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1~20件 / 全296件
  • SUZUKI GSX250S カタナ 1991年式 250cc
    更新日
    2024年3月20日
    オーナー
    HMN さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機・用途・比較車種 乗ってたGSRが限界
    たまたま目に付いた車両
    『今しか乗れないかも?』
    で入手決定
    長所・満足な点 他にないデザインと四気筒エンジン
    キャブレターのエンジンは吹け上りが面白い
    通勤時の使用の為、パーツのノーマル戻し実行
    (購入時のバックステップはきつかった)
    短所・不満な点 キャブレターゆえの始動性
    チョークは必須な冬の朝
    現在の燃費は通勤で平均16キロ
    前傾姿勢の乗車スタイルは腰に来る
    足つきは身長173cmでほぼべた付き
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 帰国子女 SUZUKI DF200 2019年式 200cc
    更新日
    2024年3月20日
    オーナー
    GF さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1625970978862M.jpg
    自己評価
    走り 2 積載性 5
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 終のバイクとして購入。
    長距離~街乗り何でもござれ。
    200ccのカブだと思っています。
    長所・満足な点 カブほどではないが、抜群の積載性。
    (でもシート下等の積載性はゼロ)
    大きな箱を付けても、違和感なし。
    何といっても軽い!
    (装備重量132kg)
    13Lのタンクで300kmは走れます。
    シート高850mmですが、柔らかいサスのお陰で足つきも悪くない。
    (べったりではないけど)
    ライトのON/OFFが出来る!
    電装が超簡単(単純)。
    短所・不満な点 如何せんパワーが無いので高速走行は苦手。
    軽い分、風の影響が大きい。
    (箱は付いてるから尚更)
    OIL容量が1Lしか無いので、油温が上がりやすい。
    (OILクーラーは付いてるけどね)
    カブ以下のFブレーキの効きの弱さ。
    (2POD化でなんとかなりました)
    これから買う人へのアドバイス 国内仕様のジェベルやDFは生産終了から20年経っており、良い玉は少ないと思います。
    このDRもいつまで生産されるか不明です。
    輸入されたら、早めに入手しましょう。
    何といっても新車でキャブ車が買えます!
    出来れば、FCR化をお勧めします!!
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA WR250R 2007年式 250cc
    更新日
    2024年3月18日
    オーナー
    やす さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KTM 390DUKE 2020年式 390cc
    更新日
    2024年3月18日
    オーナー
    やす さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1628312161767M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • TRIUMPH SPEED MASTER 1200 2020年式 1200cc
    更新日
    2024年3月10日
    オーナー
    ゆうゆう さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 3 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI ストリートマジック 2003年式 50cc
    更新日
    2024年3月10日
    オーナー
    鯛さん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1683870194253M.jpg
    自己評価
    走り 2 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 リターンライダーです!1991年式バリオスを19年所有後10年ぶりの復帰です。
    モタード系を探して、ニーグリップできるスクーターでヒットしました。
    希望の黄色110が見つからず状態の良さそうな黄色50にしました。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス 型式はCA1LBですがCA1PAやCA1PBとエンジン・マフラー等共通部品が流用可能です。純正マフラーは錆びて穴が数か所開き2本目です。
    今後のカスタムプラン 以下のカスタム済を購入しました。(1)デイトナCDI(2)デイトナ強化ベルト(3)デイトナスーパープーリーキット(4)デイトナパワーフィルター(5)ウェイトローラー(6)チョイノリ用ウィンドシールド(7)ジェベル用ナックルカバー(8)GIVIリアボックス(9)専用充電器とバッテリー直結ソケットで購入後はLED化、エンド付グリップ、タイヤ、パッド、プラグ、リアボックスクッション、ギアオイルなどです。平地では爆速なので上り坂の減速対策を考えてますが特に案はナシ?
  • KAWASAKI GPX250/R/R2 1988年式 250cc
    更新日
    2024年3月4日
    オーナー
    鯛さん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1709549632632M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 2
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 リターンライダーです!1991年式バリオスを19年所有後10年ぶりの復帰です。
    昭和の頃にカワサキの45馬力があったような気がして探して購入しました!
    所有している43馬力のVTと比較してかなりパワフルに感じます!
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス タイヤは前後同一銘柄タイヤ【DUNLOP GT301】が購入時になく車高が上がりますがGPX400サイズです。【DUNLOP GT601】アイドリング不調が持病なのでキャブのOHは自分で納得と妥協するまでしましょう。パーツリストは必須ですが2冊の整備マニュアルはどうでしょう?
    今後のカスタムプラン セルボタン押しても反応がない時があるのでスターターリレーを交換して多少改善したがジャンクションボックスからもジーとリレー音がしているので交換予定です。→交換後は良好です。純正より小さいバッテリーが付いていたので交換するかも?
  • SUZUKI ジクサー SF250 2021年式 249cc
    更新日
    2024年3月1日
    オーナー
    Sam さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1691909050736M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 初心者でも扱いやすい車重の軽さと低中速トルク重視のエンジンに惹かれて
    (あと二輪教習受講前からスズキ製のオートバイに乗りたいと思っていた)

