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1~20件 / 全4,033件
  • イボイノシシ SUZUKI ジェンマ250 2008年式 250cc
    更新日
    2024年4月25日
    オーナー
    ネッガー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 1
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 ジェンマは発売当初は変わったスクターだなぁとは思いましたが、値段が高かった事もあって購入したいとまでは思いませんでした。グーバイクでグラディウスを探していた時ひさしぶりに見かけ、急に欲しくなってしまいました。オークションで18000キロ走行の車両でしたが、傷一つない極乗車を24万円で手に入れることが出来ました。
    長所・満足な点 ジェンマの長所としては購入したほとんどの人はスタイルにひかれたのだと思いますが、実際に乗ってみると、乗り味が素晴らしいです。高速では低重心と車両重量の為か安定感が良く、高速を使った長距離ツーリングに向いています。それ以上に驚いたのはコーナーリング時での安定感です。コーナーリング時にギャップがあっても全くぶれず緊張する事無くリラックスした気分で曲がることが出来ます。透視写真を見るとフレームのごつさ加減がよく分ります。この感覚はMTのスポーツバイクと変わらないほどです。いや安心感という意味ではそれ以上ではないでしょうか。これがジェンマの一番の長所だと思います。ただそれにはバックレストが必須条件となります。あるとないとでは一体感が全く違います。ポイントは他のスクーターにはないフロント収納ボックスです。これで『ふくらはぎグリップ』が可能になります。足の裏でステップを踏ん張れ、4点支持コーナーリングとなります。この一体感は病みつきになりました。
    短所・不満な点 不満な点はリヤサスが固いところです。たぶんジェンマの『2乗りの為の』というコンセプトせいではないかと思います。あと全体のスタイルはとても良いのですが、ヘッドライトカバーの形だけが何ともです。他のビックスクーターと比べると収納容量が少ないのですが、リヤボックスとリヤシートを使えばそれ程問題はないのではと思います。
    これから買う人へのアドバイス スタイルに惚れて購入したのですが、乗ってみてこんなに驚いたスクーターは初めてでした。まさかコーナーリングが楽しいスクーターがあるとは思ってもいませんでした。
    是非騙されたと思って乗ってみてください。目からうろこ間違いなしです。
    今後のカスタムプラン リヤキャリヤ・ボックス装着
  • チェスたん HONDA ライブディオ 1998年式 50cc
    更新日
    2024年4月25日
    オーナー
    源助 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1487957531768M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-R1000 2011年式 999cc
    更新日
    2024年4月24日
    オーナー
    yosirosso さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1700111659604M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 BMW R1200Sがちょいとしたアクシデントがあり、久々に国産リッターSSのパワーでも楽しもうと思い、2012年の6月に1年眠っていた並行のEU仕様(フルパワー)を新車で購入。それからだいぶ時は流れて古いバイクになってきたが。
    あの当時、まだまわりは電子制御は出たばかりだったので、コイツでも十二分に渡り合えた。長く乗っていると今でもストリートでは十二分すぎる性能だ。
    が、電子制御は無いので右手のスロットルワークは昔ながらで気を付けて楽しんでいる。でもそれがいい♪
    長所・満足な点 最終モデルのGSX-R1000Rより形はどこも尖がってエッジの効いたデザインなので若干かっこいいと思っているw走りはマフラーを変えているが、トルクがしっかり出ているので非常にダッシュが良いバイクだと思う。が、調子に乗るとフロントが浮いたり、リアタイヤが空転したりするのでそこは感覚を鋭くして走るしかない。でもそれがいい♪
    短所・不満な点 古いモデルになったなぁ、と思うぐらい。
    電子制御が無いからライダーの腕や感覚に直にかかわってくる面が多くなるし、最新モデルのネタには追い付けないが、しかし簡素な機械構造であるが故、長く楽しむなら?電子制御に不具合が出た場合のランニングコストはかからないのは結構いいかもしれない。そこは良いと思う♪
    これから買う人へのアドバイス 特になし。次に
    リッターSSは最新が最高と言われるジャンルのバイクだから、買った瞬間から型落ちになる宿命だと思う。
    しかしリッターSSは普通では使えない性能なのだ!w
    今後のカスタムプラン
  • ラストにゃにゃはん SUZUKI GSX-S750 2022年式 749cc
    更新日
    2024年4月24日
    オーナー
    yosirosso さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1713766334571M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 最後のナナハンということで購入。購入前はS1000クラスを買う予定であったが、MT-07を息子に譲った後のバイクとして考えていたので、もう一台あるGSX-R1000とS1000ともに2台が1000ccというのパワー過多なバイク2台も嫌なので、そこに750ccという排気量がストンと落ちてきた。しかも最後の4気筒ナナハン。めっちゃ良いと思った次第。
    長所・満足な点 第一印象は優等生だった。が、高回転を多用して峠道を走ると突然世界が変わり、走るのが凄く楽しくなる。乗ってる感、操っている感、そしてサウンドが良い。思い切り走った時の爽快感はリッターでは味わえない面がある。
