| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
もう年齢的にも体力的にも無理が効かないので、 ゆっくり走りたいと思っていたことと、 やっぱりバイクはカスタムすることが楽しいこと。 その両方を考えるとこのバイクが最適かなと思って購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ホンダのフラッグシップらしく貫禄のあるフォルム。 基本設計が変わらないロングセラーだけあって、 アフターパーツが豊富でカスタムしやすいバイクです。 |
| 短所・不満な点 |
逆に基本設計が変わらないから古さを感じる。 走り出したら問題ないけど、 車両重量が300kg近くあるので引き回しは重い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
流行りのSSと違って速さを求めるバイクではありません。 低速トルクを活かした余裕のある走行を楽しむバイクです。 得意なステージは中低速コーナーが多いワインディング。 ライディングスキルが高い方ならジムカーナーもイケます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 原付しか乗ったことないオヤジが、普通二輪→大型二輪と取得。最初は、CB400を探してましたが、新車が入手困難と知り、CB1300に。白バイが好きで、これに決めました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | はじめての大型バイクを新車で購入。股下700ミリの短足ですが、乗れます。言うことなしの、フル装備で、出掛けるのが楽しみです。 |
| 短所・不満な点 | 確かに取り回しは、大変ですが、めちゃくちゃ大変と言うほどではありません。思ってたより、軽いと私は思います。 |
| これから買う人へのアドバイス | 初めての大型バイクで、かなり悩みました。大きすぎて扱えるのか…足が届くのか…等々。納車時も、卒検より緊張しましたが、チビでも乗れるバイクです。発進、停止時には、かなりの注意が必要ですが、急のつく操作をしなければ、問題ありません。欲しいバイクを買ってよかったです。 |
| 今後のカスタムプラン | フルエキ欲しい |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 免許を取った時からの憧れ。一目惚れ。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
高速から下道までどこでも快適。 大型の割に熱くない。個人差もあるが前に乗っていた水冷250cc単気筒のバイクと変わらないと思う。 下からトルクがあるので回さなくていいぶん疲れない。 グリップヒーターやETCが標準装備なので後からアレコレ付け足さなくて良いので楽。 |
| 短所・不満な点 |
防風性があまり良くない。純正ロングスクリーンでもそれなりに風は当たる。 重い。慣れれば気にならないが前下がりの駐車場は避けるようになった。 パワーがもう少しあってもいいと思う。常識の範囲内で乗る分には必要十分ではあるが慣れると物足りなくなる。 純正パニアケースの容量がそんなに大きくない。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
2回CB1300を乗り継いだ後に購入したNC700Xが物足りず旧型(5速)を再度購入しました。 同じく乗り継いできたVFR800と比較したものの、以前サーキットのファイナルで点にされた記憶からCBを選択。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
トルクを生かして低回転数でのんびり走っても、フルスロットルフルブレーキで走っても気持ちがいいです。 レブリミットは低めですが、そこまで回せば十分というくらいには加速します。 |
| 短所・不満な点 |
重いので、体力が落ちると途端に取り回しがきつくなります。10年前は押し掛けしたこともありますがもう無理です。 純正タイヤは限界が低めなので、コーナーで攻めるタイプの人はタイヤを替えた方がいいかもしれません。 |
| これから買う人へのアドバイス |
びっくりするくらい故障しません。通算で10年以上乗ってますが立ちごけとバッテリ上がりくらいです。わたしは人里から離れた道を長距離ツーリングすることが多いので、この信頼性は命綱でもあります。 なお、カウル付きの宿命で一こけウン万します。緊急時にはこかさないといけないケースもありますので、ガードかなにかを付けておいた方がいいです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
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