| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ハイパワーな外車が欲しかった |
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| 長所・満足な点 |
高速走行、ワインディング、ツーリング全てをこなしてくれる。 街乗りでの燃費はリッター18ほどだが、高速道路で80キロ巡航した際にリッター32という数値を叩き出してくれた。 |
| 短所・不満な点 |
タイミングベルトなのでチェーン、カムギアのバイクに比べてメンテナンスの費用がかかる。 ハンドルの切角がスポーツバイク並みにないのでネイキッドだと思って取り回すと少し大変。 エンジンの排熱、エキパイからの熱が熱い。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 頂き物です。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 造りはシンプルなのでコツをつかめばほとんど自分でメンテナンス出来ます。とにかく走ってたら結構歩いてる人が振り返ります。 |
| 短所・不満な点 |
混合燃料なのでガソリン入れる度に2ストオイルの量計って足さねばならない。ま、それも良しとする魅力ですけど。 積載量がほぼ皆無です |
| これから買う人へのアドバイス | 信号待ちでエンストとか気にしない人、出先でエンジン掛からずプラグ外して予備と交換、当然、ある程度の工具も常に持ち歩く（シート裏に収納） |
| 今後のカスタムプラン | 先ずはレストアです、85CCボアアップ、強化クラッチ、ワイヤー類交換実施です、あとは錆び落とし＆塗装剥がして再塗装です |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 純正で乗り続けます |
| 購入動機・用途・比較車種 | ストリートファイター系に乗ってみたいと思っていたところに新発売になったので、飛びついた。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
独特のスタイルで、国産車には無いかっこよさがある。 SSと同じエンジンだが、アップハンドルで姿勢が楽で疲れにくい。 |
| 短所・不満な点 |
パワーがありすぎて低回転域ではギクシャクしてしまう。公道では高回転域まで回すことが出来ないもどかしさ。 OPのスクリーンを着けていたが、高速道路では風圧がきつくて速度が出せない。 モニターの燃費計が大嘘。 |
| これから買う人へのアドバイス |
見た目だけで飛びついたら後々後悔するかも。一度試乗してから購入することをお勧めします。 2年間乗りましたが、トラブルは一切ありませんでした。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 北海道ツーリングにも行ける、荷物が積めて長距離も楽にこなせるバイクを探していた。BMW R1250GSと検討したが、軽さとデザインが決め手になった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
楽なポジション。低回転からとても扱いやすいエンジン。レーダークルコンがとにかく楽。 同じバイクとめったにすれ違わない。エンジン音、排気音がうるさくない。 |
| 短所・不満な点 |
トンネルに入ってもオートライトが作動するまで3秒くらいかかる。 液晶モニターに表示させるナビが使い物にならない。 標準シートだとお尻が痛くなる→シート加工で改善。 |
| これから買う人へのアドバイス |
1年1万キロ走ったが、トラブルは無し。タイヤはそろそろ交換かな。 最近のドゥカティは壊れません。 メーカーはオイル交換は1万キロとか言っているが、実際は普通のバイク同様にこまめにした方がいいみたいです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | なんとなく |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
その辺のSSくらいなら直線ぶっちぎれる。ただしすぐ抜かれる…笑 コーナーも結構寝かせれます。 プッシングリーンでそこそこ攻めれる。 積載はゼロ。でも荷物なんて自分だけでよろし。だからそれが良い。ただステータスで乗ってる感はでかい。 |
| 短所・不満な点 |
コンピューターの特有のエラーが多い。走りに支障はないが。そもそも好きで選んで乗ってるから短所は長所で消せる。良くも悪くもステータス。 メーター読み210でそれ以上上がりません。 GPS計測200？ |
| これから買う人へのアドバイス |
維持費としてはやはり外国製なので安くはありません。これはハーレーオーナー共通です。 故障という故障はありませんが、品質面としては日本製には勝てません。色々な支障ない軽微な不具合あります。まぁ味ですね。 私個人の意見てしは人と被りたくないので基本的にはオススメしません。増えてほしくないです。笑 これも良くも悪くも不人気車であってほしいです。 |
| 今後のカスタムプラン | チューニング |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
一度乗ってみたかったトライアンフ、スピードトリプルRS試乗しましたが、今一ピンとこなかった。ストリートトリプルは試乗できなかったけど、765ｃｃという中間排気量は今の私にとってはちょうどいい、納車後乗ったら文句ないエンジンフィーリング正解だと思いました。 サーキットも走りたかったので、回せるエンジンの方が楽しいと思った。 ポジションも今まで乗ったバイクの中で一番しっくりしているかも、ハンドル幅も広からず狭からずベストだと思いました。 買ってよかった（笑） |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
MT09よりスムーズなエンジンフィーリングお気に入りです。 ポジションも自分の体形に合っているように思います。 最初はライトあまり好きではなかったのですが、いざ所有するとかっこよく見えるのは不思議・・・ |
| 短所・不満な点 |
一日乗って思った事、このバイクはネガな部分が見つかりません（苦笑） 走り、見た目どれをとっても不満がありません。 |
| これから買う人へのアドバイス |
凄く乗りやすいバイク、でも乗っていて楽しいバイク・・・ やっぱり相性ってあるのかもって思いました。 合う人には凄く気に入ると思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
今回RSは社外品カスタムはしないでおこうと思っています。（なるべく苦笑） 外車はノーマルで乗るべきだとアプリリアRS660で思いました。 それに今回ストリートトリプルRSは自分に最初からあっている感じなので、こんなに不満が出ないバイクも初めてです。 |
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以前に乗ってたジレラnexus500sp アプリリアSRV850も探していたが アプリリアは車重が重すぎジレラは良い出物がなかった❗
特にタイトコーナーの下りは大抵のSSをつつける❗
また雨のワインディングはトラクションコントロールが効いているのか 普段と変わらない走りが可能
ジレラnexusは直ぐにセンタースタンドがガリガリ擦ったがこいつは擦らない
高速の直線は 1人スリップストリームに入ってるみたいでまるで引っ張られているみたいだ さすがアウトバーン生まれだけある
その他全てに文句なし
家のガレージに勾配があって斜めに入れなくてはならず苦労した
初日にバックで入れようとして ドアのアルミ枠との間に右手を挟まれ怪我をした
以降は乗ったまま頭から入れてバックで出るようにした
何の不満もなかったが 駆動系とか自分でカスタムは難しいので 良いショップとの付き合いは必要かも