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1~3件 / 全3件
  • YAMAHA サリアン 1982年式 51cc
    更新日
    2022年12月1日
    オーナー
    二十務 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1656809308465M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 自宅納屋に不動車の49Eサリアンがあったのでレストアしようと、部品取り用に14Tサリアンを購入したが、わずかなメンテナンスで乗れるようになったため14Tサリアンをメインに使う事にしました。

    車台番号からグレードはデラックスのようです。
    (スーパーデラックスは14U、ニューサリアン(後期型サリアン)は49E)
    長所・満足な点 デザインが魅力。ベスパを意識するようなデザインが良い(特にお尻周りのシルエット)。

    2スト空冷エンジン(縦置型)なので整備がやり易い点。
    近所のコンビニや駅に行くときに利用。
    スピードは40km/hも出すと車台が軋むので基本30km/h。
    短所・不満な点 加速は良いがスピードのノリが悪い。頑張っても40km/hが限界。
    30km/h平均で走行するならイイ感じ。
    これから買う人へのアドバイス 40年前の製品なので、純正パーツの入手が困難になっている。
    縦置きエンジンなので、ジョグ(27V系)やチャンプ(54V系)のエンジン回り等の部品は流用できそうだけど、微妙に違うため、パーツリストやサービスマニュアルとにらめっこが必要。
    6V車なので、バッテリー探しが大変だったけどリチウムフェライトバッテリーがおすすめ。
    今後のカスタムプラン クラッチ交換、ベルト等交換、ベアリング交換
  • YAMAHA サリアン 1982年式 50cc
    更新日
    2021年6月20日
    オーナー
    キー坊 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1624230685605M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • サリー YAMAHA SALIENT [サリアン] 1982年式 50cc
    更新日
    2014年12月8日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 2 積載性 4
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 2 メンテナンス性 5
    総合評価 3.3
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 発売当時は見向きもしなかったが今見ると、しっかりした造りで高級感あり。
    短所・不満な点 メットインほしー!
    これから買う人へのアドバイス 車がなくなり寒い中片道26km
    2ヶ月仕事にいった。
    今後のカスタムプラン

ヤマハ サリアンの価格情報

ヤマハ サリアン

ヤマハ サリアン

新車 0

価格種別

中古車 1

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

24万円

価格帯 24万円

諸費用

2.4万円

価格帯 2.4万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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26.4万円

価格帯 26.4万円

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