購入動機・用途・比較車種 | 林道仕様 フルサイズ化 |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | タンデム トレック仕様 |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 気軽に乗って楽しめるところ! |
---|---|
長所・満足な点 | 現行モデルでは唯一のフリースタイルバイク |
短所・不満な点 | ノーマルのカマキリ的な見た目 |
これから買う人へのアドバイス | 手軽に乗ることが出来て操作性も良くて女性でも安心して乗ってもらえるバイク。 |
今後のカスタムプラン | やりたいことは全てやったので後は自分の好みにセッティングしていくだけかな… |
購入動機・用途・比較車種 | 初期型ノーマルでわずかに4000キロしか走っていない車体。事情で乗り続けることができなくなった友人より格安で譲り受けることとなった。林道ツーリングなどレジャー100% |
---|---|
長所・満足な点 | スリムで軽い車体、フレキシブルなエンジン、リッター30キロ以上走る経済性。F19、R16と小さめのタイヤ、角を落としたシートで女性でも足つき性は良好。 |
短所・不満な点 | タンク容量が6リットルと小さいこと。タイヤ径が小さいことは林道のガレ場では弱点になる。ヘッドライトが小径で暗いこと。ニュートラルランプとウインカーのインジケーターが同じ緑色のため見間違えることがある。 |
これから買う人へのアドバイス | 街乗りならノーマルでも充分楽しいバイク。ただ林道に持ち込むとセローの足回りが欲しくなる。セローとの部品やアクセサリーの互換性があり、軽量なベースを生かしたオフツーのバイクを求めている人にはお勧めできる。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ドラッグスター400の10thアニバーサリーモデルを所有していたので、少し、MOTOから離れていましたが、北海道にいるので、少し、offロード車に乗ってみようかと思い、また久々のMOTOなので、軽く、取り回しのしやすいMOTOにしようと思い、購入してみました。 |
---|---|
長所・満足な点 |
軽い、取り回ししやすい。燃費30km/Lぐらいは、出ます。 入門車には、良いのでは無いかと思います。 セローも良いと思いますが。もっと入門車用だと思います。 私の購入車両は、トップケースが付いてきました。とてもありがたいです。 |
短所・不満な点 | 積載性が無い。私は、ポケットの沢山ある服が、大好きです。いろんなところに、いろいろなものをしまえるので。できれば、バックパックを持たずに、走りたい。と思うのですが、なかなか、このバイクの場合は、トップケースがあっても、春など、カッパ類や、防寒用具など持ち歩いたりすると、バックパックは必要かと思います。 |
これから買う人へのアドバイス | とても扱いやすいく、軽く、言い過ぎかもしれませんが、自転車のようにも感じられます。不満・短所欄に、いろいろ記入しましたが、いろいろトップケースやサイドバックなども量販店などで、あると思いますし。その辺は、あんまり、心配しなくても良いかもしれません。バイクショップの人に聞いてみても良いと思います。バックパック背負うといろいろ入ります。。sizeによりますかね。確かに、全くのノーマルなら積載性は無いです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | オフ車が欲しくて欲しくて、通勤や普段走りに使えるトリッカーを選択しました。 |
---|---|
長所・満足な点 |
小型、軽量、燃費の良さ。スタイリングも気に入ってます。 意外とトルクがあって、オフでも乗りやすい。 林道も楽々、トライアルっぽいところも行けないことはない。 |
短所・不満な点 | タイヤの選択肢が無い、シート形状に問題があり、長距離走るとお尻が痛くなります。セローのホイールを使えばタイヤの選択肢が増えますが、お金がかかりますね。 |
これから買う人へのアドバイス |
通勤、買い物、たまに林道 購入時、製造中止(セローも)と聞きました。時代の流れですかね おそらくセローはABS、排ガス対策をして復活すると思いますので、 兄弟車のトリッカーも復活すると思います |
今後のカスタムプラン | 一応完成かな。あとはシートを何とかしたいですね。ゲルザブかなぁ? |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 最初に買ったバイク。憧れの成田選手がCMで乗っていたのと、バトルホッパーのような見た目が好きだったので。 |
---|---|
長所・満足な点 | 125kgしかない車両重量に新型セローに受け継がれるシングルエンジンを搭載し、足つきも極上で本当に自転車のような気軽さがありました。街乗りでこれにかなう250ccバイクはないのではないか。 |
短所・不満な点 |
初期のキャブレター車は冷間始動は夏場だろうとチョークを引かないとかからず、アイドリングが安定するまでにも時間がかかる。 125kgの車重はたしかに軽いのですが、80km/hで耐えられないくらい風に煽られる。高速はちょっと無理。 またタンク容量が6リットルしかなく、シートも長時間乗っているとお尻がしびれてくるため、とても長距離は走れない。 せめてこれが原二だったらなあ、トリッカー125でないかなあ、と今でも思います。 |
これから買う人へのアドバイス |
とにかく街乗りが最高に楽しいバイクです。 セローと共通のプラットフォームなのでオフもこなせます。 が、これで長距離を走ろうとすると色々大変なので、割り切りが必要です。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | バイク屋で一目惚れ |
---|---|
長所・満足な点 |
軽い!曲がる!楽しい! カッコイイ |
短所・不満な点 |
ケツが痛い タンク小さい航続距離が短い カスタムパーツが少ない? |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
アップフロントフェンダー←完了 フルサイズ化 サブランプでもつけようかなー |
購入動機・用途・比較車種 | 基本的に長男のものだが、次男が就職してから通勤に使っている。ヤフオクで極上車を安価に購入できてラッキーだった。 |
---|---|
長所・満足な点 |
・スリムでコンパクト、小柄な長男にピッタリ。また、最近のバイクにしては軽い。225時代のセローに通じる安心感がある。 ・インジェクションの始動性の良さは非常にありがたい。いつでもセル一発! ・スペックこそ18psと控えめだが、軽量な車体と分厚い中低速トルク、低めに設定されたギヤ比のおかげで意外なほど元気に走ってくれる。 ・手品のようなハンドリング。舗装林道のような狭くて曲がりくねった道では激速レベル。前出のエンジン特性と相まって楽しさ抜群、誰もが上手くなったような気にされられること受けあい。それでいて、安定感もそこそこあるから不思議。 ・燃費がいい。少ないタンク容量もそれほど気にならない。 ・純正タイヤは意外に侮れない。オンでもそこそこグリップが良く、それでいてオフでもかなり使える。これだけのレベルで両立させているのは、さすが専用設計だけのことはある。 ・自分でカスタムした箇所ではあるが、自家塗装したサイコマスクとリアボックスのカラーリングが非常に気に入っている。どちらも純正オプションと言われても違和感がないくらい似合っていると思う。 |
短所・不満な点 |
・長所では最近のバイクにしては軽いと書いたが、DTやKDXから乗り換えるとズッシリ重く感じる。せめてあと10kg軽かったら・・・。マフラーだけでももう少し軽いと相当違ってくるはず。 ・フロントブレーキはもう少し効いてほしい。KDXほどひどくはないので、パッドやホースの交換程度で改善出来るかも。 ・エキパイがすぐに錆びる。できればステンレスにしてほしかった。 ・前後サスのグレードが低い。オフロードではもう少し長くてしなやかな足が欲しくなる。 |
これから買う人へのアドバイス |
軽くて取り回しがいいので、ノーマルホイールのままでオフも結構楽しめますよ。特に最近はIRCからノーマルホイール対応のオフタイヤが発売されたのでタイヤにも困りません。 中古でトリッカーの購入を検討されている方は、始動性抜群でタンク容量も多い、このインジェクションタイプが絶対おススメです。 |
今後のカスタムプラン | 今のところなし。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |