| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | サーキット練習用に個人売買で入手。 |
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| 長所・満足な点 | 今年の春以降、本格的に走り出します。アッパーカウルは賛否あるが、サイドから見た形は好きです。兄貴分としてガチのレーサーもラインナップとしてあり、頼もしい車種である。 |
| 短所・不満な点 | まぁ、長所にもなるかもですが、ＡＢＳ付きなので用途的に不要なものですね。サイドスタンドが傾き過ぎて駐車スペースを占領してしまう・・・ |
| これから買う人へのアドバイス | 安く入手できるのでお勧めです。ステップアップのための一時的な車両としてはこれ以外にないくらいピッタリです。ミニサーキットなら、2ストなどとも渡り合え、腕があれば戦闘力的には問題ないと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ヤフオクで購入。250ccの4気筒か2ストが欲しくて以前からチェックしており、近県からの出品があったので現車確認に行ったらバイク屋さんからの出品で、バイクも店主さんも好感触だったので直接現金で購入して持ち帰りました。ちなみに21万円ナリ。 購入後、各部を磨いてレバー、ミラー、ウインカー、ハンドル、グリップ、グリップエンド、オイルフィラーキャップなど気に入らないカスタム個所を純正タイプや大人しいデザインの社外品を使って安上がりに「ノーマル戻し」、傷があったメーターカバーも社外品でリフレッシュ。ステップは元々ゴムが付いていないのを知らずに勘違いでゴム付きの純正タイプに交換。リアのリフレクターが無かったのでナンバーステーに共締めするタイプを取り付け。 エンジンは高回転でカブリ気味だったのでキャブを清掃してメインジェットを交換、シートとノーマルマフラーをヤフオクで調達し、元から付いていたタックロールシートとRPMタイプマフラーはメルカリで売却。その後、錆でサイレンサーに穴が開いていたノーマルマフラーは切断してスリップオン化、ヤフオクで買った新品サイレンサーを取り付けました。その際、結果的に使いませんでしたが消音用にAmazonでインナーサイレンサーも購入、とりあえず現時点で満足できる仕上がりになりました。 ここまでにかかったパーツ代は売却で得た利益をを差し引いて＼25401、自賠責保険が60カ月で＼14200、車体も含めた総額でギリギリ25万円以内に収まっており、いい買い物だったと思っています。 その後スペア外装一式を中古で買い集めて自家塗装。錆穴があったタンクを買い直したり、買い直したタンクのほうがさらに酷い錆で修理に余計な苦労や出費がかかったりで、当初5万円くらいの予算で済ませるつもりだったのが8万円以上かかっていまいました。 |
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| 長所・満足な点 |
とにかく音とエンジンフィールが最高！車検のいらない250ccでオーソドックスなネイキッドスタイルということもあり、ヤンチャな若者達のオモチャにされてしまいがちですが、いやいや、音だけじゃなく走りも侮れません。自慢の超高回転をキープできる上手い人（私じゃないです）が操れば峠でビッグバイクをカモにできるくらい速く、クルクル曲がるコーナーリングマシンの一面もあります。私にとって思い切りアクセルを開けられる、エンジンを回せる気持ちよさは大型の余裕に勝る魅力です。 ライディングポジションも完璧。シート高が非常に低くて停車時は足着きがいい分、相対的に乗車時はステップが高く膝の曲がりが窮屈に感じてしまうのですが、これが峠では絶妙に具合のいい「バックステップ状態」で、タンクの形もニーグリップが非常にしやすくお股にピッタリフィット！ウットリするくらい（笑）キモチいいです。また、この初代バリオスは2本サスのIIに比べてハンドル高も低いようで、軽い前傾で峠のコーナーリング時もしっくりきます。音の良さも相まって8000~12000rpm近辺を使って山を走っていると最高に気持ちよくなり、時間を忘れてしまいます。 変ないじり方をしなければ、いかにもバイクらしいスタイルも好感が持てます。特にライト・メーター・ハンドル周りの造形は250ccネイキッド随一のイケメン（個人の感想）。当初はあまり意識していませんでしたが、見る角度によって思ったより丸っこいタンクも撫でてしまいたいくらいカワイイ（笑）。 250ccなので軽くて取り回しも楽ちん。気軽に出かけられるので購入して以来時間があれば近所の山ばかり走っています。今時のバイクと比べてシートが厚めでフカフカですし、ポジションも楽なので街乗りやツーリングにも向いており、早い話がこれ1台でなんでもこなせて、しかも高いレベルで満足できる万能バイクです。 |
