DT50 / ヤマハ｜オーナーの愛車レビュー一覧、今乗っているバイク、昔乗っていたバイク、今後欲しいバイク

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1～20件 / 全100件

YAMAHA DT50 1993年式 50cc

更新日: 2024年4月7日
オーナー: coper3232 さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA DT50 1996年式 50cc

更新日: 2024年2月20日
オーナー: はなじろーさん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	4	積載性	3
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	2	メンテナンス性	5
総合評価 4

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	林道で遊びたくなり購入
長所・満足な点	フルサイズは疲れにくいリミッターカットしたら60km/h越えてからもまだ行かせろと言ってくる様なエンジン余程の未開拓地では無い限りこいつで充分遊べる
短所・不満な点	燃費が原付のわりには良くないライトが暗いブレーキの効きが寂しい林道までの舗装路の感覚なので山に入れば忘れる程度の不満点です
これから買う人へのアドバイス	もはや旧車の部類なので現車確認してから買うのが良いかも？です僕は通販でもたまたま良いショップに巡り会えましたが注文してから劣化パーツ交換とセッティングで納車まで1ヶ月かかりました
今後のカスタムプラン	バッテリー12V化サイレンサー交換派手に全塗装ディスクブレーキ化・・・は難しいか…

YAMAHA DT50 1996年式 50cc

更新日: 2023年12月14日
オーナー: ken さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

でぃてぃ YAMAHA DT50 1984年式 50cc

更新日: 2023年10月30日
オーナー: 原付小僧さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA DT50 50cc

更新日: 2023年8月19日
オーナー: Q-tyou さん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	5	積載性	2
ルックス	3	とりまわし	4
燃費	3	メンテナンス性	3
総合評価 3.3

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA DT50 1988年式 50cc

更新日: 2023年6月20日
オーナー: yokohane さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	2
ルックス	3	とりまわし	3
燃費	5	メンテナンス性	4
総合評価 3.5

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	林道や近所の散策のために購入。
長所・満足な点	程よい大きさで取り回しも良く、回して走っても燃費が良い(平均でリッター30km) 多少荒れた道でもスイスイ走れる。
短所・不満な点	全ての明かりが暗すぎる6V電装。最低でもヘッドライトはハロゲンに交換した方が良いかと。タイヤの種類が無いに等しい。
これから買う人へのアドバイス	純正部品は旧車にしてはまだ出る方だと思います。カスタムパーツは無いに等しいので弄りたい方はCRMやKSRを買った方がよろしいと思います。
今後のカスタムプラン	現状維持。

YAMAHA DT50 1988年式 50cc

更新日: 2023年5月18日
オーナー: 艶々さん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	4	積載性	0
ルックス	4	とりまわし	0
燃費	3	メンテナンス性	0
総合評価 3.7

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA DT50 1982年式 50cc

更新日: 2023年4月5日
オーナー: ノッチさん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	3	積載性	2
ルックス	4	とりまわし	5
燃費	2	メンテナンス性	5
総合評価 3.5

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA DT50 50cc

更新日: 2023年1月4日
オーナー: ブランク明けライダーさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	3
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	5
総合評価 4.7

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA DT50 1997年式 50cc

更新日: 2023年1月1日
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	3	積載性	2
ルックス	4	とりまわし	5
燃費	4	メンテナンス性	5
総合評価 3.8

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

DT50号 YAMAHA DT50 1987年式 70cc

更新日: 2022年8月11日
オーナー: 元くまメタルさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	3
ルックス	5	とりまわし	4
燃費	3	メンテナンス性	4
総合評価 3.8

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	スピードが出る。
長所・満足な点	燃費がマイカーの3倍、スピードも出せ、大きいサイズ、この3点が最大の魅力でとても満足しているバイクです。
短所・不満な点	ボアアップしたことにより、水温計管理が必要に71度以下にしなければ、夏場が心配(実際79℃まで上がる)、それとハンドルの幅が広い、怖くて、すり抜け出来ない。
これから買う人へのアドバイス	あまりにもとばせるから、スピード違反に気をつけろ、黄色ナンバー(免許取得忘れないで)にするのがオススメします。2段階右折面倒だし。
今後のカスタムプラン	このままの状態をキープし続ける事、購入できるもの限られるけど、ＤＴのパーツを新品にしていく。

YAMAHA DT50 1996年式 50cc

更新日: 2022年7月14日
オーナー: マーさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	3
ルックス	4	とりまわし	3
燃費	3	メンテナンス性	3
総合評価 3.3

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

ヤマハ DT50 1993年式 50cc

更新日: 2022年7月8日
オーナー: STU さん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン	安定性向上

YAMAHA DT50 1996年式 50cc

更新日: 2022年5月5日
オーナー: タクトさん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	3	積載性	4
ルックス	4	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	4
総合評価 4.2

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	ジャンク屋に転がっていたので。
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA DT50 50cc

更新日: 2021年12月22日
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA DT50 1989年式 50cc

更新日: 2021年9月10日
オーナー: やすさん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

チビ。 YAMAHA DT50 1994年式 50cc

更新日: 2021年5月2日
オーナー: Devolt さん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	5	積載性	3
ルックス	3	とりまわし	5
燃費	3	メンテナンス性	5
総合評価 4

購入動機・用途・比較車種	身分証明書のつもりで取った原付免許。免許取ったら取ったで乗ってみたくなり、ミッション付き、フルサイズで当時買えるバイクがDT50でした。
長所・満足な点	リミッターカットしてプラグ変えて良いオイル入れて。80km位は出るエンジン。とはいえ、焼き付きそうな雰囲気を感じた事も何度か感じたので、そこまで出しちゃダメなのだと思う。
短所・不満な点	止まらないブレーキ。雨のなか乗る時はものすごく緊張して乗ってました。それ以外は言うだけ野暮な感じのバイクです。でも楽しかった。
これから買う人へのアドバイス	私の様な、ぶん回して乗る人間ばかりだと思うのです。エンジンは大変だと思うのです。2stの焼き付かなさはオイル良い奴にする事で少し許されると思ってますので、そこを労って差し上げて下さい。
今後のカスタムプラン

初めてのオフロード YAMAHA DT50 50cc

更新日: 2021年1月12日
オーナー: FL07 さん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	5	積載性	3
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	3	メンテナンス性	3
総合評価 4

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	CRM50と迷ったがカッコいい！って思ってDT50にしたが、今となってはCRMにしとけば良かったと思う。
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

通勤快速 YAMAHA DT50 1994年式 49cc

更新日: 2020年10月20日
オーナー: DXTR さん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	3	積載性	4
ルックス	3	とりまわし	5
燃費	2	メンテナンス性	1
総合評価 3

購入動機・用途・比較車種	日々の通勤労の解消に購入。工業高校なので免許取得はOKでした。
長所・満足な点	高校生の当時はバイクに乗れるだけで楽しかった。巷の流行りはNS-1かNSR50か、はたまたTZR50か…。2st全盛の時代でしたが49CCではどんぐりの背比べ。オフロードタイプでしたので林道や休耕地など荒れ地を楽しめたのは良かったですね。
短所・不満な点	2stですのでオイルは混合です。あまりフカすとチャンバーからオイルも吹いてました。それが服の背中に付くのは嫌だったな。
これから買う人へのアドバイス	今更この車両を購入する奇特な方もいないと思いますが…年式が年式ですので、現車確認はしっかりやったほうが良いですね。
今後のカスタムプラン

DT50 YAMAHA DT50 50cc

更新日: 2020年9月29日
オーナー: 東雲さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	3
ルックス	4	とりまわし	4
燃費	5	メンテナンス性	4
総合評価 4.2

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点	前後がドラムブレーキの為、ブレーキ能力には不満と言うか恐怖を感じる。安全運転していれば問題無いけど。
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン	CRM50フロント移植、TDR80エンジンスワップ

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