新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
並び順:
[ 新着順 | 更新順 | 注目順 ]
41~60件 / 全109件
  • SUZUKI Vストローム1000 2017年式 1000cc
    更新日
    2018年9月9日
    オーナー
    次郎長 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1536489872954M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI Vストローム1000 2014年式 1000cc
    更新日
    2018年4月26日
    オーナー
    mongou さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1524719584113M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 BMW650GSが過走行で修繕費が大きくなったため
    長所・満足な点 長距離や高速が楽
    短所・不満な点 重い、足つきが悪い
    これから買う人へのアドバイス ツーリング主体
    今後のカスタムプラン
  • スズキ Vストローム1000 2016年式 1000cc
    更新日
    2018年4月30日
    オーナー
    わっしょいw さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1525061432137M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 キュートなルックスと大排気量のVツイン、道を選ばないアドベンチャーツアラーということで購入しました。
    長所・満足な点 とにかくVツインのサウンド。低速で乗ってても、バイクに乗ってる感を体感出来る。
    短所・不満な点 低速でエンジンがギクシャクする点。
    慣れれば問題ないです。
    これから買う人へのアドバイス 外車のアドベンチャーツアラーよりも小さいですが、実車を見るとやはり大きく迫力のある見栄えです。
    大型にしては軽量なので、加速は圧倒的です。
    どんな速度域でもバイクに乗ってる満足感を得られ、乗りやすく疲れにくい万能選手です!
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI Vストローム1000 2017年式 1000cc
    更新日
    2019年1月2日
    オーナー
    あちち さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1546402795857M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 大柄なアドベンチャーバイクに乗りたくて
    長所・満足な点 2千回転以上のトルクの盛り上がりが気持ち良い!
    高回転も不快な振動無く回る回る
    有り余る低速トルクとコーナリングABSの安心感で
    どんなワインディングロードでも安心かつ楽しく走れる
    シートが良い
    短所・不満な点 2千回転以下のトルクが薄い
    ツインらしいドコドコ感はあまり期待しないほうが良いかも
    身長178でも足つき性は良くない
    足つきにも関連しますが、ステップの位置が足の下ろした所と
    重なる
    これから買う人へのアドバイス アドベンチャーと言うよりもアルプスローダーが合っているマシンですね
    多少荒れた舗装路のワインディングでも安全に快適に楽しく早く
    駆け抜けれるバイクです!
    林道走行はフラットダートまでにしておいた方が幸せになれますw
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI Vストローム1000 2017年式 1000cc
    更新日
    2018年11月6日
    オーナー
    英太朗 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1523191365442M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 前車のninja1000もいいバイクだったのですが色々とありまして、ninja1000の購入時に最後まで悩んでいたV-strom1000に買い替えました
    長所・満足な点 乗り心地が最高にいい。上体はほぼ直立状態で首と肩への負担が少なく、シートも長時間乗っていても大丈夫です。峠道もそこそこ楽しく退屈しないバイクです。見た目はでかいですが、装備重量で230キロ程度と極端に重くは無いので、取り回しも問題ありません。慣らしも完全に終わって、一泊ツーリングをしてきました。峠道はステップを摺るペースで走ってもとても安定しています。エンブレをかけすぎたりした時でも、スリッパ―クラッチのお陰でリアタイヤが暴れることも無く、とても安定しています。さすがに99馬力とあって、高速道路でのパワーは物足りない時もありますが、その他は概ね好印象です。帰りに土砂降りを食らいましたが、完全なウエット走行でも疲労度はかなり低かったです。長距離ツーリング(ちょっと峠道)では、最高のバイクだと思いました。
    あと、油圧クラッチですが、650よりもかなり軽いです。
    短所・不満な点 当たり前ですが、シート高は高いです。私の身長は173センチですが、若干気を付けていれば特に問題ないレベルです。あと、悪い点ではなくたまたま私のV-stromだけですが、ウォーターポンプシールの初期不良でメーカー保証にて交換になってしまいました。その後3000キロ走りましたが、何も問題ありません。
    これから買う人へのアドバイス 短所にも書きましたが、見た目はでかいので圧倒されますが、車重は230キロ程度です。試乗だと短時間しか乗れませんので、レンタルできる場合はレンタルして一日乗って高速、峠道と色々乗ってみることをお勧めします。大きさが気にならなければ、いいことずくめのバイクです。足つきが不安な方は、一日乗ってみれば足つきの問題もよく分かると思います。私も身長172と大きい方では無いのですが、少しケツをずらせばかかとまで足が付きます。両足を着こうとすると踵が浮きます。
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI Vストローム1000 2014年式 1000cc
    更新日
    2018年4月1日
    オーナー
    かげまる さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1516505069221M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ブイちゃん SUZUKI Vストローム1000 2017年式 1036cc
    更新日
    2022年1月10日
    オーナー
    さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1641793662147M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 大型二輪免許取得に伴いアドベンチャーモデルが欲しくなったので
    色々物色中 当時のスズキには珍しくIMUやらトラコンなどハイテクが
    満載と面白そうなので購入
    長所・満足な点 リッター2気筒ということで 中低回転トルク太く気持ちい加速
    ワインディングでは車格を 感じさせない位軽くて速い
    短所・不満な点 17年モデルのシート下スペースは更に狭く車検書を入れ終わり おまけに洗車時
    に中の車検書がジャボジャボ
    サイドスタンドがとてもショボい
    これから買う人へのアドバイス このバイクはナイフで言うと十徳ナイフ 色々と使えます。
    あと このバイクは車重のわりに重心が高いようで
    押し引きには注意が必要かと思います。
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI Vストローム1000 2017年式 1000cc
    更新日
    2018年7月18日
    オーナー
    林住期ライダー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1529395674611M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 Wでは友人のリッターバイクのスピードについて行けんw
    長所・満足な点 疲れない!じじいには最高!一跨ぎ400キロくらい平気でいけそうだ。シートの出来がええと感じるしポジションが自然でふしぎと眠気もこないぞ。
    短所・不満な点 ちと重いかな?だけど取り回しは軽く感じる。腰痛持ちなんでこかすと大変だろうなと考えてパニア付けたんだよ((笑)
    これから買う人へのアドバイス Vツインの味は悪くないがな!この鼓動リズム感は独特で一発で鈴菌になっちゃった!案外同じV-STに出くわす事も少ないんであんまし売れてないんかな?ええバイクだとおもうけどな。
    今後のカスタムプラン より、らしくする為タイヤをメツラーあたりのブロックパターンのやつに変えてみたいぜ(笑)
  • ビーク SUZUKI Vストローム1000 2014年式 1036cc
    更新日
    2022年10月4日
    オーナー
    ジャイ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1568198834350M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 CBR954RRの電気系統が壊れたため乗り換え。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ハイパーモタード() SUZUKI Vストローム1000 2017年式 1000cc
    更新日
    2018年7月22日
    オーナー
    ロイズ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1531334728422M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 K6のSV1000Sから乗り換え。
    低回転からのパワーとVツイン90度・国内メーカー・足つき良し・バーハンドル・新車で買える・カスタム可・値段が変に高くない・コーナリング性能。つまり楽で速い飽きない

    とかまぁ自分にとっての理想を絞ったらこれしかなかった、スズキは我侭を叶えてくれる良いメーカー
    長所・満足な点 全部。峠もソコソコで走れるし高速も楽、ツーリング先でのお土産も勿論、身に付けた装備も収納できるしいざとなれば○○○キロ巡航行ける。コーナリングも大丈夫。
    見た目も独特でカスタム幅も広い。

    乗ってて楽すぎてツーリング幅が増えた
    短所・不満な点 特に無いけどシート下が機能満載装備でETCがプチプチで包まれた状態で他に置き場が無いくらいで特に無い(2回目)
    これから買う人へのアドバイス 自分は大型だとクルーザー以外の国産Vツインしか乗らないので選択肢が極端に無いのですが
    SV1000SもVスト1000もいいバイク
    今後のカスタムプラン KTMのスイングアームナンバーステー付けなきゃ・・・
  • SUZUKI Vストローム1000 2014年式 1000cc
    更新日
    2017年6月20日
    オーナー
    あらぶ@焼きまんじゅう さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1497959917928M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI Vストローム1000 2017年式 1036cc
    更新日
    2018年9月6日
    オーナー
    rand さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1536159459957M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI Vストローム1000 2014年式 1032cc
    更新日
    2017年5月14日
    オーナー
    じんた さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1612085216013M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI Vストローム1000 2014年式 1036cc
    更新日
    2020年2月2日
    オーナー
    まなちゃん さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1494507415938M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 ハヤブサからの乗り換えでゆっくり走るつもりでしたが・・・
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI Vストローム1000 2014年式 1000cc
    更新日
    2017年5月10日
    オーナー
    たこ8 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI Vストローム1000 2014年式 1000cc
    更新日
    2017年4月23日
    オーナー
    mk さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.5
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI Vストローム1000 2015年式 1000cc
    更新日
    2021年11月17日
    オーナー
    タッツー さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1490800554650M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ペリ~さん SUZUKI Vストローム1000 2016年式 1036cc
    更新日
    2021年3月11日
    オーナー
    あまぐり さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1543656256548M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 なんとなくアドベンチャー
    新型に切り替わるタイミングで激安新古車を購入しました。
    長所・満足な点 〇 意外とお金が掛かってる車体
    このバイクのためだけに新規で作られた殆んどのパーツ(フレームから外装まで)
    〇 フレンドリーなエンジン特性
    このエンジンの元が「TL1000S・R」だなんて信じられない位穏やかな出力特性、のんびり走行もヤンチャ走りにも余裕で対応してくれます。
    変な顔
    短所・不満な点  足付き性
    短足には辛い・・アルプスローダー系なのでこれは仕方がないですね、純正オプションのローシートや社外品のローダウンリンクを組み合わせれば劇的に改善しますので各個人の足の長さと相談しながら装着すると良いと思います(それもカスタムの楽しみの一つですよね)。
     アフターパーツが少ない
    歴代日本ではメジャーになりきれていないため日本メーカーからの部品が少ない、海外品はそこそこあるのですが・・
    変な顔
    これから買う人へのアドバイス 2017~の新型は5軸センサー搭載で更に進化しています。
    このジャンルには超メジャーな{あの}バイクがありますが、約100万円も安く買えるVストはかなりお得なバイクだと思います、「威張りたいからブランド力命!!」って方には向かないですが、作りもしっかりしていて楽しいバイクですよ。
    でも変な顔
    今後のカスタムプラン 乗り手に優しく。
  • SUZUKI Vストローム1000 2015年式 1000cc
    更新日
    2022年6月28日
    オーナー
    V_stnex さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1500460488097M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI Vストローム1000 2005年式 1000cc
    更新日
    2018年6月8日
    オーナー
    KLZ さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1484224354887M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 2
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

スズキ Vストローム1000の価格情報

スズキ Vストローム1000

スズキ Vストローム1000

新車 0

価格種別

中古車 6

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

77.37万円

価格帯 74.8~79.8万円

諸費用

8.82万円

価格帯 7.2~12.21万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

86.2万円

価格帯 82~92.01万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す

車種で絞り込む

詳細条件で絞り込む

バイクジャンル別
都道府県別
保有状態
登録年

キーワード検索