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  • ディバ君 YAMAHA DIVERSION600 [ディバージョン] 2010年式 600cc
    更新日
    2015年1月18日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1421587639692M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ディバF YAMAHA ディバージョン600 2013年式 600cc
    更新日
    2016年5月1日
    オーナー
    かたやん さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1399778546535M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ディバちゃん YAMAHA ディバージョン600 2010年式 600cc
    更新日
    2019年4月13日
    オーナー
    タヌキ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1497685727952M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 400並の車体にウルトラスムーズな4発、低速トルクも十分で二速ノーチェンジで街中可能。
    最近の顔つきだが、おどろおどろしくない。
    短所・不満な点 何も積めない(買出しバイクなのに)、メットホルダーが無いに等しい。もう少しハイギヤードのほうが使いやすい
    サイドスタンドが倒れすぎ!
    これから買う人へのアドバイス 通勤80%買出10%ツーリング10%
    600ミドルクラスの4発が無くなりそうだったので、初めての4発
    (それまでは1000、800のV2発)
    今後のカスタムプラン スプロケでハイギヤード化を検討中
  • YAMAHA DIVERSION600 [ディバージョン] 2013年式 600cc
    更新日
    2016年2月15日
    オーナー
    ロム さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1455553815186M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • XJ6 Diver亀 YAMAHA ディバージョン600 2011年式 600cc
    更新日
    2016年6月29日
    オーナー
    taishi さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1458288274287M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 (1)希少車であること
    (2)身の丈にあった大きさ
    短所・不満な点 (1)積載性
    (2)アクセサリー・オプションが少ない
    これから買う人へのアドバイス (1)ツーリング
    (2)日常の足
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA DIVERSION600 [ディバージョン] 2012年式 600cc
    更新日
    2014年4月8日
    オーナー
    tarts さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1396861828800M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス 初の大型バイクです。
    町中とツーリングメインであまり大きくない排気量で検討しXJ6になりました。
    今後のカスタムプラン ウインカーのLED化
  • 6SA YAMAHA ディバージョン600 2013年式 600cc
    更新日
    2018年5月4日
    オーナー
    オリバー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 2
    総合評価 3.3
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 600ccの逆輸入車で車体価格85万円は安い。走りにクセが無く、そこそこパワーもあって扱いやすい。メーターが見やすい。なによりあまり見かけない^^;
    短所・不満な点 全体的に作りがショボい。特にカウル。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • DIVERSION600 [ディバージョン] YAMAHA DIVERSION600 [ディバージョン] 2013年式 600cc
    更新日
    2013年4月16日
    オーナー
    しぇん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1366204602792M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 足つき性がよく疲れにくい
    短所・不満な点 2013年式になっても変わらず積載性はないが、工夫次第でなんとか
    これから買う人へのアドバイス 週末、連休にツーリング
    時間できたらテントツーリングにも
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA XJ6 Diverjion ABS YAMAHA DIVERSION600 [ディバージョン] 2011年式 600cc
    更新日
    2015年10月29日
    オーナー
    Yamaちゃん さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1365247328963M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 ○脚付きの良さ
    ○スタイリング
    ○必要にして十分な動力性能
    ○取り回しの良さ
    ○価格の安さ
    短所・不満な点 敢えて言うなら、アフターパーツの少なさ
    これから買う人へのアドバイス ツーリングメイン
    時々、峠へ
    今後のカスタムプラン シフトインジケーターと今年の冬までにツーリングスクリーン
  • DIVERSION600 [ディバージョン] YAMAHA DIVERSION600 [ディバージョン] 2010年式 600cc
    更新日
    2015年9月20日
    オーナー
    しろえふ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1442754041107M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • XJ6 Diversion YAMAHA ディバージョン600 2009年式 600cc
    更新日
    2021年7月18日
    オーナー
    okura さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1374671386826M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 現行600クラスで数少ないツアラーです。「ロンツーしたいけど、あんまり大きいバイクはちょっと・・・」って人にオススメです。

    ●エンジン
    600マルチなのでそれなりにピークパワーも出ますが、比較的低速からトルクが出るので、バイクに急かされません。

    ●ポジション
    アップハンでラクチンな乗車姿勢。スクリーンが高いので風防もバッチリです。
    短所・不満な点 ●車重
    他の600クラスのバイクと比較するとやっぱり重いです。スポーティさを求めるなら素直にSSにしましょう。

    ●マイナー
    何よりもアフターパーツの選択肢が狭いです。しかしツアラー寄りのカスタムパーツは一通りあるので、このバイクを買うような人は問題はないかと思います。
    これから買う人へのアドバイス こんなことをしていました
    ・通勤(片道2km程度)
    ・週末ツーリング(150km程度)
    ・練習会への参加
    今後のカスタムプラン
  • 寄り道君(XJ6F) YAMAHA DIVERSION600 [ディバージョン] 2011年式 600cc
    更新日
    2015年3月15日
    オーナー
    じいる さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 ミドルツアラー?SS?
    前から見ると、SUZUKI GSX-R750?横から見るとヤマハw
    あまり走っているところ見たことない。
    短所・不満な点 webikeでのパーツ取り扱いが少ない!
    これから買う人へのアドバイス Piaggio MP3 と入れ替え
    ツーリングメイン
    今後のカスタムプラン マフラーをFrescoにするか、LeoVinceにするか、悩み中
    K&Nエアクリに変えつつ、RAPiD Bikeを導入してみたい。
    ドリブンスプロケットの丁数を1~2減らしてみたい
    bullsterバブルスクリーンに変えようかなぁ
    汎用パーツでなんとかオイルクーラーを取付出来ないか考え中
  • XJ6 YAMAHA DIVERSION600 [ディバージョン] 2012年式 600cc
    更新日
    2014年12月21日
    オーナー
    たんやを さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 2
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • XJ6DiversionF YAMAHA DIVERSION600 [ディバージョン] 2010年式 600cc
    更新日
    2012年10月17日
    オーナー
    はるぴん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1350483965823M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • Diversion YAMAHA DIVERSION600 [ディバージョン] 2009年式 600cc
    更新日
    2014年3月2日
    オーナー
    maru3310 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 2
    総合評価 3.2
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • xj6 赤ディ馬 YAMAHA DIVERSION600 [ディバージョン] 2009年式 600cc
    更新日
    2013年11月2日
    オーナー
    kotora3 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1350378436401M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 全てがちょうどいい。非常に素直なエンジン、ハンドリング、加速。私の腕で扱いきれるちょうど良い大型車です。
    短所・不満な点 収納はもともとあまり期待してませんが、積載性もフックのひとつもなく不便。どちらかといえばツアラー的な利用をされる方が多い車種ではないかと思うので、もう少しどうにかならなかったかと。
    また、そのツアラー的性格の割にはギア比が低すぎる。6速はもう少し高めにして欲しかった。
    これから買う人へのアドバイス 日帰り中心のツーリング利用です。
    今後のカスタムプラン
  • diversion YAMAHA XJ6 DIVERSION 2011年式 600cc
    更新日
    2012年7月4日
    オーナー
    さすらいの釣りングライダ- さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 久々にカウル付きのモデルに乗りましたが、期待通りに楽チンでどこまでも走れます。
    短所・不満な点 値段が抑えめなので、上級バイクに比べれば見劣り部品はどうしてもありますが
    バランス良くできているので気になる所はありません。
    これから買う人へのアドバイス 車重/足付き性/扱いやすいエンジンと街乗りやツ-リングに最高です。
    今後のカスタムプラン
  • Diver子 YAMAHA DIVERSION600 [ディバージョン] 2010年式 600cc
    更新日
    2013年5月1日
    オーナー
    のんたこ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 すべてにおいて尖ったところはありませんが、すべてにおいてちょうどいい感じです。
    短所・不満な点 積載性ほぼゼロ
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • わか3 YAMAHA DIVERSION600 [ディバージョン] 2009年式 600cc
    更新日
    2014年8月30日
    オーナー
    こじこじ さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1319868304235M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス 通勤メインです。
    今後のカスタムプラン
  • XJ6 DIVERSION F YAMAHA XJ6 DIVERSION F [ディバージョン] 2010年式 600cc
    更新日
    2012年2月11日
    オーナー
    SEI さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1325041094016M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 乗りやすい、これに尽きる。
    前までXJR400Rに乗っていたが、それより足つきがいい様な気が…
    加速もXJRは回してからワンテンポたってからグンッだったのが、
    回せば気持ちいいくらいの加速

    デザインもいいし!!
    そして何よりセンタースタンドが付いているので
    メンテしやすい。
    短所・不満な点 ただただパーツが少ない。
    あっても海外のメーカーで手に入りにくい。

    積載性がない、今は箱をつけているため問題なし。
    せめてネット引っ掛けるところぐらいつけてほしいな…
    そして何より熱い…
    これから買う人へのアドバイス 平日は通学、休日はツーリングとほぼ毎日乗ってます。

    燃費は
    街乗り 18~20km/L
    ツーリング 23~25km/Lくらい
    今後のカスタムプラン 長距離走るとお尻が痛く、レーシングスクリーンは今の季節厳しいから

    シートとツーリングスクリーンかな

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