| 短所・不満な点 |
250ccながら4気筒という贅沢なエンジンが載っており、元の状態が良かったので今のところキャブ清掃が4個＆メインジェットが4つ必要だった程度で済んでいますが、何かあったらエンジン関連のメンテナンス性＆費用で不利なのは覚悟しています。 6000rpm手前にトルクの谷があり、キャブやらマフラーやら色々やってみましたが今のところ完全には消せていません。 ヘルメットホルダーの使い勝手が最悪。シートカウルの膨らみが邪魔して、ヘルメットのDリングをかけるのも一苦労。 わざとなのか、メーターのステーがヤワなので走行時の振動で揺れるのが気になります。 |
| これから買う人へのアドバイス |
2スト250ccや400cc4気筒ネイキッドの中古車相場が爆上がりしていますが、このバリオスならまだ安価に入手が可能です。贅沢で複雑なエンジンのためハズレを引かないことが肝心ですが、車体も中古パーツもまだタマ数は豊富なので今が買い時だと思いますし、安価な社外パーツも豊富にあるので修理や維持にも困らないはず。 乗って楽しめるいいバイクですよ！ |
| 今後のカスタムプラン | リアサスは抜けてはいないもののさすがにヘタっているはず。余裕ができれば新品交換したい。選択肢は少ないが、YSS製に減衰力調整付きと無しのモデルがあるらしい。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
長年乗ったセローもダートに行くことがなくなり、コトコトツーリングに向けてモンキー125に乗換るが、かみさん免許取得で譲渡。 グロムに乗り換え、コーナリングの楽しさを今更ながらに再認識するも、次男免許取得でこれまた譲渡。 納車可能なバイクということで、MT25に決定👍 メチャクチャ速いわけではないけど、とにかくコーナーリングが楽しいバイク👍 クイックやないけどユラッ？ヌラッ？と曲がる👍 エンジンもよく回り、排気音かエンジン音かわからんけど、ノーマルでもそこそこ心地よく楽しいー😁 しかし、マットダークグレーメタリック？ いや、黒いよー、真っ黒い😊 カスタムはゴールド をポイントにしてみようか😊 長男もレブル納車。 どうやらバイク一家になる模様☺️ 目まぐるしく変わったバイクライフもやっと落ちつく☺️ MT25 2023.4.5登録 2023.4.6納車 2023.5.2 1，000km慣らし完了 オイル、フィルター交換 2023.6.16(2，000km) パフォーマンスダンパー、純正シガーソケット、DIDチェーン取付け 2023.8.26 オイル交換3，400km 次回は6，000km？ フィルターも 2024.1.13 5，700km WＲ’S SSOVALマフラー装着 2024.1.20 オイル、フィルター交換6，132km |
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| 長所・満足な点 |
エンジンがよく回り、ノーマルでもエンジン音がいい音を奏でる😊 さすがハンドリングヤマハ。コーナーがとにかく楽しい👍 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | タイヤ交換 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | 車体が大きいため、バイクを知らない人には原付であることを信じてもらえないこと。ちょっと嬉しい。維持費が激安。 |
| 短所・不満な点 | 信号待ちからの発進は遅いが、アクセルさえ開ければ十分です。ノーマルでの積載性は皆無ですが、サイドバックをつければ、スーパーでの買い物も可能です。 |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤と日帰りプチツーリングで使用しています。以前はリトルカブに乗っていましたが、制限速度30ｋｍ/h解除と子どもとのタンデムのために、乗り替えました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ジムカーナ |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | R1200RTからの乗り換え |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
先代マジェＳは手前の通勤乗車だと、 130km前後で燃料計の赤エリアに入ってしまう。 故に同じ軽二輪で、より良い燃費のPCXに変更。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 子育てのひと段落が見えてきた時に残りの人生で生涯乗っていきたい1台を考えに考え抜いて決めた |
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| 長所・満足な点 |
走って気持ちの良いロケーションでは、ゆったりのんびり走る、緩やかな山坂道を少し踏ん張って駆け抜ける、時が気持ちいい。 車体を停めてスタイリングが映えるロケーションで、美しい車体を眺める、ボーッと時間を過ごす、ことも所有感を感じれる楽しみ方。 お気に入りポイント、購入の決めてとなったポイント どっしり重厚感溢れるスタイリングでどこから見ても非の打ちどころがないデザイン。 プロダクトアウトされた背景やヒストリー、現代に至るまでに築かれたカリスマ性。 アフターマーケットが充実していて乗り続けるのに不安がない。 実際に所有してみて 大排気量ならではのトルクとマイルドな出力特性(エンジン吸気すべてノーマル)でとても乗りやすい。 昔ながらの自動二輪って感じのハンドリングで特に海岸線のワインディングや緩やかな山坂道をヒラヒラ駆け上がる時の爽快感が素晴らしい。 マフラーは音量の大きくないショート管に換えているが、トンネル内などで回転をあげた時の吸気音と排気音はレシプロ戦闘機のようで気分が上がります。 |
| 短所・不満な点 |
ネイキッドならではの高速道路での走行風がきつい。 その際、車体高に加えスタイリング的に乗車姿勢がアップライトのため重心が高く、高速走行時は浮き上がる感覚というかややフラつかないよう気を使う。 Ｚでよく言われるエンジンからのオイル滲み、KZで言われるガソリンこぼれはやはりあります。オイルは今のところジワっと滲むだけなので乗車都度拭き取ってやれば綺麗に保てるレベル。ガソリンこぼれは8分目給油を心がけて塗装を痛めないようにようにしています。 |
| これから買う人へのアドバイス |
購入は個人間でしたが、フルレストア後1年で走行1000km以内と新車に近い状態だったこともあり、その後3年乗ってますが、今のところタコメーターワイヤーの緩みに気づかずねじ切れさせてしまったぐらいで、他は故障知らずです。 高額でしたがきちんと整備された車体を買って良かったと思います。自分で修理して治すことが所有目的というのでなければ、故障で修理費用がかかる上に乗れない期間が発生したらきっと後悔しただろうと思うので。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | クルーザーバイクに憧れて購入した。 |
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| 長所・満足な点 | デカくてカッコよく、乗り心地もよく、タンデムもしやすい。特にタンデムに関しては乗せた人間からは乗り心地がよいと言われる事が多かった。 |
| 短所・不満な点 | デカいバイクなのに、エンジンが400ccのためパワー不足が目立つ。人間で例えるとめちゃめちゃマッチョなのに心肺機能が3歳児ぐらいしかないような感じ。スピードに乗るまでの時間が長すぎるため爽快感に欠ける。 |
| これから買う人へのアドバイス | とにかくデカいので停める場所や取り回しなどに注意されたし。特に取り回しにおいては苦労することもあるので練習するといいかもしれない。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 空冷キャブ4気筒という化石のような仕様のバイクの中では比較的新しく、ルックスも少し芋っぽいのが逆に気に入ったので購入した。 |
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| 長所・満足な点 | 元々教習車だったのもあり、穏やかで乗りやすく、車両重量の割には取り回しも良かった。初めて乗ったときには自分が運転が上手くなったのかと勘違いするほどには操りやすい。 |
| 短所・不満な点 | 個人的には好きなルックスだったが、スタイリッシュさは殆どなく、どこか田舎臭いような見た目である。あと音が静か過ぎるかもしれない。 |
| これから買う人へのアドバイス | いくら新しめのバイクとはいえど空冷キャブという化石のような仕様の為、ガタがきてヘタるパーツも多い。自分は部品をいくつかストックしておいたので助かったのでパーツをストックしておいた方が良いだろうと思う。 |
| 今後のカスタムプラン |
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