購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | 現状維持 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ハーレーが一台必要だった |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
3代目のドゥカティ。どっぷりとドカ沼にハマってます。 最後のSSとして「V2」「V2ベイリス」「V4S」が候補に上がりましたが予算の都合ノーマルV2に落ち着きました。 |
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長所・満足な点 |
最新パニガーレの「顔」に惚れ込んでしまった! 勿論フラッグシップの「スーパーレッジェーラ顔」に。 この顔、他は現行のV2かV4しかありません。 最新の装備(クイックシフター、スリッパークラッチ、6軸IMU...)も気に入ってる点です。 |
短所・不満な点 |
足付き性の悪さはスーパーバイクなら仕方がありません。 前車の848evoと同等程度の足付き性です。 小柄なライダーには厳しいかもしれません。 |
これから買う人へのアドバイス |
全てのDUCATIに云えるのですが雨が少ないイタリアンバイクです。 そもそも高温多湿の日本の事など考えて作られてはおりません。 「ガレージ」必須(出来れば空調設備装備の) (過去、こまめに点検メンテナンス出来れば大きな故障はありませんでした) |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 高いのに雑、ボロ |
短所・不満な点 | 最近増えすぎ、マナー悪し |
これから買う人へのアドバイス | 晴れた日の足 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
KTMが好きで、オフロードバイクが好きでのりついできました。 比較;BMW GS1200 |
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長所・満足な点 |
ふけがよく、とにかくよく走ります。見た目に比べて、操作性は抜群です。低速走行の安定性もばっちり。乗っていてワクワクするバイクです。 注目度が高い。いまだに同じ車種と出会ったことがありません。 |
短所・不満な点 | 取り回しは慣れが必要です。足つきもいいほうではないでしょう(168cmです)。でも、バイクは足をついて乗るものではないと言い聞かせています。習うより慣れろで頑張ってます。アメリカンライダーにはきついかもしれません。 |
これから買う人へのアドバイス |
メンテナンス等で部品が必要な時は事前に取り寄せておくほうがいいです。時間がかかります。 ただし、検討されている方であれば思い切って購入されることをお勧めします。かなりの充実感を感じ取ることでしょう。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
飲みながらヤフオク見てたら一目惚れしてしまい、酔った勢いでポチってしまいました。 ポチったあとから大型免許取りに行きました。 素性の知れない中古ですので、オイル漏れや部品の組付け間違いなどが多く、ヒマがあれば手直し&カスタムしてます。 |
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長所・満足な点 |
低速ではパワーありませんが、パワーバンドに入ると一気に吹け上がります。セパハン低めの前傾ポジションなので、まるで2stレーサーレプリカのような乗り味です。 見た目イタリアンなイケメンなのでそこらへん歩いてる近所のオバちゃんからよく声かけらけます^^; |
短所・不満な点 |
ノーマルECUでは排気バルブの影響で低速のギクシャク感があって、街乗りはストレス溜まります ECU交換したらマシになりました。 夏場はエキパイからの熱で太腿やお尻をヤケドしそうなくらい熱いです。 対策として、エキパイ根元からサーモバンテージ巻いています。 あと、タンク外すのに何本のネジ外したか覚えてないほどタンク外すの面倒くさい(T_T) |
これから買う人へのアドバイス |
自分で整備するために、新しく六角レンチのソケット、トルクスビットのソケット、ホイールナット用のデカいソケット3種類、チェーン調整用フックレンチなどを買いました。日本車と比べて使ってあるボルト類が全く違うので、DIY派の人はドゥカティを買うとアストロプロダクツに何回も通うハメになります。 ヤフオク中古で買いましたので、フロントホイールベアリング、リヤハブベアリング、チェーン、垂直側のヘッドカバーガスケット、カウル固定ウェルナット、燃料ポンプassy交換してマトモに走れるようになりました。 |
今後のカスタムプラン | フルエキのマフラー探し中 |
購入動機・用途・比較車種 | 高速道路を使ってのツーリングが多くなった為、ボンネビルより買替え。 |
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長所・満足な点 | スリムなボディで足付きも良く、取り回しがさほど苦にならない。900ccでも高速道路走行には充分なパワーがあり長距離も楽々。とにかく扱いやすい。標準でグリップヒーターやシートヒーターが装備されているので冬でも快適。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ツーリング、たまに通勤で乗ってます |
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長所・満足な点 | サスペンションが素晴らしく、とても乗り心地が良くてどこまでも走れる。オンロードもオフロードも高いレベルで満足できる。 |
短所・不満な点 | 取り回しが重い。走り出せば嘘のように軽くなるが、走り出す前までがとにかく重い。気軽に乗ろうと思わない。 |
これから買う人へのアドバイス | バイク歴30年以上、オンロードもオフロードもいろんなバイクに乗ってきましたが、行き着いたのがGSです。キングオブツアラー、オススメします。 |
今後のカスタムプラン | 特に予定なし |
購入動機・用途・比較車種 | 本格的にトライアルを始めた |
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長所・満足な点 | 初心者でも扱いやすい。トルク感があり低速、低回転でもエンジン特性がフラットでとても乗りやすい。車体が軽くて軽トランポでもラクラク乗せられる |
短所・不満な点 | 年式がもう古いため、修理するための新品パーツが手に入りにくい。こないだフェンダーを割ってしまいましたが、これ以上壊さないように大切に乗ってます、 |
これから買う人へのアドバイス | 古い車両で交換部品が手に入りにくいことはありますが、大変乗りやすく、初心者の練習用にピッタリのバイクです |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ネイキッドのBMWが欲しかった |
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長所・満足な点 | コーナリングが得意で、倒し込みからスパッと気持ち良く曲がれる。見た目もカッコよく、所有欲を満たされる。 |
短所・不満な点 | サーボブレーキがダメ。タッチも良くないし故障も多い。182センチの身長だとローダウンシートが微妙に合わず、長距離で膝の曲がりがキツくなる。渋滞にハマるとエンジンの熱量が半端じゃなく、つま先が熱々になる |
これから買う人へのアドバイス | サーボブレーキのタッチは好き嫌いが分かれるところですが、エンジンや車体は素晴らしく、キビキビ走るいいバイクですよ。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ツーリング・通勤 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |