| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 以前からいいな~と思いつつ、一度も跨ったこともないどころか指一本触れたこともないまま新車を購入。ポジションがきついとか取り回しが大変とかはオイラの宿命と思いすべてを受け入れていきます(笑) |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
V-TEC FULLで走っても思ったより燃費がGOOD！ ハーフカウル（ロングスクリーン）でメーター振り切りでも風圧をほとんどを感じないし^^なんといっても現在までトラブル”０”はさすが、HONDAですな！！ |
| 短所・不満な点 |
贅沢ですが、優等生過ぎで物足りない？ お出かけ先で必ずCB400SBに逢う（笑） |
| これから買う人へのアドバイス |
ホンダCBはパーツ豊富でカスタムするのが楽しい。 大型仲間と高速ツーリングで*00Kmオーバーでも十分についていけるし、取りまわしがなにより楽ちん。 |
| 今後のカスタムプラン | ナビ・レーダー GIVI |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
どうしても入りたい釣りのポイントに入る為購入。おデブな私にゃなかなか歩くには厳しいポイントなので。 ジムニーに積む為に拘って4l モンキー に。 2stKSRも久しぶりに乗りたかったけれど。 2019年8月、知人の友人のもとにお嫁に行きました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
サイズ。シート取っ払えばジムニーに余裕で載せれマス。モンキーの中でも小さな方だと思うので。 あと純正タンクのデザインが私好み。 |
| 短所・不満な点 |
安くオクにて手に入れた為外装が好みではない、そのうちリペイントに出して純正に戻します。 あとは車載時には当然タバコが吸えないこと。ま、バイクのせいではないが。 あとは盗難が凄いみたいなんで泣く泣く室内保管。 ポイント点火も面倒っちゃ面倒。 |
| これから買う人へのアドバイス |
これから期待する 「釣り具」 です。 これから買われる方はあくまで旧いバイクである事を理解すること。当然普通猿より非力だし、いわゆる猿部品もそのままで使えないモノも多い。特にエンジン周り、吸排気系はしっかり適合車種を調べること！私もオクでいくつかやらかしました、アホなんで（笑） |
| 今後のカスタムプラン | まずは普通に走れる様に整備、そして全塗装。ノーマルカラーに。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
Ninja250が車の思わぬバックでフロント大破にて廃車(^^; Ninja400をねらっていたが、現車でNinja650があり唾を付ける（笑） 距離は重ねているがきれいな車体だったのとオプションで色々付いていたので入れ替え購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
街中を乗る分には十分すぎるトルク感。 Ninja250だと結構引っ張り気味だったのが低回転域でも同様の加速・・・いやそれ以上なので感覚的にスピードが乗っている。 軽い車体なので取り回しも楽。 |
| 短所・不満な点 |
H2SX/SEと比べたら当然ですが、サウンドがトラクターみたい(^^; ヘルメットホルダーが低いのでステップがヘルメットの中に（笑） サスペンションの調整機能がないのでデフォルトだと若干柔らかいかも(^^; |
| これから買う人へのアドバイス |
総合的に乗りやすいバイクで車体も200kgを切るので、街中ではかなり活躍してくれそう。 また、Ninja250と燃費などは変わらないような(^^; |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
中免取って初めて買ったバイク。 アメリカンスタイルだけど、エンジンはスポーツバイクという他にないコンセプトに惹かれました。 大型ならVmaxなどありますが、中型ならエリミネーターぐらい。唯一無二のスタイルが刺さりました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
他にはないスタイル！低く、長く、400には見えない迫力！ 特にSEは真っ黒の外装にビキニカウル。これほど個性的なバイクは他いないと思います。 長距離ツーリングは最高に楽チン。 |
| 短所・不満な点 |
止まらない、曲がらない、カスタムパーツが殆どない。 しかし既にカスタムバイクのような外観なので、大した不満じゃない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
とてもいいバイクです。当時スティードやビラーゴなど、 「アメリカンといえばVツイン」という概念を破ったドラッグスタイルが、今見ても新鮮です。 ただ玉数は少ないので、程度の良い中古車はほぼ皆無でしょうね。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 昔、欲しかったバイク。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
若いころにＲＺ250初期モデルを乗り回していました。 6000回転から8000回転のふきあがりによいしれていたものでしたが、 2スト独特のオイルが垂れて、いつも気にしていました。 そんな頃に、4スト250シングルで、ひらり感覚とうたい文句で、発売されたのでした！やはり、現在も上手くメンテが出来れば、とても乗りやすく感じます！ ただ、現在の燃費の良い、静かなバイクには、乗ったことはありませんが？ |
| 短所・不満な点 |
バイク本体3台購入。キャブレターを、合計30個購入（某オークション）。内2個は再生ができませんでした。が、現在合計28個が調子が良くなりました！。 当然、燃費はこんなものでしょうね。。純正パーツや、カスタムパーツが手に入りにくい。古いパーツ（カウル等）は、塗装に手間が掛かる上に、綺麗に仕上がりにくい。 |
| これから買う人へのアドバイス | 安い中古を購入出来ても、内容によりメンテに莫大な費用と、時間がかかります。ほんの少し乗るつもりでも、少しくらいメンテが出来ても、そこそこの値段でエンジンが普通に始動できる車体がお勧めです！ ただ、そんなプロセスが好きになってきました！ |
| 今後のカスタムプラン | 大きなロケットカウルか、ハーフのロケットカウル。 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
フルカウルツアラーが欲しくてNinja1000SXと比較。 メーターの機能•車重の軽さで購入決定。（グリップヒーター標準、可変スクリーンは少し惹かれたが） |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・1000ccフルカウルツアラーで防風性能も高い ・150馬力・車重も226kgと割と軽量な分類で申し分ないスペック ・ポジションも楽で体に負担が少ない ・出力モード、トラクションコントロール、クルコンと電脳装備が満載 ・純正マフラーで迫力のある音質 ・ハンドルキレ角も標準的で取り回しも困らない ・燃費はツーリングで20km/ℓは走ってくれる |
| 短所・不満な点 |
・ハンドルタレ角がほぼ0で手のポジションに違和感有り ・純正オプションを揃えると割と値段が高く感じる |
| これから買う人へのアドバイス |
故障は特にありません。 新車時のチェーンオイルなのか、ホイールに蜘蛛の糸のように糸状のオイルが無数に着いていたので、最初にチェーン清掃をした方が良いかもしれません。 |
| 今後のカスタムプラン | ハンドル交換で自分に合うポジションを探します。ドラレコやハンドル側にもUSB電源を追加する予定です。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
見た目・走行性能共に抜群 新エンジンの270°パラレルツインエンジンは振動も抑えられ快適な走行。 これから走り込んで更に確かめていきたい |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ゆったり走れるバイクが欲しくなった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ゆっくり走っても飽きない。その気になればとんでもなく速い。高速や直線は言うこと無し。コーナリングもそれなりに楽しい。 |
| 短所・不満な点 | 荷物が全く積めない。リュックを背負って乗るバイクでもないので、すぐにサイドバックとリアキャリアをつけた。リアキャリアは見た目が損なわれるが、背に腹はかえられない。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 30年ぶりにリターンするため |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
通勤用モンキー125の距離が70000キロ越え多少不具合も出てきたので壊れて足がなくなる前に購入。 5速モンキー125もよかったが2023モデルいつ買えるかわからないのでカブに。 パンクの心配や見た目的にキャストホイルでエンジンに余裕のあるC125に。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
まだ慣らし中だけどモンキー同様回せばそこそこ走りそうなエンジン。 スマートキーは便利だしアラーム標準などワンランク上の装備や見た目の豪華さは所有欲を満たしてくれます。 人気車種なんでカスタムパーツも多い。 |
| 短所・不満な点 |
シフト操作は慣れが必要。 特にシフトダウン時のショックが大きい。 ほかのカブに比べて荷台が小さく物か積みにくい。 ま、その反面オシャレではあるから好みの問題。 一番気になるのはタンク容量の少なさ。 いくら燃費がよくても200キロ以上走るツーリングだとGSあるか心配になる。 |
| これから買う人へのアドバイス |
普通のカブをを見飽きたあなた！ 他のカブより見た目も走りもワンランク上の最高級カブはいかが？ 価格もワンランク上だけどね(笑) |
| 今後のカスタムプラン |
リアサス意外と硬めなんでとりあえずこのままで。 マフラーは物色中。 カブ定番のボックスは付けずにスッキリ系で(^-^ゞ |
| 購入動機・用途・比較車種 |
MT-09初期型から、のんびり走る方が多くなったので買い替え。 CL250やVストロームも検討したが、単気筒やアドベンチャーはまだ早いかなぁと思ってMT-25にしました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
MT-09に飽きてMT-25へ。 用途は片道150km以内のツーリングがメイン。山間部多めです。 今のところ30km/ℓを切ることがないので、ガソリンを気にしなくてもいいのはいいですね。 軽さと足つきは抜群で、跨ったままひょいひょいと前後移動できるので降りて押し引きすることはほぼなし。 直線では09みたいな絶対的なパワー感があってこわ！って感じはないですが別に遅すぎる！って感じもしません。ちょうどいい感じ。リズムにのって峠道が走れるのでとても楽しく走れます。 おっさんにはこれくらいでちょうどいいですね。 見た目はおっさんに合うか会わないかは別として、塊感があってカッコいいなぁと素直に思います。シアンホイールも良いですね。09よりタンク（カバーですが）が大きいので、乗車した時に見下ろした景色が大型から乗り換えてもがっかり感はないと思います。 |
| 短所・不満な点 |
これはどうしようもないのですが、積載性が皆無です。書類すらどこにいれるのってくらい。09も同じですねｗ ヘルメットホルダーが外についていないので、標準装備してほしかった。 コストダウンでミラーのターナーが無くなっていた。前のモデルはついていたような・・・。車庫入れでミラーを回せないので注意。 大型に乗ったあとの乗り換えだと、フロントブレーキが効かないなぁと感じるかも。止まらない！って感じではなくて、カチッと効いていないというか・・・。 |
| これから買う人へのアドバイス |
大型に疲れた方、とりあえず最初の一台の方、間違いないと思います。 のんびり~ちょっと走りたい系の方にはベストだと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
