購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ・高回転でのF1並みの高音 |
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長所・満足な点 |
・思ったより燃費が良い(信号が少ない山間部中心の走行で1リッターあたり23~26) ・最高記録が1リッターあたり29km ・回して走ると17~20程度 ・パワーバンドに入った時の加速 |
短所・不満な点 |
・トルクがない(250マルチなら仕方ないが) ・ハンドル角がきつい為、Uターンで少し不便 ・プラグを換えるとき、空間が狭いのでプラグを取りにくい(特に3番プラグ) |
これから買う人へのアドバイス |
・古いバイクなので買う際は、信頼のあるバイク屋で買うこと 車検が無いので走行距離を誤魔化してる場合があるので |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 特徴のあるバイクだから |
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長所・満足な点 | 狂気の2万回転!(>_ |
短所・不満な点 | 実は17800回転でレブリミット(^^;) |
これから買う人へのアドバイス |
とても乗りやすく、フレンドリーなスポーツバイクです。 燃費は最近の250と比べると劣りますが、ツーリングからスポーツまでこなせるオールラウンダーをお探しの方や、初めてのバイクにとてもオススメです。 |
今後のカスタムプラン | 燃調を整えて自分とバイクの双方が気持ち良く走れるようにしたいと思います。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 全て! |
短所・不満な点 | タンクの容量小さい |
これから買う人へのアドバイス | 扱いやすい!軽い! |
今後のカスタムプラン | BEETスーパーバンク |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 約2年前に子供と一緒に乗れるバイクを探していたら、昔懐かしい250ccのレプリカモデルのバイクがあるけど、買わない?っと知り合いから情報が入り購入した。 |
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長所・満足な点 | パワーバンドに入っていなくても、車と一緒にゆっくり加速するシチュエーションなら6速4000rpm位からでも十分加速できる。ずぼら運転もできます。4発マルチなので振動はほとんどありません。後付けのTSRの集合管の排気音と才谷屋のMotoGPのRC211Vレプリカのモビスターカウルがカッコいい。加速はそこそこだが、コーナリングは軽く思ったラインをトレースできる。コーナリングのみなら最近の大型車のスーパースポーツと比べても遜色ないと思う。 |
短所・不満な点 |
ポジションが前傾で50歳を越えた身にはかなりキツイ。最近筋トレし出したので幾分乗っていても苦痛では無くなってきた。慣れもあるのか? クラッチの切れが悪く調整をしても完全にフリーにならずに、信号待ちなどでニュートラルに入れ難い。オイルを変えれば治るのか? |
これから買う人へのアドバイス | 身長はかなり低い人でも足つき性は十分だと思います。販売当初は女性向けとも言われていました。かなり古いバイクなので自分で弄れない人には維持費が高くなるかもしれません。手に入れた時に悪くなった部分をしっかり治しておけば十分快調に走ってくれます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | リターンするにあたり、前に乗っていたCBR250RRからが良いと思ったらから |
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長所・満足な点 | 音、パワー、足つき、積載性は良好!燃費は最新のものと比べると良くは無いけど、ツーリングで山を走る位なら満タンで230キロくらいは走る |
短所・不満な点 | 極低速がちょっと神経質、古いから純正パーツがほぼ無い、ライトが2個もあるのに暗い、ただでさえ手が入り難いヘッド周りで純正のプラグレンチは無いとプラグ交換が辛い |
これから買う人へのアドバイス | 峠、ツーリング、日帰りだけでなくキャンプに行ける積載性と万能なスポーツバイク、しかも音もパワーも最新250ccより良いぞw(環境性能はともかくw) |
今後のカスタムプラン | スリップオンマフラーは交換済み、ETC、モバイル電源、ドラレコ |
購入動機・用途・比較車種 |
(1)フルカウル (2)車検なし (3)ハイパワー |
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長所・満足な点 | 購入動機に同じ。 |
短所・不満な点 |
なし。 (強いて言えば、実車およびパーツが今もまだ有れば) |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | カウル直したいっす MC22用キャブ欲しいっす |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
超高回転エンジン20000rpm 音も良い音します。 速い!250ccとは思えない! カウルや社外パーツがいまだに結構売っています。 |
短所・不満な点 | 欠品パーツも徐々に出ているみたいですね |
これから買う人へのアドバイス |
ずっと気になっていて 最近購入しました! セカンドバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | カムギアトレーンのメカノイズ |
短所・不満な点 | 1速から2速にあげるときNに入ってレブチンしてしまう |
これから買う人へのアドバイス |
元々父が所有していて自分が初めて跨ったバイクです。 このバイクを好きになって免許を取り父から乗っていいぞと言ってもらい今に至ります。 |
今後のカスタムプラン | とにかく綺麗に、純正が基本 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 軽い |
短所・不満な点 |
高速巡行は音がしんどい。 ブレーキがイマイチ。 |
これから買う人へのアドバイス |
400から乗り換え すごく回るエンジンで楽しい。 |
今後のカスタムプラン |
ブレーキ強化くらい。 お金があればFCR組んでみたいですよね^ - ^ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | まだない |
短所・不満な点 | まだないこれからさ |
これから買う人へのアドバイス |
購入時メーター読み26000km だがしかし、フレームに 「次回オイル交換時期は47000Kmです☆」って書いたシールが貼ってあった(アルェ? |
今後のカスタムプラン |
セルモーターの交換 完了! キーシリンダーの統一 チェーンとスプロケの交換とコンバート化 キャブレターOHとプラグ点検、必要であれば交換 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |