい方は、サスのアップデートを強くオススメします。
    今後のカスタムプラン 見た目完璧過ぎるので、特に無し。
    後はツールバッグの良さげな物が有れば。←ヘンリービギンズの12Lで解決
    ポジションランプはLEDなので、ヘッドライトのLED化はしたい。←完了

    少し制動力が不満なので、メタリカ辺りのブレーキパッド←完了&サンスターのローターも入れちった

    少しやれ気味なので、スプロケとチェーンかな?←RKとXAM投入完了

    kijimaのリアキャリア買っとけば良かったー!!(廃盤
  • KAWASAKI 250TR 2013年式 250cc
    更新日
    2024年3月12日
    オーナー
    ゾンビライダー さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CL250 2023年式 250cc
    更新日
    2024年3月8日
    オーナー
    ななまみおじさん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4
    購入動機・用途・比較車種 トリッカーからの買い替えです。
    林道を走らなくなったのでオフテイストを残しつつオンロード性能の良さそうなバイクを探していたところに
    ちょうどいいバイクが発売されたので試乗や跨ることはおろか、実車すら確認しないまま見た目だけで選びました。
    長所・満足な点 巡行距離がとにかく長く、給油回数が少ないのでルート選択の自由度が高いです。
    トリッカーのようなオフロードバイクは燃費こそは良いですが、タンク容量が少なく航続距離が短いので
    ガソリンスタンドの位置をどうしても意識せざるを得ないがストレスでした。

    500ccのモデルとフレームが共通なこともあってか、剛性感があり
    少し重めで車格が大きく、だいたいのシチュエーションで安定した走りができます。
    短所の裏返しですが、ライダーの入力を裏切らないので、とにかく安心感があります。

    また、フレームとエンジンの隙間が大きいので整備性が良いです。
    カバーして隙間を隠す人もいますが、スカスカに見えるところも気に入っています。
    短所・不満な点 ブレーキの利きが甘く、ロースロットル気味なのが気になります。
    よく言えば、初心者やリターンライダー向けの設計ですが
    悪く言えば、デチューンされすぎています。

    いい意味でも悪い意味でも、速度を出しても楽しくないので
    安全運転を楽しめる方向きです。

    悪意のある表現をすれば、加速がとにかくトロいので
    前の車を追い抜かして先に行こうとか、ワインディングをハイスピードで走ろうとか、そういった気持ちが一切湧きません。

    あと、些細なことですがメーターの輝度が低く
    ミラーシールドやスモークシールドを使っていると速度や時計が見にくいです。
    これから買う人へのアドバイス レブル250から改善は進んでいるそうですが、同じエンジンなので
    水漏れする個体があるようです。
    オイルフィルター交換時、ガスケットも交換が必要なので
    Oリングを採用している車両と比べると、使いまわしがしにくく
    自力で交換するにしても、若干手間が多いです。

    また、購入したバイク屋さんに教えてもらいましたが
    2023年から非常に厳しい排ガス規制をクリアしているため
    暖気をせずに走り出してしまうと、カーボンが蓄積してしまい
    1万キロ程度でも始動困難になることがあるそうです。

    短所にも書いた通り、飛ばす気が起きないバイク(=回転数を上げて走らない)なこともあり、カーボンが蓄積しがちです。
    定期的にフューエルワンなどの燃料添加剤を使ってあげると良いと思います。
    今後のカスタムプラン 車重があるので、KOODのシャフトが発売され次第導入します。
    純正状態の完成度が高いので、チェーンを少し良いものにしてブロックタイヤを履かせてあげるくらいで満足できそうです。
  • HONDA CL250 2023年式 250cc
    更新日
    2024年2月27日
    オーナー
    ちんとも さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CL250 2023年式 250cc
    更新日
    2024年2月22日
    オーナー
    ユメヒカリ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA TW200E 98年式 200cc
    更新日
    2024年2月19日
    オーナー
    K-DOLL さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 1 メンテナンス性 5
    総合評価 3.3

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    購入動機・用途・比較車種 息子の誕生記念に。今は息子に
    長所・満足な点 乗りやすい、整備楽、あと最近知り合った人たちから、ちょくちょく「その辺住んでるなら知ってます?あそこの峠で、異常に速いTWがいるって話。」という話をされて、どうも聞いていると私のことで確かに10数年前はレプリカ、ビックバイクカスタムなど走りに自信のありそうな人たちを追いかけまわして遊んでました、止まってからこちらのバイクを見て、スカチューンTW?がっくりして帰る人も何人か見ましたし、どんな改造している?と聞かれましたが、足回り、エンジンはノーマルです。癖もなく軽くて乗りやすいからね。
    短所・不満な点 ヘッドライトが交流、交流用LED化しても相性悪く、高回転でちらつき発生で断念中でも今度のLEDは大丈夫そうです。ちと暗いけど。峠の登りはエンジン200ノーマルではきついです。ぶん回して乗っているせいか燃費は悪い。
    これから買う人へのアドバイス 見た目のわりに、(きっちり整備してロンスイとか車高短にしてなければ)曲がる、止まる、走るにおいて基本的に癖もなく乗りやすいバイクです。(ドラムブレーキはディスクに変えましたが。)
    今後のカスタムプラン
  • electricker YAMAHA トリッカー (XG250) 2004年式
    更新日
    2024年2月14日
    オーナー
    スー さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

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    購入動機・用途・比較車種 2014年から電動バイクに改造
    2020年、バッテリー劣化のため走行中止。
    長所・満足な点 モーターの為、静かでスムーズです。
    変速ショックがないしクラッチ不要です。
    10KWのモーターで加速がよく、変速のロスがないから余計に加速が良いです。
    電費は15km/kWh以上。100kmあたりの充電費用は160円ほどで、ガソリンバイクよりかなり安いです。
    走行後のガレージがガソリン臭くならないのがいいです。
    短所・不満な点 航続距離は60km程です。通勤には充分です。ツーリングには行けません。
    高圧バッテリーを防水していないので雨が降ると乗れません。
    ホイールインモーターはタイヤ交換がとても大変です。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA トリッカー 2013年式 250cc
    更新日
    2024年2月7日
    オーナー
    ななまみおじさん さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CL250 2024年式 250cc
    更新日
    2024年2月1日
    オーナー
    taroumaru さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1706757715862M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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