    ただ、バイク選びの段階でジクサーSF250よりも車格が大きく、互角かそれ以上の質感やルックスを備えたGSX250Rとの間でかなり迷いました
    長所・満足な点 軽量な車体と握りやすいタンデムグラブバーのおかげで降車時の取回しがとにかく楽です
    傾斜角がきつい場所でもバイクを手前に少し傾ければ余裕を持って支えられます

    また、走行性能に関して個人的に嬉しかったのが坂道発進を含めた良好な登坂能力です
    シフトポジションの選択を誤り回転数が落ちたような場合でもアクセル操作で復帰出来るのは二輪初心者の自分にとっては心強かったです
    短所・不満な点 車両価格を抑える為仕方ないとは思いますが他社の同排気量バイクのようなアシスト&スリッパークラッチ、ハザードスイッチ、レバー類の調整機構などが装備されていない点は短所と言えば短所かと

    ただ、これに関しては社外品で対応できる部分もありますし購入前に販売店で確認すれば問題ないレベルだと思います
    これから買う人へのアドバイス 購入前はシングルスポーツバイクというイメージが先行していましたが、前後共にまるでスクーターのような肉厚で幅広なシート、荷物や同乗者への泥はねを防ぐ多重構造のマッドガードなど、製造国であるインドのお国柄を反映した便利な下道ツーリングバイクですね

    ダムや滝巡り、あるいは旧道、廃道探索も楽しめるのでは
    今後のカスタムプラン 外観に手を出すとキリが無くなりそうなのであまり考えてはいませんが、新車装着チェーンの交換時にカラーリングを変えてみようかなと思っています
  • HONDA VT250F/インテグラ 1986年式 250cc
    更新日
    2024年2月29日
    オーナー
    鯛さん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1635407773102M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 2
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 リターンライダーです!1991年式バリオスを19年所有後10年ぶりの復帰です。
    今どきの尻上がりのデザインがだめで昭和のキャブバイクが好みです。
    昭和の頃、街中でホイールが真っ白な姿が脳裏に残り購入しました!
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス 旧車なのかタイヤ交換さえ断られました!自分でする覚悟がないと維持できません。パーツリストと整備マニュアルは必須です。故障は定番のレギュレータとイグナイターのコンデンサとトランジスタの打ち替えなどです。
    今後のカスタムプラン 始動性は抜群だが、しばらく運転すると発進時のエンストがスロージェットの詰まりなのか気になるのでOH検討中!タンクキャップの通気口も詰まり気味みたいです。
  • CB1300SF HONDA CB1300SF 2007年式 1300cc
    更新日
    2024年1月30日
    オーナー
    ノブ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1476854299311M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 スタイル
    トルク
    ワイバンチタンマフラーの低音
    短所・不満な点 ありません
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CBR650R 2023年式 650cc
    更新日
    2024年1月3日
    オーナー
    クロ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1704236933728M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • CBR650R YAMAHA YZF-R6 2023年式 650cc
    更新日
    2024年1月3日
    オーナー
    クロ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1704236727046M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 ルックスが好みでした。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI TS50ハスラー 1985年式 49cc
    更新日
    2023年12月31日
    オーナー
    ちち さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機・用途・比較車種 レストアベース
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-R750 2009年式 750cc
    更新日
    2023年12月21日
    オーナー
    がんさん@はじまりの村 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1703162271765M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

