| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
現行600クラスで数少ないツアラーです。「ロンツーしたいけど、あんまり大きいバイクはちょっと・・・」って人にオススメです。 ●エンジン 600マルチなのでそれなりにピークパワーも出ますが、比較的低速からトルクが出るので、バイクに急かされません。 ●ポジション アップハンでラクチンな乗車姿勢。スクリーンが高いので風防もバッチリです。 |
| 短所・不満な点 |
●車重 他の600クラスのバイクと比較するとやっぱり重いです。スポーティさを求めるなら素直にSSにしましょう。 ●マイナー 何よりもアフターパーツの選択肢が狭いです。しかしツアラー寄りのカスタムパーツは一通りあるので、このバイクを買うような人は問題はないかと思います。 |
| これから買う人へのアドバイス |
こんなことをしていました ・通勤(片道2km程度) ・週末ツーリング(150km程度) ・練習会への参加 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
400並の車体にウルトラスムーズな4発、低速トルクも十分で二速ﾉｰﾁｪﾝｼﾞで街中可能。 最近の顔つきだが、おどろおどろしくない。 |
| 短所・不満な点 |
何も積めない(買出しバイクなのに)、メットホルダーが無いに等しい。もう少しハイギヤードのほうが使いやすい サイドスタンドが倒れすぎ！ |
| これから買う人へのアドバイス |
通勤80％買出10％ツーリング10％ 600ミドルクラスの4発が無くなりそうだったので、初めての4発 (それまでは1000、800のV2発) |
| 今後のカスタムプラン | スプロケでハイギヤード化を検討中 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 600ccの逆輸入車で車体価格85万円は安い。走りにクセが無く、そこそこパワーもあって扱いやすい。メーターが見やすい。なによりあまり見かけない^^; |
| 短所・不満な点 | 全体的に作りがショボい。特にカウル。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
(1)希少車であること (2)身の丈にあった大きさ |
| 短所・不満な点 |
(1)積載性 (2)アクセサリー・オプションが少ない |
| これから買う人へのアドバイス |
(1)ツーリング (2)日常の足 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
○脚付きの良さ ○スタイリング ○必要にして十分な動力性能 ○取り回しの良さ ○価格の安さ |
| 短所・不満な点 | 敢えて言うなら、アフターパーツの少なさ |
| これから買う人へのアドバイス |
ツーリングメイン 時々、峠へ |
| 今後のカスタムプラン | シフトインジケーターと今年の冬までにツーリングスクリーン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ミドルツアラー？SS？ 前から見ると、SUZUKI GSX-R750？横から見るとヤマハｗ あまり走っているところ見たことない。 |
| 短所・不満な点 | webikeでのパーツ取り扱いが少ない！ |
| これから買う人へのアドバイス |
Piaggio MP3 と入れ替え ツーリングメイン |
| 今後のカスタムプラン |
マフラーをFrescoにするか、LeoVinceにするか、悩み中 K＆Nエアクリに変えつつ、RAPiD Bikeを導入してみたい。 ドリブンスプロケットの丁数を１~２減らしてみたい bullsterバブルスクリーンに変えようかなぁ 汎用パーツでなんとかオイルクーラーを取付出来ないか考え中 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤メインです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
初の大型バイクです。 町中とツーリングメインであまり大きくない排気量で検討しXJ6になりました。 |
| 今後のカスタムプラン | ウインカーのLED化 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 全てがちょうどいい。非常に素直なエンジン、ハンドリング、加速。私の腕で扱いきれるちょうど良い大型車です。 |
| 短所・不満な点 |
収納はもともとあまり期待してませんが、積載性もフックのひとつもなく不便。どちらかといえばツアラー的な利用をされる方が多い車種ではないかと思うので、もう少しどうにかならなかったかと。 また、そのツアラー的性格の割にはギア比が低すぎる。６速はもう少し高めにして欲しかった。 |
| これから買う人へのアドバイス | 日帰り中心のツーリング利用です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | すべてにおいて尖ったところはありませんが、すべてにおいてちょうどいい感じです。 |
| 短所・不満な点 | 積載性ほぼゼロ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 足つき性がよく疲れにくい |
| 短所・不満な点 | 2013年式になっても変わらず積載性はないが、工夫次第でなんとか |
| これから買う人へのアドバイス |
週末、連休にツーリング 時間できたらテントツーリングにも |
| 今後のカスタムプラン |
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