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1~20件 / 全798件
  • HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE 2021年式 1000cc
    更新日
    2024年3月28日
    オーナー
    レプソル さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 1
    燃費 2 メンテナンス性 1
    総合評価 2.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 やっとホンダが、他社を上回ったから
    長所・満足な点 SPモデルだと、メーターからすべて、セッティング出来る所 SC59 77のエンジンとは違い
    回すほど、強烈なパワーが出る所
    短所・不満な点 この年式は、電装系が熟成していない?
    純正カラーが、少なすぎ
    ずっとレプソルカラーに乗っているので
    新車でレプソルカラーに全塗装しました。
    ツーリングなんか、出来ないハイスペック❗
    これから買う人へのアドバイス 新車価格の高いバイクなので、ある程度自分で
    作業出来る方が、良いと思います。部品も国産
    メーカーにしては、高いので
    燃料ポンプは、謎です メーター表示ガソリン残量3.5Lで、ガス欠症状が発生します。
    メーターとタンク内のガソリン残量が、一致
    してない感じがある様です。ガス欠症状が出る前に燃料を給油
    今後のカスタムプラン ホィールをマルゲジーニに変えたい
    高額なので、難しい事です。
  • RVF HONDA RVF400 1996年式 399cc
    更新日
    2024年3月28日
    オーナー
    kiyo さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1711247298830M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 0
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 ヤフオクでRVF400を見て相場価格より手頃価格(現状渡し)で
    埼玉へ行く機会にショップへも行って車両を見せて貰い
    キズは無くエンジンも状態が良かったので購入。

    エンジン始動して貰っただけで試乗せず購入したのが間違いでした。
    キャブは同調が取れないほどで、中古キャブを購入し
    しっかり#3キャブの同調も取り中速域のもたつきが改善し
    購入してから半年でツーリングに使えるように成りました。
    長所・満足な点 NSRと同じようなミッションで7千rpmを超えると
    怒涛の加速をします。
    本気度100%のレーサーレプリカです。
    リッターSSよりスロットルを開けられるので楽しい。
    ガムギアトレーンでレッドレブ14500rpmです。
    短所・不満な点 NSRのカセットミッションシフトタッチと比べると
    ニュートラルに入りずらい。
    V4エンジンでキャブの取外し、取付に慣れが必要。
    インシュレーターの噛み込みで2次エア吸って不調の要因でした。
    これから買う人へのアドバイス 5千rpm以上回らずキャブダイヤフラム交換、イグニッションコイル新品交換
    プラグコード接続端子が錆付いていた。プラグコード先端2mmカット、スパークユニット中古品に交換
    Frホイールベアリングゴリゴリで交換。現状渡しなので自分でメンテナンスが
    必要でした。
    出来れば試乗してエンジン異音が無いか、キャブの同調が取れているか、
    7千rpmは回してみてスムーズに回転上昇するか確認した方がいいです。
    今後のカスタムプラン
  • SC59後期レプソル ECU書換フルパワー HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE 2015年式 1000cc
    更新日
    2024年3月27日
    オーナー
    レプソル さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1708002472284M.jpg
    自己評価
    走り 2 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 1
    燃費 1 メンテナンス性 1
    総合評価 1.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点 ノーマルでも、チューンしても面白くない車両
    まだSC57の方が、下があり面白い。見た目は
    レプソルカラーがキレイでした。個人的な感想です。SC77よりこっちがましでした。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX250R 2021年式 250cc
    更新日
    2024年3月19日
    オーナー
    takaji さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7
    購入動機・用途・比較車種 YouTuberのごじゃしさんの動画を見て欲しくなった
    長所・満足な点 カッコよくて乗りやすい。大柄で250には見えない。低速トルクが太く、エンストしたことがない。燃料タンク容量が15リットルなので燃費の良さも相まって、航続距離が長い。
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI W3/650RS 1976年式 624cc
    更新日
    2024年3月19日
    オーナー
    kiyo さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1691506921480M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 1976年当時CB400Fと650RSが欲しいバイクでした。
    しかし、ヤマハXT500エンデューロが発売となり
    単気筒500を購入することに。
    2019年 ’76欲しかった650RSをネットで関東店舗車両を
    探し気に入った車両を見に行ったところ別の車両に目が行き購入です。
    長所・満足な点 一般道を40~60km/hで走っても苦にならない。ハーレーやW1と
    分かるキャブトンマフラーからの音に酔いしれる。
    短所・不満な点 いまどきの6速から比べると4速なので高速道は辛い。
    急な登坂路ではギヤ比が合わない。
    ギヤチェンジはスコンスコンではなくリンクを介しているので
    ガッチャンガッチャンです。
    これから買う人へのアドバイス 40年以上前に生産車両なので購入後も何かしら部品の劣化から
    交換することが発生します。
    リプロパーツが有るので助かります。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CBR650R 2022年式 648cc
    更新日
    2024年3月19日
    オーナー
    toshi827 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1695533877168M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 初の大型ということでミドルを候補に、SV650、MT-07、R7、Ninja650、CBR650Rの中からとなったが、やはりフルカウルが好きなので3車種から選ぶことにした。
    R7は体勢がじじいにはきついということで却下、Ninja650は色が緑と黒は嫌なのでう~ん。
    2気筒の車体の軽さは魅力だけど、CBR650Rはかっこいいし、音がいいし、馬力は高いし、ということで決定。
    長所・満足な点
    短所・不満な点 分かってはいたがロングツーリングには向かない。自分が下手なだけだろうが腰と手が痛い。2カ月で1万6千km走ったがずっと痛かった^^;
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA モンキー125 2019年式 125cc
    更新日
    2024年3月17日
    オーナー
    ごくにゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1619772545072M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1200RS 2016年式 1200cc
    更新日
    2024年3月17日
    オーナー
    ごくにゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1584660140336M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • XJR400R YAMAHA XJR400R 1996年式 400cc
    更新日
    2024年3月16日
    オーナー
    毎日が自由人 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1710518809938M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 友人からの紹介
    長所・満足な点 この手のバイクで今では珍しく小僧の改造の無いフルノーマル車体だった。
    ゆっくりとレストア。
    愛着も有り手放すことは無いでしょう。
    当時の空冷最速も美麗な謳い文句。
    短所・不満な点 重い、とにかく最近のバイクに比べて重い。
    重さは安定性と取るか、凶器として取るか、乗る方の受けとり方次第でしょうか。
    古いだけに当時のカラーリングの劣化、車体の錆等は一考しないとならないでしょう。
    これから買う人へのアドバイス ある程度のバイクに関するメンテスキルは必要かと思われます。
    せめてキャブレター清掃までは。
    旅先で急なトラブルも有るでしょう。
    燃費の悪さも一考の余地アリです。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CRF250L 2013年式 250cc
    更新日
    2024年3月4日
    オーナー
    きら さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KTM 690 DUKE 2014年式 690cc
    更新日
    2024年3月2日
    オーナー
    ごくにゃん さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1584660070890M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BUELL LIGHTNING XB9S 2003年式 984cc
    更新日
    2024年2月29日
    オーナー
    JOURNEY さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1709172936023M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI Z900RS 2024年式 900cc
    更新日
    2024年2月18日
    オーナー
    T-スタイル さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 5
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SC57後期 レプソル フルパワー HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE 2007年式 1000cc
    更新日
    2024年2月15日
    オーナー
    レプソル さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1708002787950M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 1 メンテナンス性 4
    総合評価 2.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA ダックス125 2023年式 125cc
    更新日
    2024年2月14日
    オーナー
    Breakerz4649 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1707885904470M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA FJR1300A 2022年式 1300cc
    更新日
    2024年2月13日
    オーナー
    k さん
    バイク保有状態
    今後ほしいバイク
    1707783617951M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA ゴールドウイング 2022年式 1100cc
    更新日
    2024年2月11日
    オーナー
    テラちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1692358500145M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • DUCATI 848EVO 2012年式 849cc
    更新日
    2024年2月10日
    オーナー
    JOURNEY さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ニンジャ H2 SX SE 2022年式 998cc
    更新日
    2024年2月7日
    オーナー
    mamo さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1687849189809M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 ベルシス1000SEがタンデムに向かなかったので購入
    人生最後の200PS
    長所・満足な点 バイクの決め手は何といってもルックスです
    電子サスは一度経験すると必須ですが、ベルシスほどの効果は無いです。
    足付きがよい
    レーダークルコンが素晴らしい
    短所・不満な点 乗り始めなので短所はまだ見つかりませんが、何といっても値段が高いです。装備内容からすれば納得ではありますが。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ZX-4R 2024年式 400cc
    更新日
    2024年2月7日
    オーナー
    mamo さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1707264379164M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

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