購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 初めて購入したバイクです。長年愛情を注いで育ててきました(笑) |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
スタイルは超かっこいい~ キック始動 60km~80km走行時の鼓動感。 とても穏やかな気持ちになれるバイク |
短所・不満な点 |
加速ははっきり言って2st原付に負けます。 エンジンが暖まってくるとカタカタ音がする。 ブレーキは効きがにぶい。 でもすべてが味わい深いですよ(笑) |
これから買う人へのアドバイス |
Ninja250Rからの乗り換えです。一目惚れです。 前のバイクで、なんか物足りなさを感じていたのですが SR400に乗ってこれが足りなかったんだとわかりました。 決して速くないバイクで、音・振動とも最新のバイクに比べて とても多いですが、なぜか走っていてすごく癒されます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | とにかく山ほどパーツがあるので、ベースとして車両が気に入れば、絶対に自分仕様に出来る。 |
短所・不満な点 |
うーん、エンジン回りの定期メンテナンスや全体のグリースアップ辺りが、面倒というか素人には敷居が高く感じてしまう。 それも含めて付き合えたら一生ものでは? |
これから買う人へのアドバイス | 遅い、ロースペック。だから楽しい。 |
今後のカスタムプラン |
520コンバート ロンスイ化(5cm位) キャストホイール ってとこでしょうか。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
もうSRしか愛せないぜ! バイク初心者ですがSRブログをやっているので覗いてみてください。 http://sr400.biz/ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 見た目! |
短所・不満な点 | 遅い、振動がスゴい |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | サスペンション交換、500cc化 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | セパハン!!ポジション少しきついですがセパハンにしたら走る楽しみが倍増しちゃいました。自己満ですね(^^; |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | キャブ車最終型がなくなる前に購入しちゃいました。毎月少しずつカスタムしてSRライフを楽しみたいと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | セパハン |
短所・不満な点 | ・・・ |
これから買う人へのアドバイス | 走りまくるぞ! |
今後のカスタムプラン | スタイリッシュなトップブリッジに・・・ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 良くも悪くも、エンジンの鼓動を感じながら走れること |
短所・不満な点 | 良くも悪くも、エンジンの鼓動。 |
これから買う人へのアドバイス | 小回りの良さを生かした、街乗りや出先での行き当たりばったりな食べ歩き、観光にうってつけ♪高速でのパワー不足は、期待するほうが可笑しいし、250TRで680km/日、ツーリングした経験のお蔭か苦ではない。狭い日本、SS乗って高速移動するよりも、ミドルクラスのシングルやツインでノンビリ走るほうが、おれのライフスタイルには合う★ |
今後のカスタムプラン |
ヨシムラピストン&クランク軽量化 マグラ油圧クラッチ トマゼル製デコンプレバーホルダー カンリン製レーシングドラムブレーキ フロントフォークOH,オーリンズ製スプリング タンク リペア |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
2010年モデルを買ってしまいました! まだまだキックも下手で1発で決めれませんが、とても楽しいバイクです^^ |
今後のカスタムプラン | 通学&ツーリング用にETCを付けたいです・・・ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
・500cc化 ・ホイールのリムサイズ変更 ・タイヤサイズ変更 |
購入動機・用途・比較車種 | 売ってしまった |
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長所・満足な点 | カッコイイ |
短所・不満な点 | 無し |
これから買う人へのアドバイス | 大好き |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | ライト周り |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | なんといっても単気筒サウンドです。この音を聞くために乗っているといっても過言ではありません。2千回転~3千のドコドコ感と4千回転以上のブンブン感の2つの顔があるのも面白いです。 |
短所・不満な点 | パワーが・・・。期待してはいけません。ノーマルのギヤ比は高すぎて出だしが遅く乗りにくいです。 |
これから買う人へのアドバイス | 1日80~100kmの仕事の外回りに使っています。雨の日と寒い日はファーサイトの出番なので乗りません。 |
今後のカスタムプラン | FCR付けたいです |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
カスタムパーツが豊富な事。 私の年齢にぴったりなクラッシクな事。 |
短所・不満な点 | 交差点で、エンストを起こした時は、慌てふためく事。(これは、わかっていた事ですが) |
これから買う人へのアドバイス |
「ボルティー」からの乗り換えです。 今後も、ツーリング続けていくと成ると、積載、パワーを考えたた場合、250ccでは限界ですので、単気筒で未だ根強い人気のある、「SR400」に決めました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 飛行機で例えるならプロペラ機みたい |
短所・不満な点 | 特になし。あれば直します |
これから買う人へのアドバイス | 初期型から乗り継いで2代目です |
今後のカスタムプラン | 板金加工でサイドカバーでも作るかな |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | トルクフルなところ。 |
短所・不満な点 | 手が痺れる。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |