購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | BMW650GSが過走行で修繕費が大きくなったため |
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長所・満足な点 | 長距離や高速が楽 |
短所・不満な点 | 重い、足つきが悪い |
これから買う人へのアドバイス | ツーリング主体 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | キュートなルックスと大排気量のVツイン、道を選ばないアドベンチャーツアラーということで購入しました。 |
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長所・満足な点 | とにかくVツインのサウンド。低速で乗ってても、バイクに乗ってる感を体感出来る。 |
短所・不満な点 |
低速でエンジンがギクシャクする点。 慣れれば問題ないです。 |
これから買う人へのアドバイス |
外車のアドベンチャーツアラーよりも小さいですが、実車を見るとやはり大きく迫力のある見栄えです。 大型にしては軽量なので、加速は圧倒的です。 どんな速度域でもバイクに乗ってる満足感を得られ、乗りやすく疲れにくい万能選手です! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 大柄なアドベンチャーバイクに乗りたくて |
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長所・満足な点 |
2千回転以上のトルクの盛り上がりが気持ち良い! 高回転も不快な振動無く回る回る 有り余る低速トルクとコーナリングABSの安心感で どんなワインディングロードでも安心かつ楽しく走れる シートが良い |
短所・不満な点 |
2千回転以下のトルクが薄い ツインらしいドコドコ感はあまり期待しないほうが良いかも 身長178でも足つき性は良くない 足つきにも関連しますが、ステップの位置が足の下ろした所と 重なる |
これから買う人へのアドバイス |
アドベンチャーと言うよりもアルプスローダーが合っているマシンですね 多少荒れた舗装路のワインディングでも安全に快適に楽しく早く 駆け抜けれるバイクです! 林道走行はフラットダートまでにしておいた方が幸せになれますw |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 前車のninja1000もいいバイクだったのですが色々とありまして、ninja1000の購入時に最後まで悩んでいたV-strom1000に買い替えました |
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長所・満足な点 |
乗り心地が最高にいい。上体はほぼ直立状態で首と肩への負担が少なく、シートも長時間乗っていても大丈夫です。峠道もそこそこ楽しく退屈しないバイクです。見た目はでかいですが、装備重量で230キロ程度と極端に重くは無いので、取り回しも問題ありません。慣らしも完全に終わって、一泊ツーリングをしてきました。峠道はステップを摺るペースで走ってもとても安定しています。エンブレをかけすぎたりした時でも、スリッパ―クラッチのお陰でリアタイヤが暴れることも無く、とても安定しています。さすがに99馬力とあって、高速道路でのパワーは物足りない時もありますが、その他は概ね好印象です。帰りに土砂降りを食らいましたが、完全なウエット走行でも疲労度はかなり低かったです。長距離ツーリング(ちょっと峠道)では、最高のバイクだと思いました。 あと、油圧クラッチですが、650よりもかなり軽いです。 |
短所・不満な点 | 当たり前ですが、シート高は高いです。私の身長は173センチですが、若干気を付けていれば特に問題ないレベルです。あと、悪い点ではなくたまたま私のV-stromだけですが、ウォーターポンプシールの初期不良でメーカー保証にて交換になってしまいました。その後3000キロ走りましたが、何も問題ありません。 |
これから買う人へのアドバイス | 短所にも書きましたが、見た目はでかいので圧倒されますが、車重は230キロ程度です。試乗だと短時間しか乗れませんので、レンタルできる場合はレンタルして一日乗って高速、峠道と色々乗ってみることをお勧めします。大きさが気にならなければ、いいことずくめのバイクです。足つきが不安な方は、一日乗ってみれば足つきの問題もよく分かると思います。私も身長172と大きい方では無いのですが、少しケツをずらせばかかとまで足が付きます。両足を着こうとすると踵が浮きます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
大型二輪免許取得に伴いアドベンチャーモデルが欲しくなったので 色々物色中 当時のスズキには珍しくIMUやらトラコンなどハイテクが 満載と面白そうなので購入 |
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長所・満足な点 |
リッター2気筒ということで 中低回転トルク太く気持ちい加速 ワインディングでは車格を 感じさせない位軽くて速い |
短所・不満な点 |
17年モデルのシート下スペースは更に狭く車検書を入れ終わり おまけに洗車時 に中の車検書がジャボジャボ サイドスタンドがとてもショボい |
これから買う人へのアドバイス |
このバイクはナイフで言うと十徳ナイフ 色々と使えます。 あと このバイクは車重のわりに重心が高いようで 押し引きには注意が必要かと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | Wでは友人のリッターバイクのスピードについて行けんw |
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長所・満足な点 | 疲れない!じじいには最高!一跨ぎ400キロくらい平気でいけそうだ。シートの出来がええと感じるしポジションが自然でふしぎと眠気もこないぞ。 |
短所・不満な点 | ちと重いかな?だけど取り回しは軽く感じる。腰痛持ちなんでこかすと大変だろうなと考えてパニア付けたんだよ((笑) |
これから買う人へのアドバイス | Vツインの味は悪くないがな!この鼓動リズム感は独特で一発で鈴菌になっちゃった!案外同じV-STに出くわす事も少ないんであんまし売れてないんかな?ええバイクだとおもうけどな。 |
今後のカスタムプラン | より、らしくする為タイヤをメツラーあたりのブロックパターンのやつに変えてみたいぜ(笑) |
購入動機・用途・比較車種 | CBR954RRの電気系統が壊れたため乗り換え。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
K6のSV1000Sから乗り換え。 低回転からのパワーとVツイン90度・国内メーカー・足つき良し・バーハンドル・新車で買える・カスタム可・値段が変に高くない・コーナリング性能。つまり楽で速い飽きない とかまぁ自分にとっての理想を絞ったらこれしかなかった、スズキは我侭を叶えてくれる良いメーカー |
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長所・満足な点 |
全部。峠もソコソコで走れるし高速も楽、ツーリング先でのお土産も勿論、身に付けた装備も収納できるしいざとなれば○○○キロ巡航行ける。コーナリングも大丈夫。 見た目も独特でカスタム幅も広い。 乗ってて楽すぎてツーリング幅が増えた |
短所・不満な点 | 特に無いけどシート下が機能満載装備でETCがプチプチで包まれた状態で他に置き場が無いくらいで特に無い(2回目) |
これから買う人へのアドバイス |
自分は大型だとクルーザー以外の国産Vツインしか乗らないので選択肢が極端に無いのですが SV1000SもVスト1000もいいバイク |
今後のカスタムプラン | KTMのスイングアームナンバーステー付けなきゃ・・・ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ハヤブサからの乗り換えでゆっくり走るつもりでしたが・・・ |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
なんとなくアドベンチャー 新型に切り替わるタイミングで激安新古車を購入しました。 |
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長所・満足な点 |
〇 意外とお金が掛かってる車体 このバイクのためだけに新規で作られた殆んどのパーツ(フレームから外装まで) 〇 フレンドリーなエンジン特性 このエンジンの元が「TL1000S・R」だなんて信じられない位穏やかな出力特性、のんびり走行もヤンチャ走りにも余裕で対応してくれます。 変な顔 |
短所・不満な点 |
足付き性 短足には辛い・・アルプスローダー系なのでこれは仕方がないですね、純正オプションのローシートや社外品のローダウンリンクを組み合わせれば劇的に改善しますので各個人の足の長さと相談しながら装着すると良いと思います(それもカスタムの楽しみの一つですよね)。 アフターパーツが少ない 歴代日本ではメジャーになりきれていないため日本メーカーからの部品が少ない、海外品はそこそこあるのですが・・ 変な顔 |
これから買う人へのアドバイス |
2017~の新型は5軸センサー搭載で更に進化しています。 このジャンルには超メジャーな{あの}バイクがありますが、約100万円も安く買えるVストはかなりお得なバイクだと思います、「威張りたいからブランド力命!!」って方には向かないですが、作りもしっかりしていて楽しいバイクですよ。 でも変な顔 |
今後のカスタムプラン | 乗り手に優しく。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |