| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 片道100キロ~300キロ程度の日帰り走行。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とにかく圧倒的なパワーで、速い。 しかも安定感のある速さで、加速もスムーズ。 スタイルも大排気量車らしい存在感のあるスタイル。 車重のわりにはコーナーでもわりと軽快。 |
| 短所・不満な点 |
積載能力はほぼゼロに等しい。車検証入れもなかなか入らない。 走り出せばそうでもないが、やはり車重があるので、取り回しは結構大変。 |
| これから買う人へのアドバイス |
アクセルを1ｃｍも捻ると強烈な加速を見せるほどのパワーを持っており、しかも大排気量車らしく、低速からもスムーズに加速する。 但し、取り回し、引き起こしは大変。 傾斜した場所での不用意な扱いは注意。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
モリワキサイレンサー リアショック ウインドシールド 駆動系 全塗装 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 衝動買い。ドラッグスターからの乗り換え。出足の加速はDS400より早い。110km/hまでなら余裕。燃費は桁違いに良い。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく燃費が良い。60km/L前後。タンクは小さいのに燃料計が全然減らないから壊れたのかと心配になるくらい。 |
| 短所・不満な点 | やはり排気量の小ささからくるギヤチェンジの忙しさ。スプロケ変えれば多少は解決するが、スピードメーターの修正が面倒になる構造。あと、日本の125ccナンバーはピンクという最悪なカラーとなる。 |
| これから買う人へのアドバイス | 最高にいいバイクなのにピンクのダサダサなナンバーは残念。バイク自体はとても良くできており、所有したバイクの中で最も楽しめた車体。高速道路不要の人には自信をもって薦められる。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 速いです。150psあります。一瞬で200kmです。免許が無くなります。命は大切にって人には向きません。なぜならバイクがもっと飛ばせと囁くから。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 96年末に近所のバイク屋に展示されていて、またがった瞬間に一目ぼれ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
気楽に乗れて、身の丈に合っている。 車重も軽く取り回しも良い。 シート下のboxに何でも入れておける。 |
| 短所・不満な点 |
純正ホイールではリヤタイヤの選択肢が少ない。 5.5JのZRX1200純正リヤホイールをバブ加工とスペーサー製作で装着 |
| これから買う人へのアドバイス | 交差点の轍とか、カーブ途中に有る、継ぎ目の段差や高速域では振られるので、右ダウンチューブの強化品への交換とスイングアームの補強または交換は必須 |
| 今後のカスタムプラン |
先ずは、メンテナンス。 消耗品、ステムベアリング・ピボットベアリングの取っ換えです。 それとホイールを、MAGTANにしたくて貯金します。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ファーストニンジャ1000発売じから欲しかった |
|---|---|
| 長所・満足な点 | エンジン、車体、カウル、足回り、サイズ、スポーツツアラーや普段の足として使いやすい。電子制御でこけにくい。アクセサリー電源が用意されている。 |
| 短所・不満な点 |
整備制プラグ交換さえ、めんどくさい。国内リミッター。ツアラーとしてギア比が低め、 クラッチの完全切れる位置が手前すぎ、ギアアップがくそ渋だった、 |
| これから買う人へのアドバイス | ギアの渋さはクラッチをよく握ることで少し良くなり、リミッターまで回したら別物になって驚いた、今7000キロさほどきにならない、これは自分のバイクだけかもしれないが。ICU書き換え車検仕様リッター20，1 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
年数経ってますが、 ・逆輸入車ゆえのフルパワー！ ・戦闘的なフォルム！ ・純正マフラーでもいい音！ |
| 短所・不満な点 |
・カウルの取り外しは気を使います。 ・とサーキットでの全開走行は意外と静か… |
| これから買う人へのアドバイス |
・主にお山（峠）です。 ・サーキット走行！ ← 今ハマってます！ ・たまに練習会。 |
| 今後のカスタムプラン |
・ヘッドライトLED化！ → 実施済み！ ・足回り周辺ボルト 鉄 → チタン ・前後ホイル GALESPEED TYPE-Rに変えたい！ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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