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1~20件 / 全57件
  • ストラーダ DUCATI DIAVEL 2013年式 1198cc
    更新日
    2021年11月6日
    オーナー
    たあ坊 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 大型免許を取り最初の大型バイク、某会場での試乗会で体感し購入を決めました。
    長所・満足な点 太く迫力あるリアタイヤ、セパハンのSSは乗車姿勢がつらく無理、ディアベルストラーダは楽な姿勢で長距離ツーリングも楽。ECUの交換とグロッソデュエマフラーによりフルパワー化、強いトルク感で強烈な加速、しっかり前傾で加速しないと、体は後ろに持って行かれそうになります。40Lのサイドケースがあるため、積載性も問題なし。
    短所・不満な点 すべてのパーツが高価、リアタイヤはピレリーかミシュランの2択のみでこれも高い…エンジンからの熱風、特に右側の熱は夏場は耐えがたいほどです。スマートキーでエンジン始動できますが、走行中に落としで紛失…リペアも高額で作るのは日数もかかるようです。排気音はかなり大きいため、早朝はとても気を遣います、暖機できません。
    これから買う人へのアドバイス 2万キロごとのタイミング別と交換は、高額な費用がかかります。リアタイヤも高額のためある程度の維持費は覚悟が必要です。ですが加速とLツインのサウンドは癖になります。
    今後のカスタムプラン
  • Diavel DUCATI DIAVEL [ディアベル] 2012年式 1198cc
    更新日
    2020年8月23日
    オーナー
    jq2vhb さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 2 メンテナンス性 2
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 ・何と言ってもこの姿!!!!!
    ・4000rpm以上での怒涛の加速、以外にヒラヒラで峠は得意。
    ・足つき抜群(当たり前か。。)
    短所・不満な点 ・整備性、バッテリーもタンクも外すの面倒くさい。
    ・バンク角、10ミリ上げたがやはり擦る。仕方なしか。。
    ・燃費も伸びない。
    これから買う人へのアドバイス 寒さに勝てず、グリップヒーター装着完! 幸せ~
    今後のカスタムプラン カーボンアンダーカウル
  • あくま DUCATI DIAVEL [ディアベル] 2012年式 1198cc
    更新日
    2013年1月3日
    オーナー
    NON さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 2 メンテナンス性 1
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 ・乗ってて笑いがこみあげてくる!!
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス ・いつもの足
    今後のカスタムプラン
  • デビル DUCATI DIAVEL 2016年式 1198cc
    更新日
    2020年1月27日
    オーナー
    チョッキ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 1
    総合評価 3.5
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • Diavel Red&Matt Carbon DUCATI DIAVEL 2012年式 1198cc
    更新日
    2017年2月28日
    オーナー
    Blitzen-2002 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1395441872686M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 マッチョなリアタイヤ
    短所・不満な点 日本仕様の巨大なマフラー。せっかくのスタイルが台無し。 マフラーも交換したから、不満なし
    夏は右足がやけどしそう
    これから買う人へのアドバイス 成り行きで2012年3月12日 契約しちゃいました。
    2012年3月26日ナンバー取得
    2012年4月1日納車
    今後のカスタムプラン なんだろ?
  • 悪魔 DUCATI DIAVEL 2011年式 1198cc
    更新日
    2012年4月2日
    オーナー
    VALK さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 スタイル良し♪ 走り良し♪
    短所・不満な点 作り込みがイマイチ
    これから買う人へのアドバイス 峠用バイク
    今後のカスタムプラン BlackstoneTek -BST- カーボンホイール
  • DIAVEL AMG SE DUCATI DIAVEL [ディアベル] 2012年式 1198cc
    更新日
    2013年4月6日
    オーナー
    ヨシタカ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン ブレンボ リアキャリパー
    STM 乾式クラッチ
    スーパーチャージャー?
  • ディアベル カーボン DUCATI DIAVEL [ディアベル] 2011年式 1198cc
    更新日
    2020年3月8日
    オーナー
    もりっち さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 2
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点 低速でクラッチを握りアクセルオフ、ブレーキをかけるときにしばしばエンスト。
    当然自分の操作ミスではありません。
    ライド・バイ・ワイヤのアイドルの空気量学習のタイミングの設定が悪そうです。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • DIAVEL CARBON DUCATI DIAVEL [ディアベル] 2011年式 1198cc
    更新日
    2013年5月2日
    オーナー
    もこ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1359248137340M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン ミラー、バックステップ、フレームキャップ、
  • DIAVEL [ディアベル] DUCATI DIAVEL 2012年式 1198cc
    更新日
    2017年2月22日
    オーナー
    miki さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 2 メンテナンス性 2
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • DUCATI DIAVEL 2015年式 1198cc
    更新日
    2019年7月7日
    オーナー
    KEN さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1530940158848M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 2
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 SSだと前傾がキツイ、クルーザーだとワインディングが楽しめない
    その両方をクリアできるスポーツクルーザーを探し、たどり着いたのがコレです
    対抗馬のVMAXよりもディアベルの方が軽く、細かいスペック面、何よりデザインが好みでした
    長所・満足な点 ・人と被らない
    なかなかお目にかかれないため被りません
    そしてツーリング先で注目されます
    ......おじさんに笑

    ・純正でも迫力ある音!
    走ってる時の音はホントカッコいい!

    ・二気筒ならではの低速加速
    アクセルのさじ加減ミスると体持っていかれます

    ・迫力のリアタイヤ
    240なので超極太笑 スゴい見られる笑

    ・スポーツ走行もまったりクルージングも楽しめる

    ・楽々ポジション
    ライポジはもちろんのこと足つきもすごく良いです

    ・ハンドリング
    マッチョなボディですが意外とヒラヒラ曲がってくれます

    ・エンジンブレーキ
    コレも意外ですがエンジンブレーキの効きが優秀です
    ガクっとくるようなものではなく自然に、でも速やかに減速してくれます
    あとその時の音もカッコいい笑

    ・フルLEDで明るいカッコイイ!
    ヘッドライトやウィンカーのデザインも個性的笑

    ・近未来溢れるデザイン
    片持ちスイングアームや、ホイール丸見えのスラッシュカットショートマフラーが実にいい仕事をしています

    ・燃費
    街乗り15km /L
    ツーリング20km /L
    くらいですかね
    さらに良くなることもあります

    ・液晶メーター画面
    ずっとアナログメーター派でしたが(隼の5連メーター然り)、コレはコレで見やすいしカッコいい

    ・キーレスセルスタート
    鍵穴に挿す必要無いので便利です
    あとキルスイッチのイタズラは絶対通用しません笑
    短所・不満な点 ・熱い
    エンジンからの熱はハンパではありません
    特に右足はヒートガード着用をオススメします

    ・カスタムパーツが少ない
    国産と比べての話ではありますが少ないです。

    ・カスタムパーツが高価
    極端な例ですが、テルミニョーニのフルエキマフラーなどは50万を越えてきます
    それ以外の細かいパーツを取ってみても高価な物ばかりです

    ・高速がキツイ
    当然スクリーン、カウルなんてものは無いので風がキツイです
    スクリーンをつければ多少は改善されると思われますが...
    バイク自体は『まだまだイケるよ!』といった感じですが先にライダーがへばります

    ・タイヤの選択肢が無い
    専用のタイヤですのでピレリ以外の選択肢はありません、そして高価です

    ・量販店でピットスタッフに嫌がられる
    外車全般にも言えることだとは思いますが、カスタムなどは断られる事もあります
    特にエンジン周りや電装系などです
    ちなみにUSB充電取り付けはアウトでした
    外装はいける事も多いですが個人でも何とかなるレベルでのカスタムの場合が多く、マフラーの脱着等、大がかりな作業が必要になる場合でもやはり断られます

    ・手入れが面倒
    モデルによってカーボン等外装が異なりますが、私のはマット加工のブラックで、汚れやキズが目立ちます
    特にキズは修正出来ませんので細心の注意が必要になります


    ・尻が痛くなる
    楽チンポジションなのですが、尻が痛くなるのは早いです

    ・ステップが擦れる
    これはスポーツクルーザーという特性上仕方がないのですが、SSほどは倒せません
    バックステップにすれば多少は改善されるとは思います

    ・積載ゼロ
    シート下のスペースはほぼなく、ETC車載器で埋まってしまっています
    シートバッグも選択肢は限られてきます
    純正シートバッグもありますがお高いです
    これから買う人へのアドバイス 色々書きましたが、本当に良いバイクです
    特に音!
    4気筒がブォオオオオン
    ハーレーがドドドドドド
    ディアベルはドゥルルルルルル
    みたいな笑
    2気筒といってもディアベルのタイプの音の方が私は好みです笑

    スポーツもクルーズも出来るのですが、良く言えば万能、悪く言えば中途半端です
    何事も完璧なバイクなど絶対にありはしない
    でも後悔も絶対しない一台だと太鼓判を押しておきます

    あと、日本仕様は本国仕様よりも出力が落とされていますが心配いりません
    クソ速いです
    2017年式から排ガス規制がユーロ4基準となり、150hp出るようになりました
    私の場合は2015年式なので112hpですが笑
    ご参考までに
    今後のカスタムプラン テルミニョーニのスリップオンマフラーが欲しい...
  • DIAVEL [ディアベル] DUCATI DIAVEL [ディアベル] 2012年式 1198cc
    更新日
    2012年10月12日
    オーナー
    RBウルフ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 2
    総合評価 3.7
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ディアベル1260 DUCATI DIAVEL 2019年式 1260cc
    更新日
    2023年10月8日
    オーナー
    あきちん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 1
    燃費 5 メンテナンス性 1
    総合評価 3
    購入動機・用途・比較車種 ディアベルの見た目が大好き。
    長所・満足な点 見た目良し、走りよし、コーナーリングよし、燃費よし、タンデムよしで、何一つ不満がないバイク。これからもずっとディアベルを乗り継いで行こうと思ってしまうほどのバイク。
    短所・不満な点 ノーマルマフラーは見た目が良いが音がいまいち。スタートのクラッチミートが、慣れてきたら大丈夫ですが、先代よりシビアになってエンストしてしまう時があった。どこから鳴っていたのかわからない、カンカンという金属音が無くなってしまい寂しい。あのカンカンという金属音はとても心地良い音。ステップが擦りやすいので、ドゥカバイクのステップキットに交換した方が良いですが、10万円超え...
    これから買う人へのアドバイス 故障全然しません。安心して購入して良いと思います。リアタイヤの値段が一本4万円を超えますので、6000キロに一回タイヤ交換の事を考えて購入した方が良いです。
    今後のカスタムプラン テルミニョーニマフラー、タンクキャップ、ドゥカバイクステップ、ラジエーターカバー、エンジンガード、
  • MEGA MON DUCATI DIAVEL [ディアベル] 2012年式 1198cc
    更新日
    2013年1月22日
    オーナー
    シオン さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1358846235586M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 0
    総合評価 3.6

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 一目惚れでした。
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ディアベルカーボン DUCATI DIAVEL [ディアベル] 2011年式 1198cc
    更新日
    2012年6月13日
    オーナー
    すーさん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1355369223766M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 0
    総合評価 3.6

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • シモティ DUCATI DIAVEL [ディアベル] 2012年式 1198cc
    更新日
    2012年5月30日
    オーナー
    なお さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 1
    総合評価 3.3
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • DIAVEL DUCATI DIAVEL 2012年式 1198cc
    更新日
    2017年6月7日
    オーナー
    woo さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 とにかくデザインが良い。
    いつか陳腐だと思う事もあるかもしれないけど、今は最高だと感じてます。
    イタリアンデザインの力はすごい。
    短所・不満な点 積載性と整備性。
    タンクをリフトするのも一苦労。
    最初はバッテリーどこに積んでるんだ?と思いました(笑
    おかげで配線を這わせるのがとても面倒です。
    これから買う人へのアドバイス 週末ライダーなのでほとんど休日しか乗りません。
    冬でも週に一度は欠かさず乗ってます。
    今後のカスタムプラン 主に足回りのボルトをチタンに変える。
  • カマドウマ DUCATI DIAVEL [ディアベル] 2012年式 1198cc
    更新日
    2013年5月21日
    オーナー
    GIZ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1369140452340M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 1 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 加速力は前のCBRちゃんとどっこい!
    普通でもホンキの燃費とほとんど同じ、トホホ!
    でかい割には、小回りがキクキク
    短所・不満な点 物が積めねー、タンクに亀がひっつかねー
    これから買う人へのアドバイス 震災も乗り越え、20年以上共にしていたCBRちゃんから乗り換え
    今後のカスタムプラン エンジンまわり
    T-REV KIT
  • DIAVEL titanium DUCATI DIAVEL 2015年式 1198cc
    更新日
    2023年5月8日
    オーナー
    夜始行 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1683516606153M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ドカ! DUCATI DIAVEL 2013年式 1200cc
    更新日
    2018年11月27日
    オーナー
    hatibe さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 4
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

ドゥカティ DIAVELの価格情報

ドゥカティ DIAVEL

ドゥカティ DIAVEL

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