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61~80件 / 全195件
  • Pちゃん HONDA PCX150 150cc
    更新日
    2019年11月24日
    オーナー
    みいくん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA PCX150 2019年式 150cc
    更新日
    2019年11月20日
    オーナー
    yoshio さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1574208582506M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 通勤用に購入しました
    125ccと迷いましたが走りの性能や所有する満足感はこちらで間違いないです
    長所・満足な点 加速性能、コーナリング性能、乗り心地と燃費を高い次元で実現してます
    初めてのスクーターには持ってこいだと思います
    オススメの一台ですよ
    短所・不満な点 やはり大人気車種なので何処に行っても同じスクーターはもちろん同じ色のスクーターに出くわします
    プチカスタムで差を付けるくらいが良いかも知れませんね
    これから買う人へのアドバイス 125ccと150ccは迷うところだと思いますが
    売れ筋のスクーターですから同じ車種同士で
    並走するシーンも良くあるので150ccの方が
    無難かとは思いますよ
    今後のカスタムプラン 見た目に差し色を入れる程度のカスタムをする
    予定です
  • HONDA PCX150 2018年式 150cc
    更新日
    2023年12月7日
    オーナー
    田中 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.3
    購入動機・用途・比較車種 マフラー1900km~
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン ハイスピードプーリーJekwn221100s02)12484km
    サス34000km
  • HONDA PCX150 2019年式 150cc
    更新日
    2019年9月5日
    オーナー
    カモシー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5
    購入動機・用途・比較車種 通勤
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ツーキング快速 HONDA PCX150 2018年式 150cc
    更新日
    2019年11月24日
    オーナー
    長距離通勤ライダー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1567171119527M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 長距離通勤に有利な燃費、満タンでの航続距離が決めてです。ダブルクレードルフレームもいい。スマートキーや、シガーソケット電源などの装備も良い。
    デザインも良い。
    長所・満足な点 燃費が良い。航続距離は大人しく走れば満タンで400kmを越える。加速も必要十分。コーナーリングにクセがないので、乗っていてとても楽しい。スマートキーは本当に便利、ポケットから出すことなく乗れる。シガーソケット電源にUSBポートを付けると、スマホがナビとして使えるのも良い。
    短所・不満な点 アフターパーツのタイヤが一種類しかない。
    メットインスペースに、アライヘルメットのフルフェイスMサイズがギリギリ入るが、シートを少し押し込む感じになる。スペース容量は十分だが、ヘルメットが入る部分の形状を変えて欲しいところ。
    これから買う人へのアドバイス センタースタンドをかける力がそれほどいらず、ハンドルの切れ角も多く取り回しのいいバイクです。150CCという排気量のバイクを初めて所有しましたが、これほどオールラウンドに使えるものは無いです。特に都市部に住む方におすすめします。
    今後のカスタムプラン NGKのMOTODXプラグを付けてみたいです。
  • HONDA PCX150 2019年式 150cc
    更新日
    2019年8月17日
    オーナー
    おかき さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1566016820635M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA PCX150 2018年式 150cc
    更新日
    2019年8月17日
    オーナー
    みっち@NINsen1000sx_CC110 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1566004669540M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 赤いドンガメ HONDA PCX150 2018年式 149cc
    更新日
    2020年4月25日
    オーナー
    tamarin-r さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1564916242541M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 Ninja250SLの前傾姿勢が辛くなってスクーターに目が行ってしまった。
    長所・満足な点 乗車感がしっかりしてます。
    歴代のPCX150乗りましたが進化を感じます。
    また、道路の突き上げ感が少なくなり腰に優しいです。
    短所・不満な点 後10km速度が欲しい。それでも歴代最高のトップスピードを誇ります。
    スクリーンも相変わらず役に立ちません。
    これから買う人へのアドバイス 歴代最高の出来です。これだけ車体がしっかりしていると200ccくらい欲しいですね。
    スマートキーは、慣れると便利です。
    今後のカスタムプラン ウエイトローラー 15.5g
  • HONDA PCX150 2018年式 150cc
    更新日
    2019年8月16日
    オーナー
    b1 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1565736252322M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA PCX150 2019年式 150cc
    更新日
    2020年2月23日
    オーナー
    ななれっと さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1582390188118M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA PCX150 2019年式 149cc
    更新日
    2020年6月7日
    オーナー
    パパラッチ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1580044881971M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 2
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 PCX125で十分だったのですが通勤で自動車専用道路を使わなければならなくなり必要に迫られて。
    長所・満足な点 高速に乗れる。高い経済性。なにより新型になってかっこよくなりました。フルLEDで後からカスタムする必要がありません。走りの安定感。
    短所・不満な点 任意保険に入らないといけません。フェンダーがどうもだらっとしているのでフェンダーレスにするとかっこいいです。ただし泥跳ねでテールランプまで汚れます。
    パーキングブレーキが最初から付いていて欲しい。
    これから買う人へのアドバイス 剛性も高く,いい意味で軽く走りもスクータらしくありません。初めてのバイクにもいいと思います。街乗り,ちょい遠出も出来る万能スクーターです。
    今後のカスタムプラン なし
  • HONDA PCX150 2019年式 150cc
    更新日
    2024年1月28日
    オーナー
    alfreed さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1557059789050M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 嫁がVTRでギア付きのバイクに挫折して軽量なスクーターに乗り換えです。(^_^;
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA PCX150 2019年式 150cc
    更新日
    2023年7月16日
    オーナー
    まさお さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1555603990245M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 5
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 もうオジイやし、この位のサイズで十分やろ
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA PCX150 2019年式 150cc
    更新日
    2021年2月6日
    オーナー
    KEI さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4
    購入動機・用途・比較車種 通勤仕様
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA PCX150 2013年式 150cc
    更新日
    2020年5月23日
    オーナー
    ひろたか さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1588153023794M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ミレニアムファルコン HONDA PCX150 2018年式 150cc
    更新日
    2019年2月24日
    オーナー
    King Of Crazy Moon さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1550991899664M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 0
    総合評価 5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 Rebel250欲しかったけど、予算不足の為に前々から気になってたpcx150absを購入。大満足やけども…やっぱレブル250 も乗りたい…
    長所・満足な点 燃費良し、とても静か、ルックスも良し!
    全てにおいて満足しており、手放す事が出来ないんじゃないかなと。親友にもおススメ中。
    短所・不満な点 ミーター内に水滴が入ってた事あり…
    直ぐメーター交換してもらう予定が、時間合わず行けなかったら、水滴がなくなっていました。
    これから買う人へのアドバイス 通勤用にされるなら是非!
    自分はまだツーリングでは使っていませんが、大阪位の距離なら全然問題なし、春になったら九州あたりまで行く予定。
    今後のカスタムプラン ETC、ハンドルガード、マフラー
    とかとかしたいですね 笑
  • HONDA PCX150 150cc
    更新日
    2018年12月16日
    オーナー
    なんぺい さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1544934712764M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 時々の通勤、普段の足
    長所・満足な点 タンクが大きくて燃費も良い。取り回しも軽くて街乗りにジャストサイズ。アイドリングストップからの再始動がストレス無し。
    短所・不満な点 リヤブレーキもディスクにして前後輪のABS化にして欲しかった。もう少し加速時のトルクがあれば余裕がでるのだが。
    これから買う人へのアドバイス 売れてる理由が解りますよ。先代のモデルと比べたら価格以上にグレードアップしています。
    街乗りは問題なし、高速道での時速100キロ巡航はバイクが辛く感じます。
    今後のカスタムプラン 無し
  • HONDA PCX150 2018年式 150cc
    更新日
    2018年12月2日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ホンダ PCX150 150cc
    更新日
    2018年11月13日
    オーナー
    ジョニー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1542106430918M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA PCX150 2018年式 150cc
    更新日
    2023年10月13日
    オーナー
    とらすけ さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1567863964830M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 2012年式PCX125からの乗り換えです。
    以前から高速が使えたら・・・って場面が結構あったので思い切って150ccへバージョンアップしました。
    長所・満足な点 フレーム変更による走行安定性の向上。
    初代はコーナーリング中によじれる感じがありましたが新型はビシッっと路面をトレースします。
    ここまで変わるのかっ!!ってくらい違います。

    フロントマスクのデザインが格好良いのもお気に入りです。

    そして相変わらずの燃費の良さに脱帽です。
    短所・不満な点 サスが固いです。
    でももう少し走行距離が増えれば安定すると思うので様子見かな?

    アクセサリーソケットがインナーポケット内にありますが正直使い勝手が悪いです。
    シガーソケットタイプなのでUSBアダプターが別途必要ですし、ハンドルにスマホ等をマウントして充電ケーブルを繋ぐ場合、インナーポケットの防水リブが邪魔してケーブルを切断しそうです。
    外付けのUSB電源を検討してます。
    これから買う人へのアドバイス 2代目が値引きされて売り出されていて迷うところですが、正直別物になっています。
    通勤・通学以外、少し遠出したいツーリングにも行って遊びたいっていう用途もあるなら迷わずダブルクレードルフレーム採用の新型PCX&PCX150&ハイブリッドをお勧めします。
    特に私のように初代からの乗り換えを検討されている方には超お勧めです。
    今後のカスタムプラン

ホンダ PCX150の価格情報

ホンダ PCX150

ホンダ PCX150

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中古車 48

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

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本体価格

諸費用

本体

27.97万円

価格帯 17.8~42.8万円

諸費用

6.28万円

価格帯 5.11~6.4万円


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34.25万円

価格帯 24.2~47.91万円

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