| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
東日本大震災にて津波被災。 現在修復中。 完成、未定。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
２スト･シングル・４０psの割りに低速も程々あって扱いやすいエンジン性能。 お遊び程度にトライアルもしたいので、いろいろと挑戦したくなりそうです。 |
| 短所・不満な点 |
私の体重では、リアサス（バネレート）がプアーに感じる。 でも、足つき性を考えると妥協かな？ |
| これから買う人へのアドバイス | DT200WRからの乗り換え。WRは町乗りでパワーが足りず、オフではもてあましていたため（ピーキー過ぎて･･･）、もっと楽にオフを楽しめるランツァに換えました。主に町乗り、時々通勤、釣り（川、沼）のポイント探しに使用。どこにでも入っていけそうな気になっています。今後は少し林道も走ってみようかと計画中です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 2ＳＴはイイ。ツボの回転域でレスポンスが4ＳＴと段違いです。特にｄｏｗｎはイイ。ヤマハ最後の公道スポーツ2ＳＴ。オイル飛びも煙も少なく流石です。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 絶滅前に2ＳＴを手に入れたくバイク屋さんに出物を探してもらって半年くらい掛かりましたが、イイ状態のを購入できました。感謝です。 |
| 今後のカスタムプラン | オフロードを攻めることもないので、モタード側にふった一泊ツーリング仕様にします。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
足着き良し！セル付き良し！デザイン良し！ ライトが明るく発電量も大きい♪ エンジンは2stなのでそこそこ堪能できる♪ |
| 短所・不満な点 |
基本トレールバイクなので仕方ないが、サスストロークが短い ｽｰﾊﾟｰ林道カッ飛ぶにはFフォークが粘らない 純正シートはフロントに乗りづらい |
| これから買う人へのアドバイス |
山遊び用です♪ へタレで2stパワーを使いこなせないけど、ヤマハブルーかっこいい~。。。(^^♪ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
素晴らしい加速♪ 何処でも走る走行性能ｖ(＾_~)ｖ 最高速 156キロのフルパワー！ |
| 短所・不満な点 |
車体が軽量の為、高速強風時でのフロントは不安定 (＞_＜) |
| これから買う人へのアドバイス |
我が愛車ランツァ我が元にカムバック♪ 結果的に一番長く乗ったバイク(^-^)v |
| 今後のカスタムプラン |
2014年5月30日 エリミネーター購入の為12万で下取りに(^_^;))) |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
最後の２サイクル。 そこそこのパワーに取り回ししやすいサイズ。 獣道用のプレイバイクとして弄っています。 |
| 短所・不満な点 |
整備性が悪すぎ。 何をするにしても、タンクとシートを外さなければならない。 |
| これから買う人へのアドバイス | たまたま知り合いのバイク屋で朽ち果てつつあるのを格安で引き取り再生中です。 |
| 今後のカスタムプラン | ヘッド面研0.4ミリ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
今では希少種の２スト！ 白煙撒き散らしながらのフル加速は最高！ こいつに乗り慣れると同排気量の４ストは遅すぎて・・・。 |
| 短所・不満な点 |
燃費はイマイチだが、期待していないので気にならない。 いじくろうにもパーツが少なく何もできない。 販売期間が２年しかなかったこともあり、社外パーツが皆無。 |
| これから買う人へのアドバイス |
林道ツーリング用として購入したが、あまり活躍していない。 大型免許取得により、ドナドナ。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
なんといっても2stのパワーと加速。 4stオンリーの現在、40馬力のオフ車となると、400ccクラスになります。（DR-Zは廃版ですが・・・） 車重の軽さ。足つきのよさ。 街乗りにはぴったりです。 |
| 短所・不満な点 |
上で書いたことと相反しますが、びっくりするほど速くは無い。 特にスタート加速をするとWR250には負けます。 下手すると250スクーターにも負けます。（腕のせいか・・・） 中間加速（30km/h~80km/h）は全然速いんですけどね。 あと、セッティングのせいもあるでしょうが、足がしなやかではないです。 路面のコツコツを的確にハンドルに伝えてくれます ＾＾； |
| これから買う人へのアドバイス |
2型LANZAにバンディット250の前後ホイールを入れたモタード（ターミネーター？）仕様です。 モタードやる気は無いのでダウンチャンバーで、完全な通勤快速仕様になってます。 2stがそろそろ手に入らなくなるってんで、勢い余って手に入れた1台です。 |
| 今後のカスタムプラン |
樹脂パーツ類が経年劣化でボロボロになってきました・・・orz 順次新品に交換していきたいと思います。 あとは、フロントサスのオイル交換やんなきゃですね。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | オフ車の割りに細かいところまで作ってある |
| 短所・不満な点 |
重い サスがダメすぎ もっさり感 |
| これから買う人へのアドバイス |
５万円で知り合いから買いました 当時、他に３台あって用途に困りましたが、一時はこれがメインでした まだ調子いいし、２st変えないから大切に乗っていきます |
| 今後のカスタムプラン | ジャンプできるようにサス変更 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | セル |
| 短所・不満な点 | 燃費・タンク容量 |
| これから買う人へのアドバイス | 2st最終なので大事に乗りたい。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
2stﾄﾚｰﾙﾏｼﾝとしては不可は無いですよ。 なんたってｾﾙ付きですから、ｽﾀｯｸ後のﾘｽﾀｰﾄが容易ですしね。 2st乗りの練習にも良いと思ってます。 ｽﾀｲﾙもなかなかですよね。 |
| 短所・不満な点 | 足は強くないですよ。特にﾌﾛﾝﾄに負荷はかけられません。ちょっとしたｼﾞｬﾝﾌﾟでもﾌﾛﾝﾄから行くと転倒しそうになります。ﾘｱ着地でそのまま加速してあげられれば結構大丈夫。でも無茶は禁物。（やっぱ倒立がいいと思う瞬間です。）かわりに乗り心地が良く疲れないって事でチャラ！ |
| これから買う人へのアドバイス | 公道でﾚｰｻｰ同様の加速感、ﾊﾟﾜｰ感を味わいたく昨年ﾗﾝﾂｧを購入しました。もちろん本命はCRM、対抗としてKDX，RMXなどありましたが、予算とか、林道ﾂｰﾘﾝｸﾞでの使い勝手などを考慮して、ｾﾙ付きのﾗﾝﾂｧに決定しました。おおむね満足してます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽い、乗りやすい、ピーキーじゃない２ｓｔ。ある意味、優等生バイクかな？ |
| 短所・不満な点 | 高速道路はエンジンが辛そう。 |
| これから買う人へのアドバイス | 林道でも、雪道でも、OFFコースでも、ONでも、なんでもコナしてしまう懐の深さが気に入ってます。ただ、どのステージも、あまりムキになると・・・。（汗） |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | なんといっても２ストパワー！ |
| 短所・不満な点 | その当時はかっこよかったガンダムフェイスも今、見ると古めかしい感じがするかな。 |
| これから買う人へのアドバイス |
今では国産新車で手に入らない２サイクル。１０年前に林道を楽しみ、約8年くらい乗っていませんでした。 ２００９年３月２０日に久しぶりに乗りました。２ストパワーと排気ガスが懐かしくよみがえりました。が復活早々、こけてしまいました（；＿；） |
| 今後のカスタムプラン | 林道専用の遊びマシンとして考えているので、カスタムはＷＲ２５０Ｘに任せたいと思っています。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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車高あげ予定。