石川県、滋賀県のバイクオーナーの愛車レビュー一覧

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1～20件 / 全1,851件

イボイノシシ SUZUKI ジェンマ250 2008年式 250cc

更新日: 2024年4月25日
オーナー: ネッガーさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	2
ルックス	4	とりまわし	3
燃費	4	メンテナンス性	1
総合評価 3

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	ジェンマは発売当初は変わったスクターだなぁとは思いましたが、値段が高かった事もあって購入したいとまでは思いませんでした。グーバイクでグラディウスを探していた時ひさしぶりに見かけ、急に欲しくなってしまいました。オークションで18000キロ走行の車両でしたが、傷一つない極乗車を24万円で手に入れることが出来ました。
長所・満足な点	ジェンマの長所としては購入したほとんどの人はスタイルにひかれたのだと思いますが、実際に乗ってみると、乗り味が素晴らしいです。高速では低重心と車両重量の為か安定感が良く、高速を使った長距離ツーリングに向いています。それ以上に驚いたのはコーナーリング時での安定感です。コーナーリング時にギャップがあっても全くぶれず緊張する事無くリラックスした気分で曲がることが出来ます。透視写真を見るとフレームのごつさ加減がよく分ります。この感覚はＭＴのスポーツバイクと変わらないほどです。いや安心感という意味ではそれ以上ではないでしょうか。これがジェンマの一番の長所だと思います。ただそれにはバックレストが必須条件となります。あるとないとでは一体感が全く違います。ポイントは他のスクーターにはないフロント収納ボックスです。これで『ふくらはぎグリップ』が可能になります。足の裏でステップを踏ん張れ、4点支持コーナーリングとなります。この一体感は病みつきになりました。
短所・不満な点	不満な点はリヤサスが固いところです。たぶんジェンマの『2乗りの為の』というコンセプトせいではないかと思います。あと全体のスタイルはとても良いのですが、ヘッドライトカバーの形だけが何ともです。他のビックスクーターと比べると収納容量が少ないのですが、リヤボックスとリヤシートを使えばそれ程問題はないのではと思います。
これから買う人へのアドバイス	スタイルに惚れて購入したのですが、乗ってみてこんなに驚いたスクーターは初めてでした。まさかコーナーリングが楽しいスクーターがあるとは思ってもいませんでした。是非騙されたと思って乗ってみてください。目からうろこ間違いなしです。
今後のカスタムプラン	リヤキャリヤ・ボックス装着

カワサキ ZX-25R 2022年式 250cc

更新日: 2024年4月25日
オーナー: TA12 さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	2
ルックス	5	とりまわし	4
燃費	4	メンテナンス性	4
総合評価 3.8

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	Ninja 650，Ninja 400，CBR650R，CBR250RR，YZF-R25
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA ビーノ 2014年式 50cc

更新日: 2024年4月24日
オーナー: かずさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	3	積載性	3
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	4	メンテナンス性	3
総合評価 3.8

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

BMW R1100R 1998年式 1100cc

更新日: 2024年4月24日
オーナー: たまちゃんさん
バイク保有状態: 今後ほしいバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA CB200X 2022年式 200cc

更新日: 2024年4月24日
オーナー: ネッガーさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA SEROW250 [セロー] 2015年式

更新日: 2024年4月22日
オーナー: アロマさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

RZ250R YAMAHA RZ250R 1985年式 250cc

更新日: 2024年4月21日
オーナー: tks_1209 さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	3
ルックス	4	とりまわし	3
燃費	2	メンテナンス性	5
総合評価 3.5

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA YZF-R7 2022年式 688cc

更新日: 2024年4月20日
オーナー: 新濃拓也/しんのうたくやさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	1
ルックス	5	とりまわし	3
燃費	3	メンテナンス性	1
総合評価 3

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	MT-07に、ハーフでもいいからカウルが付いていたらなぁ、と思いながら'20Ninja650を買ったのですが、欧州でのYZF-R7発売と国内市場にも投入予定のニュースを聴いてNinja650は速攻手放したほど期待していました。
長所・満足な点
短所・不満な点	積載性はゼロです。ETCを設置したら車検証すら載せるのが困難です。また、タンデムシートをシングルシートカウルに交換するとETCカードの脱着をするためにまで工具が必要になります。何でタンデムシート同様にキーだけでシングルシートカバーの脱着が出来るようにしなかったのかなぁ？　また、Rタイヤは太すぎ。NC750やNinja650は160/60R17。車重やパワーを考慮すればこれで充分なのに。180/55R17は見た目だけで一利無し。タイヤは細い方が浅いバンク角でもよく曲がってくれるのにね。
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA TZR250R 1998年式 249cc

更新日: 2024年4月20日
オーナー: 新濃拓也/しんのうたくやさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	2
ルックス	5	とりまわし	4
燃費	3	メンテナンス性	4
総合評価 3.7

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購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA RZV500R 1984年式 500cc

更新日: 2024年4月19日
オーナー: ブンブンさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

バンくん SUZUKI バンバン75 1975年式 72cc

更新日: 2024年4月19日
オーナー: 犬ＢＯＸさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	5
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	4	メンテナンス性	5
総合評価 4.8

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	50年ほど前の念願の初バイクはダックス70STIIでした。でも当時からライバルのバンバン75と90と125もすごく気になっていました。そこで今から10年ほど前ポンコツのバンバン90を買ってきれいにしながらしばらく乗りました。とても面白いバイクでしたが、たまたまでしょうか故障が多くて1年ほどで手放しました。今から3年ほど前結構程度のいいバンバン125を買ってかなり綺麗に仕上げたところどうしても譲ってほしいという人が現れ泣く泣く譲りました。で、今回何としても75を体験してみようということでエンジン好調のバンバン75を手に入れました。今更ですが、すごく乗りやすくてよく走ります。何よりエンジン絶好調というのが久しぶりだったので所有しているだけでもウキウキします。今は買ったばかりでウインカーが行燈みたいなのでバッテリー交換予定、そのほか部分塗装も必要なのであれこれ新車に近づくように手を入れて行こうと思案中です。暇があればサンドペーパーで錆を落とし、ピカールで磨いています。
長所・満足な点	とにかく見た目がかわいいのと4速リターンがうれしいです。また、2stの音やにおいが好きなのでたまらないです。エンジン好調の程度のいいバンバン75が手に入り大満足です。それに90よりも125よりも乗りやすいです。
短所・不満な点	特にありませんが、前所有者が50cc登録していたらしく、メーターを50cc用に交換してあったりとにかく原付2種を感じさせるパーツを取り去っているので、元の75cc仕様に戻すのに手間がかかります。また、50年近い前のバイクなのでパーツが手に入りにくかったり流用できてもその情報が少ないのが困りものです。
これから買う人へのアドバイス	これまでバンバンと言えば90か125のイメージが強かったので75は見落としがちでしたが、サイズは50と同じでエンジンのみが72cc。構造もすごくシンプルでいろいろといじりやすそうな感じです。エンジンやキャブレターに問題がなければ、買いだと思います。
今後のカスタムプラン	(1)ミラー交換（スクーターのものがついていたので旧車的な新品メッキミラーに交換）(2)ステッカー自作(3)バッテリーを新品に交換(4)ウインカー交換（一個だけ違う形のが付いているため）(5)ひたすらサビ落とし(6)ヘッドライトステーとヘッドライトカバーを車体色に塗装（そこだけ黒に塗られている）(7)元の75ccらしく戻す（リヤステップやシートベルトなど）(8)新車状態に近づける

HONDA クロスカブ110 2023年式 110cc

更新日: 2024年4月18日
オーナー: ネッガーさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

BMW M1000RR 2024年式 1000cc

更新日: 2024年4月17日
オーナー: MotoGP kin さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	4
ルックス	5	とりまわし	4
燃費	3	メンテナンス性	4
総合評価 4

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購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA YZF-R15 2012年式 150cc

更新日: 2024年4月16日
オーナー: fn2000mk さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	3	積載性	1
ルックス	4	とりまわし	3
燃費	5	メンテナンス性	2
総合評価 3

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購入動機・用途・比較車種	総額￥20万、水冷・高年式・フルサイズ・マニュアルミッションの条件だとこれしかなかった。
長所・満足な点	目的地まで400kmくらいのツーリングなら楽勝で無給油。150CCでも一般道の走行ならストレスなく走行できる。
短所・不満な点	荷物が積めないので、リアサイドにシェルバッグを着けた。そのせいでシンバルキック並みに足を振り上げて跨ることに、、、。
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

SUZUKI GSF1200 1996年式 1200cc

更新日: 2024年4月15日
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

忠犬三世 YAMAHA BT1100ブルドッグ 2005年式 1063cc

更新日: 2024年4月14日
オーナー: Ridingforce さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	3
ルックス	5	とりまわし	3
燃費	4	メンテナンス性	4
総合評価 3.8

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YB125SP YAMAHA YB125SP 2014年式 125cc

更新日: 2024年4月14日
オーナー: Ridingforce さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

トムヤム君三世 HONDA スーパーカブ110 2022年式 109cc

更新日: 2024年4月14日
オーナー: Ridingforce さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	3
ルックス	4	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	4
総合評価 4.2

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購入動機・用途・比較車種	メインバイクとなるタイホンダ原付二種のトムヤム君シリーズもついに丸目株デザインに！三代目は帰国子女？
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

トムヤム君二世 HONDA スーパーカブ110 2014年式 110cc

更新日: 2024年4月14日
オーナー: Ridingforce さん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	JA10に準じたデザインのタイホンダDream110i(SUPER CUB)で当初からダブルシート、キャリアなしです。 JA10のベースとなるこのモデルで日本的カブデザインとカラーが現地で受入られたおかげで、その後グローバルモデル展開を続けながらもJA44以降の丸目デザインが帰ってきた功績を持っています。
長所・満足な点	国内向けカブ110とは細かな仕様違いにより高速域の加速伸び、最高速とも凌ぐ性能があり満足しています。細かな仕様とは、エアクリーナ大容量(C125と同じ)、スロットルボディ大径(に加えセンサ類)、排気系の違いを指します。それでいながらキャリアがないことを除きカブとしての機能性能に不足はありません。
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス	国内向けの中国製ではなく、タイ製のスーパーカブです。ダブルシートが標準ですのでそのままタンデムもできますし、積載量を最優先にしないので、私には好都合でした。 JA10など国内向けカブのパーツの流用については適合不適合や加工の要不要など自分で調べる必要がありバイク屋さん任せにできないことを忘れてはいけません。(ノーマルで乗る限りはそこまで神経質にならなくてもいいかも)
今後のカスタムプラン

SUZUKI GSX-S1000F 2017年式 1000cc

更新日: 2024年4月14日
オーナー: みくまおじぃさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

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