| 購入動機・用途・比較車種 |
購入動機：耐久性が高く価値の下がらないバイクとして、情報が多く自分で整備できるため。 用途：買い物や街乗り8、ツーリング、中距離移動2（10点中） 比較車種：普通のクラッチ付きバイク |
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| 長所・満足な点 |
始めて会うカブ仲間と気軽に話が出来る 走りは遅いのでスクーターにぶち抜かれますし、出だしでも軽自動車などに勝てません。 |
| 短所・不満な点 |
たまにですが1速から2速へでシフトペダルが十分に動かないことがありシフトアップに失敗する。 ツーリングなどでエンジンがヒートぎみの時、信号などで停車した際に遠心クラッチが切れずエンストする、この時はギアもフリーズしており道路から退避し、車体を前後に動かしながらニュートラルにし再起動しなければならない。 幹線道路では流れに乗っていても車間距離を詰められたり、強引に横に並びかけられたり煽り運転に遭いやすい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
カブはバリエーションが増えて人気ですが、慣れないとギグシャグして乗り難いバイクです。手軽さや機動力では気を抜いて走れるスクーターに敵いません。初心者にはお勧めできません。 タイヤやチェーンやハブダンパーの交換等、意外とメンテナンスが必要です。 「対話が必要なバイク」として付き合っています。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
行灯かカモメをずっと探していたのですが 自分好みの車両が出てきたので購入 純正ルックで シャコタン ワイドリム エンジンは88ccボアアップに4速で快適です✨ 所有している カブ90エンジン載せ替えのZ50Aと部品共有できるのがメリットですね |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | 燃費最高 |
| 短所・不満な点 | 特になし |
| これから買う人へのアドバイス | 安く購入 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
息子がオークションで購入。 FI車を購入したため、中華エンジンの換装が出来なくて放置してた物を引き継ぎ完成 |
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| 長所・満足な点 |
190ccで、とにかくパワフル！ 燃費も最高49km/lと意外と走る。 疲れない。後ろから見ると普通のカブ |
| 短所・不満な点 |
エンジンの信頼性が無いが、壊れるところの予備部品と工具を積んでいれば大丈夫？ 足回りやブレーキが50のままなので、早めのブレーキを心掛けゆっくり走る |
| これから買う人へのアドバイス |
ジェンソン W190エンジンはキックギアが欠けたり、スターターチェーンが切れたり、スターターワンウェイクラッチが摩耗したりするのて、セル一発で掛かるようキャブやCDIにきを使って！ バッテリーも4サイズではきついので、瞬間電流にキャパのあるリチウムイオンが良い。 エンジンのアーシングも忘れずに！ |
| 今後のカスタムプラン | 太足化とディスクブレーキ化をしたいなぁ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤・通学・ツーリング |
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| 長所・満足な点 |
☆一番は燃費 ☆軽い取り回し ☆丁度良いスピード感 ☆四速 ☆ノーマルでもそこそこ速い ☆東日本大震災を超える事が出来たのでこのバイクのおかげと言っても過言ではない一家に一台スーパーカブ |
| 短所・不満な点 |
★中途半端な積載性 ★少ないタンク容量 ★パーツの少なさ ★中華製発売に伴い、丸目の生産中止 ★オマケ程度のヘルメットホルダ |
| これから買う人へのアドバイス |
子供が産まれ、通勤に使うバイクを再検討。 燃費重視を考え、ちょうど発売されたスーパーカブ110に買い換え改めて、スーパーカブの性能に驚く…。 スピード以外は、なんでも出来るバイクに巡り合えた事に感動するものの、巷のアホ車は『走るシケイン』に勘違いしていることに、マジでムカツク…。 正直、未だにビックバイクに憧れているが…とりあえず、このスーパーカブは部品が無くなるまで乗るつもりさ♪ |
| 今後のカスタムプラン |
キジマの専用オプションの装着。 自作穴開きエアクリーナーボックス。 専用LEDに変更。 ブレーキの強化。 五万キロを超えたらOHかなぁ～…？ |
| 購入動機・用途・比較車種 |
建造中(2020年6月~) 90エンジン載せるよ。 2023年9月 保管中 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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11万km走行してブッ壊れたのをタダで引き取り。
我が家にカゴやキャリアの付いてるバイクが無かったため、直して乗る事にしました。
GAGの部品流用でインジェクションのまま4速マニュアル。
2023年9月にホンダ横型エンジン＆キャブ化。
バーディー80シリンダー廃盤でスズキエンジン改造の道はほぼ閉ざされました。
これからはカブの心臓で生きて貰います。
ボア52mm×ストローク54.5mmで約115.7ccです。