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1~20件 / 全4,494件
  • KAWASAKI KSR-2 1998年式 80cc
    更新日
    2024年3月28日
    オーナー
    piroaki さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1665636891777M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 突然、数年ぶりに2stに乗りたくなり、まだ入手できる今のうちに購入しようと思った。3台目所有になるので原付II種で検討。TDR80も探したがすでにタマ少なく高価。TZR125なんてとんでもなく高価になってる。コレは今買わないならもう買えない=今買おうと思った。
    長所・満足な点 3か月程度乗ってみて、やはり軽さ、小ささからくる取り回しの良さ。コレで行けない所は歩いて行くしかないよなぁ~と思う。
    昔乗ってたNSR50を思い出させる部分もあるけど、こちらはちゃんと動くサスで乗り心地GOOD!Nチビはリジッドサスみたいだったので。
    まぁ・・・どっちにしても良くも悪くも「原付」ですね。
    750、250も持ってての2st80ccですが、お手軽さが命ですね。棲み分けできます。通勤も以前はCRF250Lでしたがコレになりました。なのでCRFは林道特化してOFF寄りのタイヤを入れる予定。
    短所・不満な点 用途・走り・見た目については満足ですね。
    しかしさすがに遠乗りは疲れますんで、越境するときは使いません。ご近所徘徊用です。(旧車會と同レベルの行動範囲・・・)
    もう古いんで、そんなに距離走ってないけど老朽化してるのがツライ・・・
    純正部品もどんどん廃番になってます。
    ノーマルチャンバーからのドレン水が垂れるので、駐輪場所に黒い水たまりができて汚れます。
    あと、Fブレーキが弱かった(=故障)のでリペアキット交換。Rは強くかけるとすぐロックします。
    ポジションも当然窮屈なので、良くできた現代のバイクしか知らない人には乗り辛いかも知れない。
    あっ、そんな人はKSRの存在すら知らないか・・・
    これから買う人へのアドバイス あたらしくタマが増えることはないので、欲しいんだったら今が買い。っていうかもう遅いかも。
    今後まだまだ値上がると思う。Nチビは100万円のもあるけど、そこまでは行かないだろうけどね。

    今回はいい加減なショップから買ったので、あまり状態がよろしくなかった。詳細は整備日記をご覧ください。
    自分でチビチビ直してきたが、メカ知識が無い人は買わない方がいい。信頼できるショップにお任せできれば良いが、バイク歴が浅い人、己の実力を過大評価してる人は信頼できるショップの見分けができないでしょう。って言うか、そんな人はKSRの存在知らんかも。

    旧車なので、現代のバイクしか知らないヒトには理解できない部分もあるかも。
    オッサンの鑑賞(感傷?)用や、盆栽バイクに最適!あっ、オレのことか・・・
    今後のカスタムプラン 積載ゼロなのでRキャリア&BOX装着、昭和の香りのするスピードとオドのみのメーターをamazonの中華メーターに交換済み。
    ミラーはセカンドバイクのCRFから移植したRALLY(を、CRFに戻して結局ナポのラジカルミラーにしました)、プラグはイリジウムに交換済み。
    USB電源、スマホホルダー装着済み。
    ドリブンスプロケがショップで41Tにされてて(標準は40T)
    7速目をまさぐる場面が多いので36Tに交換したが、やり過ぎだったので41Tに戻した。あぁもったいない。。。

    その他カスタムは今後検討ですが、20年以上の時を超え、せっかくノーマル車を入手したので、使い勝手の向上以外はいじらないつもり。
    でもサビ落としくらいはしよう。

    webikeのパーツ登録って、専用or適合部品以外は書き込みできないのね・・・
    じゃあ、ほぼ書けないじゃん。
  • HONDA モンキー 2009年式 50cc
    更新日
    2024年3月28日
    オーナー
    アオリイカ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1711419889474M.jpg
    自己評価
    走り 2 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 車に乗る。小さくてかわいい。散歩に良い。燃費もよい。場所をとらない。とりまましがよい。軽い
    長所・満足な点
    短所・不満な点 安定性に欠けるが小さいので仕方ない 大きいとモンキーでは無い。減りが早くタイヤ交換が2000キロ位、値段も合わせホイールの為3万円程位で高すぎる。Z2でも5万円位しかしないのに。8インチタイヤでは減りが早すぎるけど大きくはしたくない。小さくて車に積めてかわいいのがモンキーだから。遅くて大通りは安心して走れない
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン グロムを買うか、モンキーを大通りを走れる仕様変更にするか迷います。
  • HONDA CRF250 RALLY 2019年式 250cc
    更新日
    2024年3月28日
    オーナー
    アオリイカ さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1709106382902M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ZX-25R 2021年式 250cc
    更新日
    2024年3月28日
    オーナー
    アオリイカ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1709107784547M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 0
    総合評価 3.4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA セロー 250 2020年式 250cc
    更新日
    2024年3月28日
    オーナー
    アオリイカ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1709096424921M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • Z2 KAWASAKI Z2(750RS) 1975年式 750cc
    更新日
    2024年3月27日
    オーナー
    アオリイカ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1711510656538M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA シティー125 125cc
    更新日
    2024年3月27日
    オーナー
    モンキー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1711493564498M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI ジクサー 250 2020年式 250cc
    更新日
    2024年3月26日
    オーナー
    てつどん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1711444080514M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 2
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 大型バイクも所有していますが、ちょい乗りや小道向きではないので気軽に乗り出せる車両が欲しくて。スクリーンとETC、USB電源付きの車両を中古で購入。
    長所・満足な点 取り回しが軽い。小回りが利いて四国の狭路山間路でも気軽にUターンが出来て脇道への寄り道もどんどん入っていける。ブサカッコいい。燃費も良さげ。カスタムパーツも豊富。購入後、ジクサー150のメインスタンドとゲルザブ等で高くなったシート高に対応してハンドルを2cm嵩上げ、大型バイクと共用出来るgiviのタンクバッグとパニアを取付けるパーツを購入。これで、お泊りツーリング時も安心。
    短所・不満な点 シート座面が固く感じる。後ろ上がりで、自由度が無く決まった位置に長く座ってるいるのでそう感じるのかも。バイク屋さん曰くヘタってるのでは?と言われたが2年でそれは無いんじゃ?手持ちのゲルザブとメッシュカバーの2枚重ねで凌いでいる。
    これから買う人へのアドバイス 固定維持費より燃費の効果が高いように感じます。故障は…工業製品なので、よく壊れにくいと言われるHONDAカブでレッカー3回要請した身からすると壊れる時は壊れるんでしょう。任意保険のロードサービスが使えます。
    今後のカスタムプラン 無し。
  • ペケ SUZUKI GSX-R125 2018年式 124cc
    更新日
    2024年3月26日
    オーナー
    maz さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 2
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 SSに乗ってみたかった.現在(2023)国産原二で唯一の選択肢.
    長所・満足な点 燃費が良い.

    良く回るエンジン.

    125mlでは気持ちの良いスピード.

    ネットに情報が豊富.
    短所・不満な点 きつい前傾.

    ほぼ皆無の積載スペース

    電子制御の介入が多い(クラッチレバーを交換しただけでFI警告).
    これから買う人へのアドバイス 汎用性は狭い.熟考の上での判断が必要.

    電子制御の介入が多岐にわたるので,OBDは必須.

    プラグや,エンジンオイルの交換でさえもカウルの脱着が必要!?
    今後のカスタムプラン
  • Karion HYOSUNG RT125D 2009年式 125cc
    更新日
    2024年3月26日
    オーナー
    maz さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1598178568911M.jpg
    自己評価
    走り 2 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 南海トラフ大地震に備えて,高い走破性を持ちつつ日常でも使いやすい.
    長所・満足な点 構造・装備が単純で,整備の初歩を学ぶには最適!

    原付二種の維持費でタンデムにも対応するフルサイズの車格.

    満足点:維持費 足付き性 操作性 
    短所・不満な点 DOHCを積んでいるにも関わらず,低回転トルクには安心感がありますが,高回転域は回すのが苦痛なほどノイズが出て不自由します.幹線道路の流れに乗るには努力が必要!

    不満点:部品調達 ヘッドライト光量UP必須 
    これから買う人へのアドバイス もう一度熟考して,不満点に耐えられる上,満足点が上回るかどうかを確認することをお勧めします.
    決して街乗りの「足」としてノーメンテではすみません.
    行きつけのバイク屋さんと相談しながら,応援してもらえることが購入の前提になるでしょう!
    今後のカスタムプラン
  • イボイノシシ SUZUKI ジェンマ250 2008年式 250cc
    更新日
    2024年3月25日
    オーナー
    ネッガー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 1
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 ジェンマは発売当初は変わったスクターだなぁとは思いましたが、値段が高かった事もあって購入したいとまでは思いませんでした。グーバイクでグラディウスを探していた時ひさしぶりに見かけ、急に欲しくなってしまいました。オークションで18000キロ走行の車両でしたが、傷一つない極乗車を24万円で手に入れることが出来ました。
    長所・満足な点 ジェンマの長所としては購入したほとんどの人はスタイルにひかれたのだと思いますが、実際に乗ってみると、乗り味が素晴らしいです。高速では低重心と車両重量の為か安定感が良く、高速を使った長距離ツーリングに向いています。それ以上に驚いたのはコーナーリング時での安定感です。コーナーリング時にギャップがあっても全くぶれず緊張する事無くリラックスした気分で曲がることが出来ます。透視写真を見るとフレームのごつさ加減がよく分ります。この感覚はMTのスポーツバイクと変わらないほどです。いや安心感という意味ではそれ以上ではないでしょうか。これがジェンマの一番の長所だと思います。ただそれにはバックレストが必須条件となります。あるとないとでは一体感が全く違います。ポイントは他のスクーターにはないフロント収納ボックスです。これで『ふくらはぎグリップ』が可能になります。足の裏でステップを踏ん張れ、4点支持コーナーリングとなります。この一体感は病みつきになりました。
    短所・不満な点 不満な点はリヤサスが固いところです。たぶんジェンマの『2乗りの為の』というコンセプトせいではないかと思います。あと全体のスタイルはとても良いのですが、ヘッドライトカバーの形だけが何ともです。他のビックスクーターと比べると収納容量が少ないのですが、リヤボックスとリヤシートを使えばそれ程問題はないのではと思います。
    これから買う人へのアドバイス スタイルに惚れて購入したのですが、乗ってみてこんなに驚いたスクーターは初めてでした。まさかコーナーリングが楽しいスクーターがあるとは思ってもいませんでした。
    是非騙されたと思って乗ってみてください。目からうろこ間違いなしです。
    今後のカスタムプラン リヤキャリヤ・ボックス装着
  • ジクサー250 SUZUKI ジクサー 250 2023年式 250cc
    更新日
    2024年3月25日
    オーナー
    shige さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1711334118573M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 以前はスズキイントルーダークラシック400を乗っていましたが体力的に厳しくなって今回安くて軽いジクサー250に乗り換えました。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス とにかく操作性が楽でオプションもそこそこ有り燃費も良くツーリングにはもってこいのバックです。値段も安いです。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CB1300スーパーボルドール 2021年式 1300cc
    更新日
    2024年3月25日
    オーナー
    レイ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA X4 2000年式 1300cc
    更新日
    2024年3月25日
    オーナー
    まさ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1711293514258M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • Dying Swan(瀕死の白鳥) YAMAHA シグナス180 1983年式 171cc
    更新日
    2024年3月24日
    オーナー
    二十務 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1711265196779M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 1
    総合評価 3

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    購入動機・用途・比較車種 同時期(1982年から1984年頃)に登場したサリアンやベルーガの上位車種になり、ヤマハのビッグスクーターの魁とも言えるのではないかと思う。
    外観はサリアンとベルーガを足した様な感じ。サリアンを所有している自分としては凄く気になる車両であったが、なかなかベース車両を入手する機会が無かった。
    2023年3月にオークションサイトに部品取り&不動車としてシグナス180が出品したので入手しました。
    長所・満足な点 ・外観が好き。
    ・171ccの排気量の為、高速道路もそこそこ走れる感が良い(80km/hくらいはなんとか出るらしい)。
    ・50ccクラスの車体と違ってそれなりに大きいので直線走行での安定感は大変ありがたい。
    ・OHVエンジンのエンジン音が良い。
    短所・不満な点 ・OHVエンジン搭載車なのにエンジン回りの排熱効率が悪い事(シリンダーブロックやヘッドの放熱フィンも小さいし、フルカウルで外気を取り込みにくい事も問題か?)。
    ・高速を走るならノーマルのスクリーンでは風圧を凌ぐのは厳しいので社外品の防風(汎用品)を付けた方が良い(高速走行では必須)。
    ・オートチョーク機構が複雑でストックパーツも含めた部品が全く手に入らないのでオートチョーク機構が壊れたら、オートチョークからキャブレターまでゴッソリと一式別物を入れ替える必要がある(海外では手動チョークに対応したキャブレターに入れ替えている動画があったので、おそらく改造可能かと思うが・・・)。
    これから買う人へのアドバイス 完全新設計&専用設計で作った車両のため、同系列の後継車種が存在せず、ジョグやチャンプの様に相互流用は出来ない。
    ※なおシグナス180(軽二輪)以降はシグナス125(原付第2種)になりカテゴリ自体が別になります

    電装部品、エンジンパーツ、キャブレター等の部品は滅多に見かけることがないため、中古車両を購入する際は欠損個所が無いかチェックしたほうが良い。ちなみに外装パーツはわずかであるが中古品が市場には出回っている。

    稀にオークションやフリマサイトで車体丸ごとで出品される場合があるが、多くは外観がボロく、再塗装したり、電装系統をいじっているケースが多々見られる。また不動車である場合が多いので注意。(掲載写真画像も画質が悪いので要注意)
    今後のカスタムプラン ・マフラー&エキパイの修繕(穴2か所)
    ・キーシリンダーの修理(又は一式交換)
    ・リアキャリアボックス購入&取り付け
    ・フレーム錆取り&補修&再塗装(願望)
    ・タイヤ交換
  • YAMAHA TZR250R 1998年式 249cc
    更新日
    2024年3月24日
    オーナー
    新濃 拓也/しんのう たくや さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1705138178198M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports 2023年式 1100cc
    更新日
    2024年3月23日
    オーナー
    空の飼い主 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1708831111694M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI KSR-2 1998年式 79cc
    更新日
    2024年3月23日
    オーナー
    新濃 拓也/しんのう たくや さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1599652338123M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA YZF-R7 2022年式 688cc
    更新日
    2024年3月23日
    オーナー
    新濃 拓也/しんのう たくや さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1705138246216M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 1
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 MT-07に、ハーフでもいいからカウルが付いていたらなぁ、と思いながら'20Ninja650を買ったのですが、欧州でのYZF-R7発売と国内市場にも投入予定のニュースを聴いてNinja650は速攻手放したほど期待していました。
    長所・満足な点
    短所・不満な点 積載性はゼロです。ETCを設置したら車検証すら載せるのが困難です。また、タンデムシートをシングルシートカウルに交換するとETCカードの脱着をするためにまで工具が必要になります。何でタンデムシート同様にキーだけでシングルシートカバーの脱着が出来るようにしなかったのかなぁ? また、Rタイヤは太すぎ。NC750やNinja650は160/60R17。車重やパワーを考慮すればこれで充分なのに。180/55R17は見た目だけで一利無し。タイヤは細い方が浅いバンク角でもよく曲がってくれるのにね。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW S1000R 2023年式 1000cc
    更新日
    2024年3月21日
    オーナー
    ぴこぴこ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 1 メンテナンス性 1
    総合評価 2.7
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

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