購入動機・用途・比較車種 |
プチツーリング、街乗り、 比較対象はMT25,NINJA250,CB250,ジクサー |
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長所・満足な点 |
後ろから見るとNINJA250との違いが解かりません。 セパハンが苦手や初心者にはとても乗りやすく、ツーリングは最高。 250ccは二気筒が一番バランスが良いと思います。 車重、メンテナンス、維持費、パワー感、トルク感全てにおいて 2気筒が最適。 |
短所・不満な点 |
カウルが無い分高速走行の風を受けやすい。 ワイディングも激攻めするとやはりセパハンの方が 剛性もあるが疲労感はバーハンの方が少ない。 |
これから買う人へのアドバイス |
初心者には良いバイクだと思います。 自分は大型バイク乗りで遊びバイクで購入しましたが メンテナンスも維持費も安いので色々な意味で良いバランスだと思います。 特に燃費はツーリングではリッター30kmくらい走る。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
会社の上司の影響でバイクに興味を持ち、その人がkawasakiのファンだったので自然とkawasaki社のバイクになる。 乗りやすくて車検費用などもかからず、メンテナンスしながらバイクの知識をつけていくのにちょうど良さそうなZ250に決定。 実はSLタイプを考えていたのだけれども店舗に行った時に手に入らずこのタイプとなりました。(なんならカラーリングもホワイトのものじゃなくてグリーンの方が良かったり…笑) |
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長所・満足な点 |
現状不満なく、高速にも乗れて登りのパワー不足はたまに感じるものの回転数でカバー出来る程度で、キャブ調整も要らないので良いバイクだと思っています。 取り回しもいい方だと思います。 燃費もいいし車検費用も浮く(その分ちゃんと自分ないし店舗で整備する必要あり)ので財布的にも助かります。税金も安いしね。 足つきもべったりなので安心感があり、初心者にはおすすめできます。 |
短所・不満な点 |
時々感じるパワー不足と、ニュートラルの入りが悪い所でしょうか。 (知人いわくニュートラル出にくいのはkawasakiの特徴だとか) ニュートラルはある程度バイクあったまってくれば出やすくなるのでそこまで問題ではないです。 |
これから買う人へのアドバイス |
故障は3年10000km程度ではありません。維持に関しても簡単かと思います。 タンデムには向いてない車種ですね。 |
今後のカスタムプラン |
タイヤ、スプロケットなど変えていく予定。 全体的に高回転寄りの調整で峠など走れれば良いなという考えでカスタムしております。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 前のCBR250RR MC41(2011)のメンテ費用が嵩む為 |
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長所・満足な点 |
見た目が満足。数も少ない。 ニンジャは街中でたくさん観ますがこのバイクはあまり見たことがなかった。 ホンダのレブソルとかヤマハMT09とか対抗車種となるのかな? とにかく店頭で一目惚れでした。 |
短所・不満な点 |
カスタムパーツの適合情報が少ない 調べたりするのにかなり苦労する。 それも楽しみではありますが。 購入がODD300キロ弱だったので慣らし運転中 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | マフラー他ウインカーのLED化 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | リターンライダーとして久々のバイク所有、維持費が安く、新車を安く購入することができた。比較車種無し。主にツーリングに使用。 |
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長所・満足な点 | 乗りやすい。250クラスで馬力もあり、軽く取り回しも楽、燃費も良く、バイクの性能を扱いきれる。スタイルも良い。 |
短所・不満な点 | シートが硬く、お尻が痛くなるのでハイシートに変更しました。ハンドルが、もう少し手前に絞られていればポジションが良くなるので替える予定でした。荷物が積めない、長距離タンデムは無理。 |
これから買う人へのアドバイス | 維持費は安い、故障はなし昔のバイクと比べABSもついていてブレーキもよく効くし、コーナーリング性能も高く乗りやすい良いバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れ |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 足着きは雑誌に良い様に書かれていますが、かなりキツイです。158cmでツンツンです。今時のヨーロッパ人体型に合わせたバイクです。足着きは期待しないで下さい。リッターバイクと変わらぬ足着きです。でも、物凄く軽いので、足着きの悪さをカバー出来てます。一度、燃料警告灯が点滅しているのに、もうちょっと持つだろうと舐めていたらモロガス欠食らった事があります。約2Km押して歩く目に遭いましたが、凄く軽いので全く疲れませんでした。昔、750ccバイクをそのくらい押して歩いた時は疲労困憊で死にました(笑) |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 見た目がかっこよかった。 |
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長所・満足な点 | 初心者には本当におすすめのバイクです。とても扱いやすい、運転しやすいです。250ccなので車検もないので、カスタムとか整備などをz250を通して「学ぶバイク」だと感じました。車高も高くなく、軽量なので女性や低身長の方にもおすすめできます。見た目がかっこいい。 |
短所・不満な点 | 下位モデルって言うのもあって、カワサキが少し手を抜いてるなって少々感じる部分があります。例えば、ハザードが付いていない部分です。ハザードランプが着いていないのは不便だと感じます。あとは、ヘッドライトがLEDなのにウィンカーがLEDでは無いのも不満です。 |
これから買う人へのアドバイス | 好きなバイクに乗ればいいと思います。見た目でもいいですし、性能でも、用途でもなんでもいいので、気に入ったバイクにのってください。初め新車じゃないと嫌だと思っていましたが、やはり色々なバイクに乗ってみたくなると思うので、中古での購入も考えていいと思います。 |
今後のカスタムプラン | ハザードをつける、ウインカーをLEDにする、フェンダーレスにする |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
街乗り中心なので軽いバイクが良かったのと 250ccということで車検が無いので W650からの乗り換え。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
馬力、トルク共に250並列なら標準的なスペックなので扱い易いと思います。
この見た目で購入を決めたようなもんです。
(デューク200も候補にあがりましたが、店員さんに全力で止められました。足つき諸々で)
あとは足つきも今どきのバイクの中でも良いかと思います。自分が159センチ股下68の短足ですので、、