| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | TECH21カラーに８耐仕様に片目にしています。タンクカバーに平さんの直筆サイン 鈴鹿に行った時の思い出のステッカー 走りは二の次です。 |
| 短所・不満な点 | トルクのなさと発進の遅さ、4スト250の為割り切っていますが、250のスクーターに出だしで余裕でまけるのがつらい。 |
| これから買う人へのアドバイス | 長年の夢がかなってTECH21カラーを手に入れることが出来ました。 |
| 今後のカスタムプラン | TAIRA レーシング のステッカーを貼る事 とTECH21カラーのヘルメットの自作 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | コンパクトで良く曲がる。 |
| 短所・不満な点 |
悪名高いミクニキャブ。 とにかく燃費が悪い。 |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤とサーキット走行 |
| 今後のカスタムプラン | ん~、現状で不満ないのでこんなものかなと・・・。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
250ccで規制前のフルパワー45馬力。 水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒エンジン。 超高回転エンジン!!18500まで回ります。 戦闘機のようなサウンドはシビレル!! ヤマハのオリジナルテクノロジー満載!! DELTA BOX(アルミデルタボックスフレーム、アルミデルタボックスリアアーム) F.A.I(フレッシュ・エア・インテーク) EXUP(エグザップ、エキゾーストアルティメイトパワーバルブ) ピストンクーラ付き。 アケボノ製異径対向4ポットキャリパー、ダブル装着。 大径282ミリのダブルディスク。 リアのマスターがブレンボ!! 丸目２灯のデュアルヘッドライト。 フラッシュサーフェイス化されたフロントマスク。 トリコロールカラー。 OW01レプリカ。 |
| 短所・不満な点 |
整備性が悪い。 プラグの交換はアンダーカウル外してラジエータも外してから。 エンジンオイルフィルターはエキパイを外さないと交換できない。 燃費が悪い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
今は亡き父と一緒に写った 唯一のバイク。 その写真は今でも机の上に 飾ってある。 高校中退して近くの工場で 働き初めてから教習所へ通い、 17歳で自動二輪中型免許を取得。 そしてローン組んで買った 最初のバイク。 レーサーレプリカ全盛期の 生き残り。しばらく機種コード(登録型式) 3LN1の略称「N1」(エヌワン)と呼称していましたが 2010年平成22年12月7日(火)「FREEDOM」と改称しました。 北は北海道から南は沖縄まで走りました。 日本一周しました。 2014年6月2日で25年経ちました。 |
| 今後のカスタムプラン |
RK GV428R-XW 130Lにする(入手済み)。 ドリブン(アファム55)にする(入手済み)。 赤パッド(入手済み)。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とにかくよく回るエンジン！！ まるでジェット機のようなサウンド！！ |
| 短所・不満な点 | やはり250cc4stマルチなので、パワーが少ない |
| これから買う人へのアドバイス | 自身の2代目のバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン | キャブレタを純正に戻す |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
プロジェクターライト！見えないけどねｗ 高回転までスムーズに伸びてくれるエンジン |
| 短所・不満な点 |
整備性、Fスプロケ変えるのにどれだけ苦労したか・・・・ 同じバイクの整備サイトとかが少ないのも・・・それを差し引いてもやっぱりいバイクですがｗ |
| これから買う人へのアドバイス |
このバイクがファーストバイクでよかったな~とセカンドバイクに乗ってすらいないのにそう思えるほどいいバイクです。 曲がりたい時に曲がる、止りたいときにはきっちり止ってっくれる。 バイクの楽しさを教えてくれている相棒！ |
| 今後のカスタムプラン |
とりあえず修理！ まだ全然動いてますがツッコミどころ満載ｗｗ フルード、クーラント、各部OH、などやること盛りだくさんである。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | EXUPのおかげで3，000以下でも使えるし、一気にレッドゾーンまで気持ちの良い加速が楽しめます。 |
| 短所・不満な点 | 当時のレーサーレプリカはどれも同じだろうけどメンテナンス性が最悪です。 |
| これから買う人へのアドバイス |
