購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | FLSSからツーリングファミリーへの乗り換えを検討していた所、たまたまネットに高年式ながらお値打ちなFLHTK Ultra Limitedが出ていて、即乗り換えを決断。 |
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長所・満足な点 |
ロングツーリングでも疲れ難い大型フェアリング ロングツーリングに行くために、余裕の積載量 後席のライダーにも優しいシートと背もたれ ミルウォーキーエイト Newエンジン搭載 |
短所・不満な点 | 400kg超の車体は、スタンドを掛けた状態からバイクを引き起こすだけで、おっ!?重っ!?って気がします。 |
これから買う人へのアドバイス | 新車は390万位しますが、中古車なら高年式、低走行車でも、新車と比較し140万位安価に購入出来るので、新車だけでなく、優良中古車の購入も検討してみるのも良いかも。 |
今後のカスタムプラン |
フロント アクスルナット キャップ取付 フロント スモーク ウィンカーレンズ取付 ハイウェイ オフセット ペグ取付 |
購入動機・用途・比較車種 | タンデムに適しているから。 |
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長所・満足な点 | ロングツーでも疲れない! |
短所・不満な点 | 重い・・・ |
これから買う人へのアドバイス | 妥協はだめ! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ニューエンジンが欲しかった。 |
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長所・満足な点 | スタイル。エンジンが熱くならない。 |
短所・不満な点 | シートが固い。サスが最悪。鼓動感が少ない。 |
これから買う人へのアドバイス | ローモデルを買ったが、標準モデルを買って、前サスをローダウンし、後サスをオーリンズのローサスに交換した方が良かったかもしれない。ハンドルもローモデルは、長すぎて相当な慣れが必要です。リバースギヤの取付は、必須です。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |