購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | かっこいい 一目惚れしました |
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長所・満足な点 |
見た目がカッコいい 丸目二眼に一目惚れしました。 4気筒 回せば回す程いい音でカッコいい 10000回転超えのサウンドは、気持ちいい 純正でもいい音 |
短所・不満な点 |
キャブ車 真冬、暖気面倒 足つきが良すぎて、窮屈 もう少し高い方が良いって思いました。 ヘッドライト灯が 暗い h4r led無い |
これから買う人へのアドバイス |
・キャブ車なので暖気運転が面倒な方は向いてない車両だと思います ・グリップサイズは22センチ ・ヘッドライト バルブ H4R ,H4R ledなんかほぼない ・最近のスマホフォルダ付けるのに、ステムバーは鍵の入れ刺しが面倒の為おススメしません。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | どうしても4発に乗りたかったから 昔やりたかった才谷屋カウル 600RR仕様が初めからついていた |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 不動車をスーナー100と交換。CBR250RRを2台持ちになってしまい売却。 |
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長所・満足な点 | 4スト4発のクオーターの加速音はたまらなくいいです。サーキットで高回転を維持して走る爽快感がたまらないです。 |
短所・不満な点 | ホンダ特有の意味わからないボルトの多さ(主にエアクリ→キャブの間) ボルトのサイズがM10とM12やら整備すると工具の交換が忙しい |
これから買う人へのアドバイス | 希少価値あります。高いですが乗っててすごく楽しいです。古いバイクなので、あちこちガタが出てる車両が多いです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
も・ら・い・も・の 一生乗り続ける約束で |
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長所・満足な点 |
19000からレッドゾーンの高回転マシン。回すときもちいい! 乗る人が乗ればめっちゃコーナリング性能がいい! この年式では豪華な装備。 |
短所・不満な点 |
ニュートラルに入りにくい持病が時々出てくる プラグまでのアクセスが悪い 男性にはちょっと窮屈なポジション |
これから買う人へのアドバイス |
メンテ面から初心者にはおススメしません。 しっかり整備できる方でないと維持は厳しいです。 ショップ任せになるとお金が飛んでいきます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
好きだからです。
当時の最高の250cc4スト。
コンパクトなポジションが自分にぴったりです。が、さすがに50歳のオッサンには前傾姿勢はキツイ。
とにかく、乗ってて楽しい!
荷物を積んでいるとヘルメットホルダーが使えない。
横風にはめっぽう弱い。
格安中古車ゆえ?本来の力の70%位しか発揮できていない。ように思う。力強さが感じられない。
他にも(古いゆえの)欠点は数あれど、それらを補って余りある魅力に溢れたバイクデス!
自分にとってCBRは、他に比べるもののない「ワン&オンリー」のバイクです。