| 購入動機・用途・比較車種 | 88RGV250ガンマSPからの乗換えです。モデルチェンジしたGSX-R400R SPのスタイルと性能が気に入り乗換えました。 |
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| 長所・満足な点 | RGV250ガンマSPと同じくクロスミッション、峠では最高でした。街乗りも2ストとは違い低速でも普通に走れ、1速で120キロぐらい出ました。キャブ、マフラー、イグナイターなどノーマルセッティングでは2スト並みのパワー感はありませんでしたが、オートリメッサのSPイグナイター、キャブセッティング、マフラーでフルパワー仕様はノーマルとは比べようもなく速かったです。最終仕様はFRPカウルでヨシムラカラーでした。写真のマフラーはヨシムラモドキです。 |
| 短所・不満な点 | 短所は元々きつい前傾のポジションにバックステップで更に前傾がきつくなり、手首が痛くなるため長距離ツーリングには行けませんでした。逆に攻めるには最高のポジションでしたが。 |
| これから買う人へのアドバイス | きついポジション以外は故障もなく良いバイクだと思います。キャブレター外してのメンテはエアクリーナボックスが邪魔になり、最初はかなり苦労すると思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
回せば気持ちいい加速が得られます。 今まで数回しか見たことがないマニアックな色 意外と純正部品が手に入る |
| 短所・不満な点 |
ガリガリなのに、自分の体で隠れて1/3しか後方が見えないバックミラー 社外品パーツはほとんどありません… |
| これから買う人へのアドバイス |
後にも先にもコレしか乗った事がありません･･･ 旧車の部類になってきているので、電気系の故障に注意 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
以前GSX-R400の初期型に乗っていた事があって、最終型には、すごく興味がありました。 美しいダブルクレードルのフレームは、80年代のTT-F1のGSX-Rを彷彿させるレーシーなルックスで、カスタムして乗ってみたいなと思い、探して県外のバイク屋さんまで、現車を見に行き、即購入しました。 同年代のGSX-R750も、考えましたが、タンクの形状、リアカウルのデザインがあまり好みではなかったので、取り回しの楽そうなこのバイクに決めました。 主に、近場のツーリングに使用しています。 |
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| 長所・満足な点 |
とにかくこのダブルクレードルのフレームが大好きです。カラーリングや、カウルを変えて、ヨシムラ風にしたいなと思っています。 ハンドル位置も、低くて、カッコいいと思います。長くてべったんこなタンクも、お気に入りです。 リアシート下に小物入れがあるのもいいです。 走りは、低回転からトルクがあり、軽い車体と、59馬力のパワーで、ぐいぐい加速していきます。 コーナーも、しっかりバンクさせながらアクセルを開けていくと、気持ちよくコーナーを、クリアしていってくれます。 ホント走っていて楽しいバイクです。 もっと速く、もっと速くとバイクが要求してくる感じです。 |
| 短所・不満な点 | 今のところ、これと言った短所、不満な点は、ないので、あまり書く事は、ありません。 古いバイクなので、パーツを集めるのに苦労するくらいですが、それはこの年代のバイクは、みな同じだと思うので、短所とは思わないようにしています。 |
| これから買う人へのアドバイス | かなり古いバイクなので、台数も限られていますので、欲しい方は、早めに手に入れた方がいいと思います。 軽量、ハイパワーで、四気筒に集合管、耐久レースで走っていたそのままのスタイルで、いまでもすごくかっこいいモデルだと思います。 |
| 今後のカスタムプラン | カウルや、タンク、カラーリング等を変更して、耐久レーサー風にしたいと思っています。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | サーキット走行の為に不動車を購入しエンジン以外前後サスＯＨ外装自家塗装など行いようやく走行出来るまでに仕上がりました。これから色々手を加えて遊んでいきたいと思います。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | GSX400Xの部品取りに買ったもののこの80'sバイクに乗らないのはもったいないので復元。 |
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| 長所・満足な点 |
凝った冷却系、Rなのにデュアルライトじゃない。 軽い、動力性能には満足。部品も欠品はあるもののまだ手に入るので維持できている。。 |
| 短所・不満な点 | 点火コイルとイグナイターが弱い。点火コイルは他社品流用、イグナイターは4型に交換して対応。タイヤが選べないのがつらいと思っていたら意外とでていた。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
当時憧れていたＧＳＸＲ400の中古車が行きつけのバイクショップにあり 衝動買い。 結果1台目のＧＦ250Ｓには2ヶ月ほどしか乗らなかった。 よく立ちゴケさせていただいたバイクだった。 このころはカーブが怖くて緊張の連続だったが楽しかったのを覚えている。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
スタイル！ とにかくカッコいい。 ヒュンヒュン回るエンジン。街中では滅多に使えませんが高回転域はチョー気持ちいい。 |
| 短所・不満な点 |
アフターパーツが少なすぎ。 ヨシムラに見捨てられた数少ないスズキレーサーレプリカ。 ポジションきつすぎ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
今ではほとんど盆栽。 買ったばかりのとき、馴らしのために500kmワンデイツーリングしたら腱鞘炎になってしまった。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | ファンネルかパワフィル化 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 排ガス規制前の400ccフルパワーを体感してみたくて。あと、今では考えられない乗車姿勢になるスタイリングが魅力。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
当時はレーサーレプリカが流行っていて、フルカウルの125ccは所有していたが高速を走れ、ロングツーリングが出来るバイクを探していた。 CBR、ZXR、NSR、ガンマ、TZRと迷っていたが、店頭で中古であったこれに一目ぼれ。 |
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| 長所・満足な点 |
とにかく足つきは、当時の400ccレプリカの中で一番良かった。 カラーリングもおしゃれで飽きの来ない感じはあった。 車重も軽く、取り回しも楽に出来た。 |
| 短所・不満な点 |
しばらく乗らないと、キャブ車の為、直ぐにボコ付くようになる。 ハンドル位置がかなり低い為、ロングツーリングはとても疲れる。 |
| これから買う人へのアドバイス |
長距離走っている車両ならば、ワイヤー類に気をつけた方がいい。 ※北海道ツーリング中にメーターワイヤーが切れ、オドメーターが作動しなかった為、ガソリンの心配ばかりした経験あり。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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