    短所・不満な点 変わったデザイン。ハマればかっこいいと思うが、分からない人にはわからない。一人歌舞く事を楽しむ性格であるなら、良いじゃないか、このデザイン、と思えてくるw 用途はどのようにも使えると思う。地元に結構ツーリング仕様にしている人もいるのを見るので。よく見ると使えるバイクにも思える。乗り味は回さず走るとかなり優等生なので。
    これから買う人へのアドバイス こんなバイクもあったんだ!と素直に思える人なら試乗してみることをおおすすめする。簡潔に言うとZ900RSの乗り味やサウンドに似ているが、あれよりもう少し軽く動いてスポーティ。750ccのくせに上のクラスの900ccよりトルクもパワーも変わらず、しっかり力量もある。750のくせに結構頑張っている。長年のスズキの750は目に見えない部分を大切にしてきたかのようだ。何よりコーナリングが楽しい。値段も高く無いのに走る性能だけ見るとそれ以上に感じる良い面も。但し電子制御はABSとトラコンくらいしかないのとライトはハロゲンなので(大笑)安く仕上げている所は後で自分でいじって楽しむと思えば悪くない。昔ながらのバイクだと思えば、最新の電脳バイクと比べる気も沸かないと思う。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CB200X 2022年式 200cc
    更新日
    2024年4月24日
    オーナー
    ネッガー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1712675249803M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI Z900RS 2022年式 900cc
    更新日
    2024年4月24日
    オーナー
    りゅうおじ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1713905148267M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ぶーたん SUZUKI SV650 2022年式 650cc
    更新日
    2024年4月22日
    オーナー
    ぶーたん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1685429812503M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA SEROW250 [セロー] 2015年式
    更新日
    2024年4月22日
    オーナー
    アロマ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1471352014057M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ホンダ CBR1000RR-R FIREBLADE 2022年式 1000cc
    更新日
    2024年4月21日
    オーナー
    Tossy さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1703050604347M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 緑の鉄仮面 KAWASAKI ZX-6R 636cc
    更新日
    2024年4月21日
    オーナー
    Tossy さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1709106993370M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 増車
    CBR600RR. XSR900
    長所・満足な点 フルモデルしたデザインが、鉄仮面、ダースベーダ的なイメージが強くてとても気に入ってます。
    既に大型排気量のバイクを持ってるのですが、重量的に同じはずなのに、なぜかこちらの方が取り回しが良かったです。
    ツーリング、そして走りも十分な性能を持っているので、これからが楽しみです!
    前回ではあるけど、それほどきつい感じではなさそうです。
    また、Kawasaki ZXカラーが、意外に美しくて良かったです。
    短所・不満な点 電子制御スロットルでは無いため、クイックシフターが、アップしかないこと、6軸IMUがついてない事と、ほぼ同一値段でCBR600RRの方が今言った機能がついており、値段を上げずにこれをやり遂げているので、この値段での性能差が痛い!Kawasakiさんこれは完全に他社分析が甘かったしか言いようがないです。
    しかし見た目が好きなのと、将来的にスリップオンマフラーをトリックスターにしたいためこちらを選びました。あと、現金で買えなかったのでKawasakiローンがホンダのローンより安かったことが決め手になりこちらを選びました。
    特に後悔はしてないです。なぜなら、サーキットや、スピード走行を目的としてないので、私的には十分な性能だと思ってるからです。
    これから買う人へのアドバイス 性能重視なら、CBR600RRをお勧めします。また、ツーリングメインなら、XSR900か、これから出てくるだろうXSR900 GPをお勧めします。なぜなら、XSR900は、アクラのマフラー入れても、ほぼ同一値段になるのと、多機能であることが理由です。
    しかし、私のようにSSや、ツーリングを楽しみたい、セカンドバイクの性能は、走りに重視しないという方なら、デザイン的にみてもかっこいいこちらのZX-6Rをお勧めします。
    今後のカスタムプラン トリックスターのスリップオンマフラーを入れたーい!
  • ハンターちゃん HONDA CT125 ハンターカブ 2024年式 125cc
    更新日
    2024年4月21日
    オーナー
    kたろう さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1711277484026M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 5

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CL250 2023年式 250cc
    更新日
    2024年4月21日
    オーナー
    うーしー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • Z125 プロ KAWASAKI Z125 プロ 2016年式 125cc
    更新日
    2024年4月20日
    オーナー
    ふれぶる(あばれる君@自己中心派x読逃暴走中) さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 ギア比が良くスムーズな加速が容易。
    スタイルはもちろん、メーターとか良く出来てる。
    まったりで楽しい。
    短所・不満な点 ケツが痛い
    遅い
    風圧が辛い
    不満を50字以上は辛い
    なんだかんだ書かないと50字以上にならない

    不満だらけなら買ってない。
    これから買う人へのアドバイス パワーを求めるならフルサイズの125、カスタムを求めるならグロム!
    Zを選ぶ理由はスタイルのみの方。
    ベタ伏せしないと100km出ません。
    通常は95km辺りが限界です。
    今後のカスタムプラン しばらく休憩

    21175-1383
  • HONDA グロム 2023年式 125cc
    更新日
    2024年4月20日
    オーナー
    katashia さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CBR600RR 2021年式 600cc
    更新日
    2024年4月20日
    オーナー
    katashia さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA YZF-R7 2022年式 688cc
    更新日
    2024年4月20日
    オーナー
    新濃 拓也/しんのう たくや さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 1
    総合評価 3

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    購入動機・用途・比較車種 MT-07に、ハーフでもいいからカウルが付いていたらなぁ、と思いながら'20Ninja650を買ったのですが、欧州でのYZF-R7発売と国内市場にも投入予定のニュースを聴いてNinja650は速攻手放したほど期待していました。
    長所・満足な点
    短所・不満な点 積載性はゼロです。ETCを設置したら車検証すら載せるのが困難です。また、タンデムシートをシングルシートカウルに交換するとETCカードの脱着をするためにまで工具が必要になります。何でタンデムシート同様にキーだけでシングルシートカバーの脱着が出来るようにしなかったのかなぁ? また、Rタイヤは太すぎ。NC750やNinja650は160/60R17。車重やパワーを考慮すればこれで充分なのに。180/55R17は見た目だけで一利無し。タイヤは細い方が浅いバンク角でもよく曲がってくれるのにね。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA TZR250R 1998年式 249cc
    更新日
    2024年4月20日
    オーナー
    新濃 拓也/しんのう たくや さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CBX125 1984年式 125cc
    更新日
    2024年4月19日
    オーナー
    やま さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.2
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA クロスカブ110 2023年式 110cc
    更新日
    2024年4月18日
    オーナー
    ネッガー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA ADV160 2024年式 160cc
    更新日
    2024年4月17日
    オーナー
    ADV160 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1713320194662M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4

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