| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
いじったら いじった分だけてきめんに速くなります。以前乗ってたR1000が速すぎて ある意味楽しめなかった分 走りに改造に 存分に楽しませてもらってます |
| 短所・不満な点 | やはり高速道路では リッターバイクの足元にもあよびません これは仕方ないですね |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリングメインで たまに走行会に行きます タイヤが2500キロくらいしか持たないので 通勤には使えません |
| 今後のカスタムプラン | ブレーキングの前後ローターと ブレンボラジポン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ノーマルなのに結構しっかりした足回り。 |
| 短所・不満な点 | オフ車の割に重い。 |
| これから買う人へのアドバイス | その辺乗り回し用に購入しました。 |
| 今後のカスタムプラン |
リバルビングとスリッパークラッチ？かな あとはレーサーカム。の予定。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とりあえず、その前に乗っていた集まれ君と全てにおいて扱い方がちがいます。加速や最高速ははやり400cc（しかもモタなので）なので、ノーマル状態では比較になりませんが、取り回しであったり、燃費、利用シーン等、今までのバイクスタイルとはまったく違った場所に連れて行ってくれます。次のリッターを買うまで十二分に楽しませてもらいます♪ もちろんノーマルはアレですけど、外装チューンも格安で出来るし、モタチューンされたDR-Zはかっこいいですよ♪ |
| 短所・不満な点 | まだ悪いところは見当たりません。タンク容量は10Lなので、微妙かな？と思いましたが全開で走らなければ160キロはいきます。ただ全開で走るとはやり120キロ位でリザーブに入ってしまいます。 |
| これから買う人へのアドバイス | 愛車の集まれ君（ハヤブサ）が居眠り運転の車に突っ込まれ廃車。時同じくして、調子の悪かった集まれ君の代わりに足として頼んでいたDR-Z400SMを納車。まだ300キロちょっとしか走っていないので、思いではないけれど、これから一杯作って生きたいと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
ヘッドライトをゼッケンにして、PIAAのライトいれたいなぁ。 あとは・・・FCR? |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 小さいけれど十分なパワーがあってそれでいて扱いやすいです。 |
| 短所・不満な点 | やはりポジションがキツイです。 |
| これから買う人へのアドバイス | パイロン系イベントで大活躍しています！！！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
Fフェンダー：フサベル用 ライトカウル：X-FUN フェンダーレス：ショップオリジナル |
| 短所・不満な点 | ハンドルロックが別体で今迄に３回ほどキーを曲げた |
| これから買う人へのアドバイス |
休日のチョイツーとごくたまのコース走行用 ロングツーリングは行く気がしないけど 走りはGOO。もう少しトップスピードがあれば最高 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
長年250CCに乗ってたので400CCとのパワーの違いにビックリ！ しかも燃費が思ったよりいい！パーツが多いのでカスタムしがいがあるからサイコ~。 |
| 短所・不満な点 | なんか見た目古いバイクの感じがする、そのあたりはこれからの課題なので楽しんで行きたい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
もともとDトラッカーに4年、トリッカーに1年ほど乗っていたのでステップアップの意味も込めて念願のDR-Zに乗り換えました。 これからバリバリ走るぞ！ 実は、用途は主に通勤です。 |
| 今後のカスタムプラン |
ブレーキホース ハイシート フロントエキゾーストパイプ ヘッドライトＨ４化＆ＨＩＤ…きり無いです（汗） |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽くてそこそこ力もあり、とりまわしも良いので、楽しく遊べるバイクです。 |
| 短所・不満な点 | お尻の痛さ、長距離移動には向きません |
| これから買う人へのアドバイス | 主に峠へツーリング |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 突っ込みすぎても何とかなっちゃう懐の深さ TMRを付けたら燃費が30km/L近くとECOワイルドマシンになったこと。 |
| 短所・不満な点 | 足つき |
| これから買う人へのアドバイス | 狭い日本の峠では反則でしょう。レプリカントに乗っている人が可愛そうです。 |
| 今後のカスタムプラン | 一応、完成版だと思ってます。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 峠が楽しみ。 |
| 短所・不満な点 |
ノーマルだと去勢されてるよう。 かといって給排気弄ると単気筒特有の耳障りな爆音に。 |
| これから買う人へのアドバイス |
予備知識無しで試乗もせず衝動買い。 納車されて最初の交差点で、なにこの曲がりやすさと感動。 長い付き合いになりそうな良いバイク。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 国産市販オフロード系オートバイの中では飛び抜けた存在。燃費もまずまず。エンジンは中、高回転でとても元気の良い反応を見せてくれます。足回りは秀逸。オフロードから乗り換えると固いと感じることもありますが安定感は抜群。 |
| 短所・不満な点 | ライトが暗い。マルチメーターが使い切れない。デザインがぼってりしている。 |
| これから買う人へのアドバイス | 主に通勤に使用。２５０では物足りなくなり、KLXから乗り換え。４００Sではなく、４００SMにしたのは、めっきり林道に行く機会がなくなり、ほとんどアスファルトの上を走っているから。思った以上にくるくる軽快に回る車体に大満足。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ブレーキ，サス，タイヤ |
| 短所・不満な点 | テールランプ，サイレンサー，全開時の酷いモタツキ，板の様なシート |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリング専用 |
| 今後のカスタムプラン | サイレンサー，エキパイ，レーサーハイカム，レーサーガスケット，ＦＣＲ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ロードバイクにしては軽い |
| 短所・不満な点 | オフ車にしては重い |
| これから買う人へのアドバイス | コンビニからサーキットまで |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 昔のエンデューロレーサーベースなのでちょっと弄ると別物のバイクに変貌！ |
| 短所・不満な点 | デザインが古く、重い。レーサーベースの割に整備性もさほど良くない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
どんな用途にも程ほどに性能を発揮する万能車両。 乗ってて楽しいです。 |
| 今後のカスタムプラン |
レーサーカム レーサガスケット オイルキャッチタンク：アブソリュート グライドライドのサス強化キット 強化クラッチキット：アブソリュート |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 素直でチョイダルなエンジンフィール、+150ccの余裕と回せば十二分なパワー、車体鋼性の高さ |
| 短所・不満な点 | 重心の高さと装備重量 |
| これから買う人へのアドバイス | 林道ツーリング仕様 |
| 今後のカスタムプラン |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
