| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | オンでも全然行けます。走りやすい。ドカの真髄はちゃんと詰まっています。膝もキツくなくて良いです。アドベと考えると軽いので多少ズリズリ滑るくらいはヘッチャラです。 |
| 短所・不満な点 | 流石に林道では重い。トルクもありすぎて余し気味。敢えてハンデを背負って行く覚悟が必要です。が、それはそれで面白い。都心から高速で林道へ移動、というや用途だとどうしてもタイヤの摩耗は早いです。クラッチが遠いのですぐに疲れる。レバーを調整式に替えるだけで相当変わります。ポジションも少し、あと2センチくらいハンドルが遠くて低い。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | オーリンズ入手済み、フロント21インチ化。 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
・両脚、特に右脚が熱くなるので、POIデザインのヒートブロックインナーパンツBPP-03がオススメ 夏季はレッグサポーターLEG-H01を併用していた。 ・タナックスのナンバープレートフック3があるといい |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 大学通学用に購入。完全に初心者だったため、バイク屋さんと相談して決定。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
燃費 単気筒250ならこんなもんなのかもしれませんが、かなり良かったです。 街乗りオンリーの通学用途で40km/l弱くらいは出てたと思います。 見た目 見たとおりクラシカルな感じで、好きでした。250ccですが、車格的にもSRとほとんど変わらなかった気がします。 用途が大学通学ということで雨の日も雪の日も台風の日も乗ってましたが、維持費も安かったと思います。 高速道路はほとんど使ってないので高速長距離ツーリングへの適正はちょっとわかりません。。 |
| 短所・不満な点 | 加速や、最高速については、シングル250ccなり。そんなにこのバイクで飛ばしたいと思う人はいないと思いますが。。 |
| これから買う人へのアドバイス |
もう発売終了となっているバイクなので今から買う人も少ないかとは思いますが、燃費がよく、故障も少ないバイクなので初心者の方にはおすすめだと思います。 しっかりセル付いてるので、強いこだわりがなければ通勤・通学、たまにツーリングくらいの用途であればSRとかよりもコスパがいいかもしれません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
林道走行用にセカンドバイクとして購入。 安価な車両を買い、コツコツ手直しして遊んでいました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽量で足付きのいい車体。 それでいてパワーは十分で、林道でも楽しめます。 セロー250と共用部品が多く、カスタム部品も流用可能。 エンジンは定評があり、信頼性が高いのはいいと思う。 |
| 短所・不満な点 |
コンセプトがそうなので仕方ないが、ヘッドライト周りがチープ。 タンク容量が小さく（初期型は6L）、遠出は困る。 ヘッドライトが暗すぎで夜は走る気がしない。 低速に全振りしていて、高速走行は非常に疲れる。 タイヤサイズが悪く、オフタイヤの選択肢がない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
オン・オフ問わず、初心者にはもってこいなバイクだと思う。 ハンドルの切れ角もかなりあり、小回りがきいて倒しても壊れない。 タンク容量は残念だけど、まぁ割り切れば大丈夫でしょう。 FI車は少しだけタンク容量が増えるけど、1Lちょっとなので誤差。 お金を節約したいなら、安いキャブ車がお勧めです。 電子制御のFIよりは安心できるし、トラブルも少ないと思う。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ゆっくり走っても楽しめるバイクが欲しかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
低い回転で流すのが気持ちよく、制限速度を大幅に超えることもなく安全にバイクを楽しめる。遅い車の後ろを走っても苦痛に感じない。 クラッチが250並の軽さで渋滞にハマってもつらくない。 排気量音は低音でやや大きめの良い音がする。 振動は回すとひどいが、常用域では程よく回転数を抑えるリミッター代わりという感じで、下道では強すぎることはない。 見た目もWシリーズとしてはネオレトロ寄りで古すぎないところが気に入っている。 |
| 短所・不満な点 |
峠ではロードスポーツの感覚で曲がるとすぐにステップを擦るので、乗り方に気をつかうところがある。 渋滞で停車が続くと股火鉢状態。極寒期以外は革パンじゃないとやけどしそう。 一切カウリングのないネイキッドが初めてなこともあり、高速道路では風を強く感じる。 ちょうど100km/h巡航くらいの回転数で不快な振動が出る。高速は80km/hくらいで走ることが多い。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | スクリーン付けたい |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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