購入動機・用途・比較車種 | KLE250ANHELOが逝った為 |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | キャンプツーリングを始め、航続距離や楽さを求めて |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 初めて乗るバイクとして、ツーリングをメインの目的として機種選定。 |
---|---|
長所・満足な点 |
ライディングポジション及び視界の広さ。防風性能。低速トルク。高速道路の巡航・追い越しするのに必要充分なスピード。 足つきは身長176cmの私でベタ着きの上、腰を浮かせる余裕があるほど。 |
短所・不満な点 |
低速時の官能に欠けるエンジン音。 シートの取り外しの難しさ。 体格にもよりますが、ステップ位置は少しスポーツ寄りなのではないかと感じます。 |
これから買う人へのアドバイス |
普通二輪免許をとって最初に乗る車種としてはかなりオススメです。 高速道路での巡航を含めたロングツーリングには適していると思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 何にでも使えて、カッコ良い。あまりヒトが乗ってない。 |
---|---|
長所・満足な点 | なんと言ってもカッコ良い。街乗りでも燃費もリッター30は行くので、ツーリングだと500キロ程度はしれます。自分はオンロードバイクが欲しかったので、アンダーカウル付きで、17インチのこの年式が良いです。 |
短所・不満な点 | 特に不満な点はありません。タイ生産の関係かゴムパーツの質が悪い為か、タペットカバーからオイルが滲んできています。また、フォークのダストシールもヒビがあります。そろそろ修理が必要です。19インチ版から付いたスマホホルダーの取付けバーを着けましたが加工が必要でした。 |
これから買う人へのアドバイス | オールマイティに使え、250よりパワーが有り、リッターバイクより軽い。日本で走るなら、まさにチョウドイイホンダ! |
今後のカスタムプラン | 特にありません。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 林道を走るためオフロード車を乗り継いできましたが、加齢も有り長距離で観光を含めたツーリングがしたくなり、前期型の400Xに一目惚れ、後期型が発売されるのを知り購入に踏み切りました。 |
---|---|
長所・満足な点 | 疲れないポジション・エンジン特性、もどきですがアドベンチャースタイル、燃費も平均30km/L以上、と期待通りのバイク 良い相棒です。意外と低速時の音がよく、音疲れするのでマフラーはノーマルのままです。メーターの燃費はほぼ信じられる値が出ています。 |
短所・不満な点 | 外装のはめ込み部が多く脱着が面倒、チェーン調整がしにくい。リアサスの圧側調整がレンチの可動範囲が狭く調整しにくい。ヘッドライトが明るいですが、Hi-Lowの差異が少なく配光が狭い。ヘルメットホルダーはすぐに社外品で代替した方が良いです。ハンドル切れ角がもう少し有っても良かったと思います。 |
これから買う人へのアドバイス | ツーリングバイクとして見れば、中型限定ライダーには良い選択肢になるかと思います。ポジション的にもシートの質・形状からも疲れずに長距離が走れ、エンジン特性もありゆったりツーリングにピッタリです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 250クラスのアドベンチャー盛り上がりの影響で、だったら高速道路でのゆとりを考えたら選択肢がなかった。BMWも考えたけど、どうせなら400CCの方が・・・という事で必ずしもポジティブな理由ではなかったり・・・ |
---|---|
長所・満足な点 |
トルクに満足。 他には、190kgの重量の割には非常に軽さを感じる。 不満な点に多く羅列しているが、走り自体は満足で飽きの来ない無難なホンダらしいバイクだ。長い付き合いになりそう。 |
短所・不満な点 | おっさん、骨格の関係か大腿骨の付け根から若干内股気味なんだが、乗ってると股関節が痛くなってくる。前のバンディット250はタンクこそゴツかったけどシート前端部が細く素晴らしい造形で全く違和感がなかっただけに、ソコが残念。 |
これから買う人へのアドバイス |
片道20km以上のお出かけに使うつもり。ツーリングとか。 現時点では400CCのアドベンチャーはコレ一択なので、もう少しこの分野の盛り上がりを様子見するのもアリかも。 |
今後のカスタムプラン | マウントバーも付いたので、後はマフラーかパニア関係かな?エゲレスのRallyRaid社のキットがカッコ良いのだが、あれ全部組んだとして車検は通るんだろうか? |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | アドベンチャーバイクというジャンルを知って普通二輪でも乗れるものを探していたところ400Xを見つけ一目惚れ |
---|---|
長所・満足な点 |
見た目がカッコイイ。これに尽きる。キャンディープロミネンスレッドは実際に見るとカタログ以上に鮮やかで美しい 走行性能に関しては教習車(CB400)とこれ以外に乗ったことないので何とも言い難いが乗りやすい 教習車がCB400だったならこちらは兄弟車種なので納車してすぐの運転も安心 慣らし運転は5000回転までと言われたが6速なら4000回転で80km/hまでいくので回転数にそれほど気を使わなくていいのも良い |
短所・不満な点 |
知名度が低すぎてバイクに詳しい人でないと名前を言っても伝わらない 「”CB”400X」と言えば(ああCB系の車種ね…)と伝わるかも? そう頻繁に付け外ししないだろうがシートを取り付けるのにコツがいる |
これから買う人へのアドバイス |
通勤にもツーリングにも使用 大型に乗る予定がなく特に車種に拘らないならオススメしたい |
今後のカスタムプラン |
サイドバッグや大きめのシートバッグを付けようか迷っている ロングツーリングも視野に入れた装備追加をしていきたい |
購入動機・用途・比較車種 | キャンプなどライフスタイルや車両のスタイルが気に入っている。 |
---|---|
長所・満足な点 | 乗車姿勢が楽な点や車重の割に取り回しが楽である点が満足している。 |
短所・不満な点 | 購入したばかりなので今のところなしです。 |
これから買う人へのアドバイス | 長距離ツーリングが楽しみです。 |
今後のカスタムプラン | ロングスクリーンなど |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |