購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | めちゃくちゃ速い!レーサーなのでエンジンのレスポンスがいい!! |
短所・不満な点 | 車高が高いので脚付き性が悪い |
これから買う人へのアドバイス | 主に林道ツーリングやエンデューロレースに使用 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | パワフルマシーン! |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | EDレース・山アタック |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 4STレーサーでEDを走って見たかったから |
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長所・満足な点 |
セルスタータが楽ちん!オープン、サーキットどっちも走りやすくパワー、サスペンション共に不満はない。 公道ツーリングでは30Km/L走れます。 |
短所・不満な点 |
アルミフレームなので仕方ないのですがキャブレターをメンテする際シートレールを跳ね上げなければならないこと。 背が低いので足が地面に着かない。 |
これから買う人へのアドバイス |
ED、ツーリング等全般的に扱いやすいマシンだとおもいます。メンテナンス作業も楽で通常はオイル交換さえキチンとしていれば特に問題なく走ってくれます。 一つ難を言うとオンロードツーリングでは100Kmも走るとお尻が痛くなり辛いです。本来レーサーなので乗り心地を期待するのは間違いですよね! |
今後のカスタムプラン | 60も過ぎてレースもできなくなって来たのでホイルを変えてモタード化しツーリング用に変身してみました。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
走破性最高!! 乗りやすい!! 久々の復帰&NEWここまで、BIKEは進化したのかと 驚いた!? |
短所・不満な点 |
短足の自分には、足つき性がつま先ツンツン(;一_一) EDのセクションにはきつい・・・・ キャブへのアクセスがもっと簡単だと◎ デカールなんかが、YZと互換性がないのが× |
これから買う人へのアドバイス | WR最高!! |
今後のカスタムプラン |
ビンボちゃまなので、少しずつ・・・ ラジエタ-ガードがまだ届かない(゜o゜) |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | パワー |
短所・不満な点 | セル無し |
これから買う人へのアドバイス | お山に持ち込むと、楽しいですな~扱いきれんけど。 |
今後のカスタムプラン | 運転手の鍛錬 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 流石のパワー!走らせてる時の軽量感!そしてカッチリ効くブレーキw |
短所・不満な点 |
超低速トルク(3000rpm以下)がスカスカだよね。当たり前だけど。 ゲロなら取り回しの良さと、低い車高と、低速トルクでシェルパに軍配だなー。 |
これから買う人へのアドバイス | シェルパで足りない部分を!という事でWR-Fを購入!! |
今後のカスタムプラン |
くだらん盆栽はする計画なしw まずは、ちゃんと本来の性能が出せるような乗り手になる事だ! |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 全てにおいて割り切った作りで解ってる人には最高なバイクです。 |
短所・不満な点 | ケッ痛!ツーリングなんて考えられません。 |
これから買う人へのアドバイス | 乗ってみ楽しいでぇ~ |
今後のカスタムプラン | 現状維持と定期メンテで一杯一杯でございます。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
パワー 整備のしやすさ 部品がすぐ手に入る なんつったってサスがいいよ! |
短所・不満な点 | 値段が高い!! |
これから買う人へのアドバイス |
買うのに具合悪くなるだけ悩んだけど 無理して買ってよかったわ~ |
今後のカスタムプラン | まずは消耗品を交換して バルブクリアランスをそろそろ調整したい |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 立ち上がりがいいね! |
短所・不満な点 | 私、身長175Cmそれでも足が届かない、もう5Cm位足が長ければ・・・・・ |
これから買う人へのアドバイス | 福島の林道でシフトレバーが岩に当たりギヤーが破損、それでも何とかサードだけで帰れたので良かったのかな? |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 見た目の細さ、取り回しの軽さ |
短所・不満な点 | 積載能力がいまいち |
これから買う人へのアドバイス |
以前は通勤用にモタード仕様にしてのっていました。 今は林道ツーリングを主に使っています。 |
今後のカスタムプラン | ガード類を変更したいです |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
セル付。 ぼわんぼわんリアサス。 |
短所・不満な点 |
硬くて弾かれるフロントサス。 オイル交換(フレームから)のとき、タイヤにオイルがかかる。 |
これから買う人へのアドバイス |
もっぱらコース走行、たまに林道ツーリングです。 プラグレンチがなくてYSPを回って探しました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | KLXより軽い!速い! |
短所・不満な点 | 高い!静か! |
これから買う人へのアドバイス | ナンバーが付くので、コース&林道&ツーリングにと、これから使いまくり! |
今後のカスタムプラン | 外装を白にしたい! |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
・セルがないので超軽量 ・やたらとよく回るエンジン ・競技専用車両の割に極端にメンテサイクルが短いこともなく、扱いが楽 ・案外長距離ツーリングも可 |
短所・不満な点 | ・バッテリーがないので電装系の強化が難しい |
これから買う人へのアドバイス |
本格的にエンデューロレースで使うつもりが購入直後に骨折・・・結局街乗り、ツーリング用となってしまった。 最近はモタードホイールに換装してオンロードメインで使用。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | モトクロッサーな所 |
短所・不満な点 | 回りすぎ |
これから買う人へのアドバイス | 山頂で雪遊び |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | スタイル。パワー。 |
短所・不満な点 | 足つきぐらいでしょうか。 |
これから買う人へのアドバイス | 最高です。ツーリングにも使ってしまいました。懐の深いバイクですね。 |
今後のカスタムプラン | ポジション関係 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
今まで所有したオフロードバイクの中で一番自分に合ってる。
昔モトクロスしてた頃に欲しかった。