購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 装備がよく、軽いバイクを探していたところ、目に留まった。 |
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長所・満足な点 | 何といっても、装備が良い。グリップヒーター、オートクルーズ等々。以前、Z1000に乗っていた時、30分くらいで尻痛が発生していたが、思った以上に尻痛が無く、長距離でも余り痛くなかった。ネイキッドの中ではかなり良いと思う。 |
短所・不満な点 | 極低速でのトルクは無い感じなので注意が必要。荷物の積載がほぼ出来ない。高速での風圧は狂気とも思える。もう少し大きなスクリーンが欲しい。 |
これから買う人へのアドバイス | ノーマルでもいい音です。車重が約200kg弱と軽いため、取り回しが非常に楽です。マイナーなためか、ほぼ対向することがない。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ロード向けなアドベンチャー、ツアラーを探しているところに目に入って一目惚れで初めての大型バイクとして選択。 |
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長所・満足な点 |
・見た目がかっこいい ・乗りやすい、程よいパワー ・大型の中では軽い ・3気筒サウンド ・サイドパニアレール内蔵で無しでもスッキリ ・かっこいい |
短所・不満な点 |
・レバーがちょっと遠い(クラッチレバーは非調整式) ・ウィンカーがしっかり押さないと3回で勝手に切れる(出したつもりでも切れている時がある) ・アフターパーツは皆無 |
これから買う人へのアドバイス |
クセは無くてかなり乗りやすく比較的軽くて取り回しも楽。長距離も程よく楽ながらもワインディングも楽しめます。 初めての輸入車ですが、ディーラーの対応や雰囲気はいい感じです。気になったなら是非試乗してください。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
大柄なアメリカンスタイルに乗ってみたくなった足の短いヤツです. 各社,維持費の安い原付二種を比較しました. 程度の良い車両がオークションに出ていたので購入. 海岸沿いをゆっくりタンデムしたい! |
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長所・満足な点 |
長所;安価な維持費 足付き性 小さな排気量でも威圧感のあるサイズ その見た目は他のバイクと比べても全く引けを取りません. 膝を曲げての両足ベタ着き.停車時でも安心感がありますが, 低い重心は扱いにクセがあります. |
短所・不満な点 |
短所:低い走行性能 積載量ゼロ 街中での取り回し 走りません.曲がれません.積めません.幅広すぎ. V型ツインDOHCというハイスペックなエンジン形式ですが, 125mlの排気量に巨大な車体は,なかなか前へ進みません. キャンバー角と前後バランス,低い重心,直進安定性は抜群ですが, 小国,島国ではさすがに曲がれません. |
これから買う人へのアドバイス |
ロードバイクと比較して,走行性能は下の下. 見た目オンリーのはったりバイクです. 日本では極めて少数の半島メーカーですので, アフターパーツはもちろん,メンテナンスパーツを入手するのも一苦労します. |
今後のカスタムプラン | シーシーバー リアキャリア トップケース グリップヒーター |
購入動機・用途・比較車種 |
フラットステップな原付二種スクーターが目的です.車体剛性に不満を持つ方もおいでるかもしれませんが,私の使い方では感じ取れません. 高速道路は走れませんが,トランクケースをステップにおいて,1週間を超える長旅にも対応します. 200c.c.と共通の車体はタンデムも余裕でこなします. 動力性能も問題なし! |
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長所・満足な点 |
ステップへの積載性は秀逸. 燃費は原付二種のスクーターとしては満足 低回転トルクは感じられませんが,6000回転以上の走行性は原付二種スクーターとしては満足 攻撃的な見た目は他のスクーターを凌駕します. |
短所・不満な点 |
ノーマルスクリーンは瞬きする間もなくくすんできます. 欧州を意識した作りで,足つき性は日本人には不向き. フラットステップを採用していますが,トランクルームはフルフェイスヘルメット+αの必要最小限. |
これから買う人へのアドバイス | 時々は見かけるものの,希少車種.メンテナンス部品の調達も考慮の上,行きつけのバイク屋さんと相談しながら,コストパフォーマンスを楽しめる片西かお勧めできません.(^0^;) |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | カスタムテックフルカスタム、世界限定150台外装キット等 |
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長所・満足な点 | ロー&ロングのスタイルはカッコよい、レトロなアメリカンスタイル。フォワードコントロールは高身長の方は足が疲れなくてよいと思います。タンクアップするともっとスタイリッシュになります。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ツーリング |
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長所・満足な点 | パワーがあり、アクセル全開する時には、しっかりつかまっていないと吹き飛ばされそうになるくらい走ります。 |
短所・不満な点 | 重量計が、250kg程度あり取り回しがたいへんです。女子には無理かもしられませんねぇー。もちろんアクセルターンなんて奇跡。 |
これから買う人へのアドバイス | なんせ、部品代、修理代が高いです。ツーリング先では、どこのバイク屋でもなかなか受け入れてくれません。最低限の消耗部品と専用工具は、常備。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | デカい |
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長所・満足な点 | .タンデムが楽だが、足つきが悪く下手すりゃ立ちゴケしそうになりますが、見た目が125ccには見えなく、ビックスクーターに見劣りしません。 |
短所・不満な点 | 足つきが悪く、立ちゴケしそうになりますから身長の低い人は止めといた方がいいかも。もしくは、またした90cmならokです。 |
これから買う人へのアドバイス | パーツが少ない。中古の部品も少なくて修理、部品交換がやりづらいと思います。しかし、造りが簡単でばらしやすいのでメンテもやりよい。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
原付二種の維持費でタンデムにも対応するフルサイズの車格.
満足点:維持費 足付き性 操作性
不満点:部品調達 ヘッドライト光量UP必須
決して街乗りの「足」としてノーメンテではすみません.
行きつけのバイク屋さんと相談しながら,応援してもらえることが購入の前提になるでしょう!