レストアして通勤に使っています。 こちらに↓ブログあります。 http://bikude2kin.cocolog-nifty.com/blog/ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
17000ｒｐｍまで回る高回転エンジン カスタムパーツがないので自作による技術の向上 前乗ってたバイクより早い（ＸＪＲ） おんなじバイクを乗っているのをあまり見かけない さすがヤマハステアリング |
| 短所・不満な点 |
燃費わるい アフターパーツがない 燃調狂い易い |
| これから買う人へのアドバイス |
専門学校に入り安い通勤用のバイクがほしく探していたら発見いたしました。 最初はノーマルで乗る予定が気づいたらこんなことに笑 こいつとは色々なところにいきました。 これからも良い相棒です！ |
| 今後のカスタムプラン |
シングルシート化 倒立？ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 音！！ |
| 短所・不満な点 | 燃費・・・ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
FZRならﾙｯｸｽはやはり丸目2灯だと思います。色は紺/銀ですが赤白ｽﾄﾛﾎﾞなら尚良かったんですが。ﾚﾌﾟﾘｶ全盛期のFZRといえばこれ！というﾃﾞｻﾞｲﾝ。言うことないです。 ﾏﾌﾗｰ変えれば音は最高。CBRみたくｶﾑｷﾞﾔﾄﾚｰﾝのﾓｰﾀｰのような音（当時よく掃除機ｻｳﾝﾄﾞとか言ってた）もせず、きれいな直4ｻｳﾝﾄﾞです。音だけは８耐と良く言われます。音だけってことは速くはないって事です。4stですから、覚悟の上です。でも実際は速くなくても速く走ってる気になるというか気持ちよく走れるﾊﾞｲｸなので好きです。 |
| 短所・不満な点 | 速さは期待してなかったのでｲﾏｲﾁと言いませんが、燃費は4st250ならもうちょい良いかと思ったら、常用回転が高いせいか400ccよりも少し悪いくらいかも。（車齢も古いので私の整備が行き届かないせいもあると思います。） |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤と数年に一度あるかないかのﾂｰﾘﾝｸﾞ。 |
| 今後のカスタムプラン | モーソー族は妄想中・・・。古いからﾊﾟｰﾂ少ないなぁ。乗り換える四輪車から剥がしたｱｰｼﾝｸﾞｹｰﾌﾞﾙでも移植しようかな。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 今は大排気量が多いが、250ccでこんなに面白いバイクは他に無い。 |
| 短所・不満な点 | そろそろ純正のパーツに欠品がでています、、、こけれません！ |
| これから買う人へのアドバイス | 20年も前の良き時代の宝石の様なバイク、レストアに3ヶ月、、よく頑張りました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 解体屋で2980円だった、2007年頃は80年代のレーサーレプリカは最安だったと思う。高速道路を走行できるバイクが欲しかった。VT250FとR1-Zと迷ったような･･･。 |
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| 長所・満足な点 | 250ccでは動力性能は良いほう、エンジンのパワーもあるし、ブレーキもよく効くし、タンデムシートの下に雨具は入る。ライトもFZR750のH4に変えたら、ほぼ車並み。部品も走行に関する場所はまだ出てくる。中古部品もまだ多いほう。 |
| 短所・不満な点 | タンクの全容量(12L)が少ない、カウルミラーの長さが短くて、白バイに真後ろにつかれるとわからない。フロントフォークが35mm径で細い…。劣化であちこち心配。おっさんがよく声をかけてくる、マジうざい。 |
| これから買う人へのアドバイス | 思い入れがあるなら選んでも良いが、もっと良いバイクがあると思う。川崎のＺＸ-25Ｒ ＳＥがおすすめです。 |
| 今後のカスタムプラン | もう通勤で使うには不安が多いので、次のバイクを検討中。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
やっぱり見た目 ものすごく回るエンジン スピード出さなくても、エンジン音で楽しい |
| 短所・不満な点 | 安物のオイルが悪かったのか、高回転でちょくちょくストール |
| これから買う人へのアドバイス |
２代目のレストアもの 納得いく調子になる前に手放してしまいました |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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これからチョイ乗り、プチツーリング等に活躍してもらう予定です。
外見も新品パーツの入手がほぼ不可能な状況ですが、何とか20年超えには見えない状態を維持できれば良いのですが。