購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ライディングとメンテナンスのスキルアップに |
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長所・満足な点 |
狭いワインディングロードもスイスイ 車体がシンプルなのでメンテナンスしやすい 燃費が良くツーリングにも使える |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 原付二種クラスでミッション車を検討されている方に、D-TRACKER125は維持費も抑えられますし、走りも乗り方次第で十分楽しめます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 林道を走ってみたくなったので |
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長所・満足な点 |
2st 40ps セル付き |
短所・不満な点 |
タンク容量が少ない タンクを外さないとプラグ交換できない 60wハロゲンにしては暗いライト |
これから買う人へのアドバイス |
製造から20年ほど過ぎ、良いタマは少なくなっています 修理しようにも欠品部品も多く、直せない個体を選ばないように吟味してください |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
雪と戯れる事を主眼に置いた下駄車として選定しました。 (高価ですが)スチールスノーチェーンが存在する希少なバイクです。 |
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長所・満足な点 |
一回り小さいので,とにかく扱い易い。「原チャ」感覚です♪ オフ車なので道を選ばないところが日常的に使う道具としても優秀です。 |
短所・不満な点 |
ローギヤード仕様なので幹線道路をハイペースで走る用途には向いていません。 ツーリングするなら,トコトコのんびり走りましょう。 主観ですが,通常走行は60km/kまで。65km/hで我慢走行。70km/hではエンジンが唸って振動も激しい! |
これから買う人へのアドバイス |
2021年現在,割高感は否めません。 程度の良いものは新車価格を超えます。 社外アフターパーツはやや少なめに感じます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
原付の30キロ制限のために泣く泣く『マメタン』を手放し小型の購入を検討しました。マメタン購入前から興味のあったオフロードバイクを検討し、デザインが気に入っていた『ハスラー』と比べて自分には4サイクルの方があっているように思えXLに決定して購入しました。 12,5万円で購入 購入時走行距離 3500キロ |
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長所・満足な点 |
〇125にしては大柄な車体で野性的なデザインが気に入りました。 〇楽しい異形、異色メーター。タコメーターは必要ないと思いますが当時初心者の私にはありがたかったです。 〇シートの座り心地の良さ。当時若気の至りで金沢から広島まで1000キロ近くを1日で走ってしまいした。800キロを越えたあたりでおしりがしびれ始めましたが、それまでは快適に座り続けられました。今のオフロードバイクと違い十分な幅と厚みがありました。 〇街乗り、ツーリング、モトクロス・トライアルごっこ、となんでも楽しめる懐の広さ。 この車両で本格的にバイクにはまりました。 〇125ですがオーバートップの6速で走ると、単コロの気持ちの良い鼓動が楽しめる牧歌的な乗り心地の良さ、前後のサスペンションの良さも貢献していると思います。 〇何と言っても燃費の良さ。街乗り50キロ、ツーリングでは55~58キロ。このエンジンは最近までXR230などに使われ、中国などではいまだに現役で作られ続けています。私はこのエンジンはカブのエンジンと並ぶホンダの傑作エンジンだと思っています。 |
短所・不満な点 |
●モトクロスごっこなどをした時の加速性能の無さ。(4サイクルのシングルでは仕方がないのですが) ●前後のドラムブレーキ。現在の基準だと明らかに弱かったと思います。オフロードでは全く問題ありませんでしたが、さすがにオンロードでは弱いと思います。 |
これから買う人へのアドバイス | モトクロスごっこでサスの三叉やリムが曲がってしまいエンジンやフレームは問題ありませんでしたが友人に譲りました。スピードメーターが2回壊れて交換したしたため総走行距離ははっきりわかりません、3万キロは走ったと思います。私の生涯の趣味となった記念すべきバイクでした。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | メインバイクのFireStormでは行きにくい山中に踏み入れたくて、ヤフオクで衝動買い。 |
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長所・満足な点 | 低燃費(約40km/L)と航続距離の長さ(約280km)。2012年式以降は改良型のシートとなっており100km以上乗ってもお尻は痛くならない。車体が軽く小回りが利いて、フューエルインジェクションのため下駄代わりには最適! |
短所・不満な点 | タイヤの選択肢がほぼない上にチューブタイヤなのでパンクする。しょせんは空冷単気筒の原二であり圧倒的に非力なため、山道での乗用車の追い越しに苦労する。最高速は下りの長い直線で引っ張っても100km/hが限界。 |
これから買う人へのアドバイス | 手頃な価格で中古車が手に入るなら、ちょっとしたアドベンチャー用のセカンドバイクにおススメ!ノーマルタイヤでは未舗装路でのグリップは期待できないので、林道へ行きたい人はチューブレス化+オフロードタイヤ装着が望ましい。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
すべての性能を備えている! 10万キロ、いっしょに過ごせてとても幸せだった。 使いこなせなくて、ごめんね。 |
短所・不満な点 |
電力が。。。 FCR-MXのほしい。 ウインカーすぐ折れるし。 重かった。あと、キックで始動がつらすぎる。 |
これから買う人へのアドバイス |
1998年の発売から欲しかった。。。漸く、本当に漸く手に入れた。 パーツもいろいろでなくなったので、きをつけましょう。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
日記をつけていますので、見て行って下さい。
日本中探してもそう無い1台なので所有感はとても大きい。
青いタンクに赤黄のラインがチャームポイント。
エンジンオイルの購入が少々面倒。
「TS185ER-89-99-Service-manual」。
パーツリスト
「megazip suzuki ts185」。
フライホイールの奥。プラスチックのメクラ蓋が「直ぐに飛んでいく」持病が有りまして、放置すればギアオイルが大量に漏れます。よく脱脂して金属パテで塞いでおきましょう。
と言いたかったですが、速度メーターだけは壊れたので社外新品に取り換えです。