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    購入動機・用途・比較車種 師匠が新車で買ってらっしゃって、ずっと頼み込んでゆずっていただきました。
    長所・満足な点 600ccで耐久レースを主に参戦してた頃、完全にレーサーにしてたので同じ用な走りが公道仕様とは言え、750ccならできるかなと思い昔の自分に挑戦中。
    短所・不満な点 スリッパークラッチと、3段階のエンジンモードセレクター以外、ハイテクな装備は何もついておりません。
    サーキットでは最新1000ccな方々が多いので、追いかけっこすると旧モデルでは大変です。
    これから買う人へのアドバイス もうずいぶん古いバイクですし、中古で手に入れてもどこが弱ってるかわかったもんじゃないので、新車で買える現行モデルを選ぶことをオススメします。
    今後のカスタムプラン そろそろバックステップ入れようかな(今更?)
  • SUZUKI VストロームSX 2023年式 250cc
    更新日
    2023年12月11日
    オーナー
    yaburyu さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1702290685034M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX1100S カタナ (刀) 2000年式 1074cc
    更新日
    2023年12月5日
    オーナー
    ドラゴン・ソード さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1451492339503M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA モンキー 1995年式 50cc
    更新日
    2023年12月5日
    オーナー
    ドラゴン・ソード さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1701702685108M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    2023年11月6日
    オーナー
    がんさん@はじまりの村 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1699196210693M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス お金出すなら、NSF100買った方が良いと思います。僕はタダで借りれるのがこれしか無かったので。最近はKAYOのMR125?MR150とかが、遊ぶのに良さそうですよ。タイヤもCSTタイヤとかで。
    今後のカスタムプラン たまにはエンジンかけよう。ガソリンと水は抜いとこう。
  • SUZUKI Vストローム250SX 2023年式 250cc
    更新日
    2023年11月5日
    オーナー
    がんさん@はじまりの村 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4

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    購入動機・用途・比較車種 国内発売されるのずっと待ってた
    長所・満足な点 ちょっとハイペースな流れでもいける、軽二輪アドベンチャーです。維持費も安いし、車体も比較的軽い。燃費はセロー250ほど良くないですが、タンク容量は多い(12L)なので航続距離も400kmあれば十分。人間の方が先に休憩です。
    短所・不満な点 シート高が830mmの割にシートがロードバイクの用に広いアドベンチャーなので足付き厳しく、バイク屋で試しにまたがって、諦めてVストローム250(2気筒の方)にされる方もいらっしゃいますが、SX純正オプションのローダウンシートはオススメ。ステップの位置が乗車時優先で、止まって足出した時は二の次な感じです。足付きに不安がない方が良いですよ。

    WRで公道走ってる人とか、オフ車のシートが幅が狭くツーリングは100kmツーリングでもしんどいとおっしゃってますが、SXはローシートでも当分お尻痛くならないしエンジンパワーもちょうど良いです。
    これから買う人へのアドバイス インド製品だけあってクオリティは日本生産の大型バイクや高級品には劣りますが、車体が安くコスパが良いので経年劣化も含め過剰に品質は求められないかと思います。新車納車時のバイク屋さんの納車整備は最低限必要だと思いますけどね。届いてナンバー付けて、はいって渡すのは無しな車両だと思います。(僕のはそんなことありませんでしたが)
    今後のカスタムプラン 1万キロ走った時に、次のタイヤはどうする?とか、フロントフォークのオイル交換と一緒になんかするかとか、社外品のリヤショックはどこのを選ぶかとか、ゆっくり考えます。
  • HONDA HAWK11 2022年式 1100cc
    更新日
    2023年10月31日
    オーナー
    人事係長 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1665539830017M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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