購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 後方排気という響きに釣られた |
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長所・満足な点 |
パワーバンドに入った瞬間の加速が溜まらない このデザインを超えるバイクは後にも先にも存在しないと思う |
短所・不満な点 |
これはこのバイクに限ったことではないが、乗らない期間が少し長くなるとすぐに調子が悪くなる。 後方排気の影響でキャブが前にあるため、プラグ交換が結構大変。 また、小物入れが全くと言っていいほど役に立たない。 まぁ小物入れなんて使わないからいいのだけれど・・・。 |
これから買う人へのアドバイス |
色々とお金が掛かり、面倒が多いけどそれを覚悟した上で乗ると最高に楽しい。 もう状態の良い個体もかなり少なくなってきているので見つけたら買うべき。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
友人が所持してたが3年位売って欲しいと懇願してもダメ。 奥様に財布を握られて手も足も出なくなってヨウヤク金策で売ってくれました。 |
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長所・満足な点 |
マダ。バラバラなのですがコレからレストアが始まります。 あんな事や、こんな事。やりたい事が沢山有り過ぎますが、部品が出ない中古部品は高騰してる。マダ長所は無いですW |
短所・不満な点 | 純正部品かなり出ない!!!。ヤフオク高すぎ!!で。純正流用で作っていきます。タンクも無いし。・。。足回りはドウスルカ? |
これから買う人へのアドバイス | ま。昔弄った事がない人は買わない方が良いと思います。セッティングは出ないし。只、決まると気持ち良く走ってくれますよ。音は爆音じゃ無くて突き抜ける快感です。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | レストア中 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
自宅に10年以上放置されていた車両を自分でレストアして乗ってます。 所有バイクはこの一台のみなので近場のコンビニ程度からロングツーリングまでこの一台。 |
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長所・満足な点 |
やはり250ccの取回し易さ、車重の軽さに対してハイパワーなのでヒラヒラと良く曲がるし加速感も良い。最高速度も十二分に出るバイクなので高速道路の走行もいけます。シートが低いので足つきも良いです。乗車姿勢もツアラーと同じぐらいか少し攻めた程度なので長距離の走行も割といけます。 2stレプリカらしさを感じられながら、2stレプリカなりにバランスの良いバイクだと思います。 個人的に1ktらしい大径シングルブレーキディスクが非常に映えて気に入ってます... |
短所・不満な点 |
修理費用と廃番部品。 心配なく走行出来る状態になるまでに部品代から工具を揃える費用も含めて50万円以上は掛かりました。 乗り始め故障する事が度々あり、何か修理の為にバイクをバラす度目的とは違った箇所にまた別の異常を発見するという状態でした。 部品を交換するにしても値段がそこそこする割に中古部品しか手に入らないという事もあります。購入した中古部品が使い物にならないなんて事もありました。 弄り始めてまだ1年半程度ですが殆どバラしてない箇所は無いです。 汚れ。 2stなのでマフラーから真っ黒なオイルが出ます。 マフラーから吹いたオイルが服に付着するなんて事は今のところありませんが、マフラー出口が近い後輪周りは綺麗にしても直ぐに汚れてきてしまいます。 |
これから買う人へのアドバイス |
放置されていた1ktを弄り始めた時エンジンはあまり苦労せず始動しましたし、アイドリングもしていて割と状態が良いように思えましたが、、その時まだ長い月日を経た2stに対して無知でした、、 私の場合購入費用は掛かっていません、しかしレストア費用は思っていた以上でした。購入の際は良く状態を確認する事をお勧めします。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | YSPの新古車で緑の後期型後方排気に乗ってましたが、調子が悪くなったので売って、学業に時間を取られ楽なバイクに乗ってましたが、卒業してV型のTZR250Rを買ったけど、後方排気の加速感や音が忘れられず中古でボロい赤白銀の後期型を20万くらいで購入。まさか20年以上経った今でも乗ってるとは。。。 |
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長所・満足な点 | 音と加速(感)。コーナリングの気持ちよさ。スタイルも僕は好きです。キャブやエアクリ、プラグなどの基本の整備性もV型よりは良いと思います。 |
短所・不満な点 | 気候や気温、その日の気分で調子が変わるところ。リヤの140幅の18インチをダンロップがいつまで出し続けてくれるかの心配。水温計が見にくい。ヘッドライト暗い。 |
これから買う人へのアドバイス | ノーマルカウル なら、薄層ラチェットでカウルを外さずにプラグ交換できるので、長距離走る場合は予備のプラグは持って行ったほうがいいと思います。最近は2ストオイルも減ってきたので、1000km走るなら1リットル缶は持って行った方が良いですよ。後ろに荷物乗せる場合はタンデムシートの上にチャンバーが隠れるくらいの板を置いてからにして下さい。昔ツーリングで使ってたボストンバッグに穴開けました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 2ストに乗ってみたく25年不動車を購入 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
2ストを1台持つなら今の内では...と不動車の3MAを数万で購入 3年近くの時間をかけレストア完了(仮) |
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長所・満足な点 |
3MAは後方排気で重心が高いと言われるが、軽さは十分なので ポジションに慣れれば十分速く曲がることが出来る |
短所・不満な点 |
安価で2スト250に乗れるかとタカをくくっていましたが 色々な電子制御が有るので手を入れにくい 配線やワイヤーリングなどはマニュアルを見ても分かりにくい事、この上無し ラジアルタイヤのメーカー選択も限られる(リアサイズの問題) オイルの飛び散りは2ストの勲章 |
これから買う人へのアドバイス |
純正部品の廃番が多く、高くて程度の良くない中古部品をコツコツと集め 使えるモノを大事に使っていかなければならない少数車両なので 現時点では程度の良い物以外は手を出さない方が良い車両です 更に自分で弄れるのが求められる車両でもあろうかと思います |
今後のカスタムプラン |
色々検討した結果
1KTを買う事に決めました。
発進時にちょっとだけ気を使いますが
低速でも走りやすく6千回転以上は一気に回りとても楽しい
それから2ストの匂いですね