購入動機・用途・比較車種 | リターンライダーなのでゆっくり、まったりと乗りたいバイクを……カワサキが好きで、お手頃価格だったから選びました。 |
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長所・満足な点 | スタイルが気に入りました、カワサキ好きなんで♪低速トルクも十分なのでツーリングに最適、こーなーりんぐやスピードは求めていないのでおけ!嫁より取扱いやすいっす。 |
短所・不満な点 |
車重があるので取り回しは年寄りにはちとツライ…車高下げて跨いでやってます。 ウィンカー取付部の樹脂は割れましたし、ミラーは風に負けてしまう…カワサキあるある |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | クルマ以外の乗り物を求めて |
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長所・満足な点 | メットイン。二人乗りもできる。子供と買い物に行くには便利です。ビックスクーターより使い勝手がいい。原付2種なので税金も安い。ロングセラー商品なのでパーツは豊富。 |
短所・不満な点 | 出だしがちょっと重いかな。2ストだからしょうがないかな燃費は。V125に人気を持っていかれてしまいました。。。メットイン部は鉄フレームのため気軽にカウルを交換するということができない。 |
これから買う人へのアドバイス |
元祖通勤快速。アドレスV125に通勤快速号の座は奪われたがその分中古相場が下がったのでベース車両としてはお買い時になったとおもう。 250ccビクスクが街中で多く見かける一方で、二種スクーターが近辺では少ないので、見つけるとなぜか仲間意識が涌きます(笑) スクーターチューンは単純だけど奥が深い |
今後のカスタムプラン | 延命措置がメイン。あとは全波整理化 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | Ninja650 から乗換。初めてツインに乗りましたが振動に疲れたので4発に戻りました。足付きと整備性の良さ、カワサキ一筋なのでこのバイク一択です。 |
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長所・満足な点 | ワイルドな外観でも想像以上に操作性がよい。取り回しが非常に軽い。パワーも十分あり低速でもトルクがある。誰でも乗りやすい昔のZ同様、カワサキの設計思想を感じる。 |
短所・不満な点 | ハイオク仕様は財布に厳しい。レアモデルゆえアフターパーツが少ない。純正パーツも品切が多いのはいかがなものか? |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | 不満が出ればその都度検討。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaqaaaaaaaaaaaaaaa |
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長所・満足な点 | aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaqaaaaaaaaaaaaaaa |
短所・不満な点 | aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaqaaaaaaaaaaaaaaa |
これから買う人へのアドバイス | aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaqaaaaaaaaaaaaaaa |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 排気ガス規制前のフルパワー車最終型と言うことで購入。 |
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長所・満足な点 |
大きく思えて予想以上に取り回しが楽。 押し引きは軽く感じます。 バランスが良いのかヒラヒラ感が快適。 2022年型アニバーサリーに比べて排気音が静か。 煩いのも嫌いじゃないけど近所迷惑を考えると静かな方が良かな? |
短所・不満な点 |
ハイウインドスクリーンがあまり高くない。 高速道路でゆっくり走ると振動がハンドルに伝わって手が痺れてくる。 アニバーサリーバージョンよりは軽減されている感じはあるけど、もう少し振動が無いとツーリングは楽かも。 |
これから買う人へのアドバイス |
排気ガス規制前のフルパワー最終型です。 値上がりすること間違い無し! 多分綺麗に乗っていれば何年か後には購入価格以上に♪ (人´ω`*).。*゚+.*.。♪←本当か? |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 大型バイクの維持費に疲れた為、楽しく安く気楽に乗れ、キャンプツーリングや長距離ツーリングも快適そうだったので。 |
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長所・満足な点 |
走りはスポーティーで、操っていて楽しいです。 荷物も入るし、燃費も良い。さらには快適。大型バイクのツアラーなんかより全然ツーリングに向いています。こんなオールマイティーなバイクもあるんだなと思いました。 |
短所・不満な点 | パワーがもう少しあると良いが、250ccという排気量を考えれば必要十分かと思います。燃費は悪くはないけど思った程ではなかったです。 |
これから買う人へのアドバイス | 大型バイクからの乗り換えの為、維持費がかなり安くなりました。タイヤ代なんかあり得ないくらい安くなりました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
電子制御モリモリなところがいい。オートクルーズも高速では非常に便利。 オートシフターが絶妙。サーキットでシフトダウンで緊張しなくていい。 車体が軽い。取り回しが楽になった。 外装が日本車にはないデザインとカラーリング。 |
短所・不満な点 |
国産に比べて外装が安っぽい。 カスタム部品が中々ない。 マフラーすら車検対応がアクラボしかない。 取り付けのネジ類が独特。 |
これから買う人へのアドバイス |
ニュートラルに入らない。 当たり外れがあり、たった2000kmr程度の走行の間にクーラント漏れはら始まり、クラッチボルト締め付け不良により走行不能状態にもなり、アイドリング不調などなど・・・。 痛車だから仕方がないなぁと思えないと乗ってられない。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
ENDURANCEのスタンダードシートがノーマルルックのまま1.5cm程足つきを改善出来るのでおすすめです。
それでも足つきが悪い場合はシークレットインソールで更に3cmくらい足つきが改善出来ます。