| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
(1)走り 旋回性が非常に高くワインディングが楽しい。慣らしで長野のビーナスラインを走ったが、慣らし段階でもかなり楽しめた。さすがにデイトナ675譲りの性能だと思う。 また非常トルクフルなエンジンでで、何速からでもスムーズに加速するし、ラフなギア選択でも不安なくコーナーに進入できる。 3気筒エンジンであることを推す向きもあるようだが、私のような素人には4気筒のバイクとそう変わらないような気がする。が、3気筒のエンジン音が独特で、特に高回転時の飛行機のエンジン音のような音が非常に気持ちいい。 また、ノーマルでもマフラーは結構いい音がする。 (2)ルックス グラマラスなタンク、3気筒の細身のエンジン、アルミのスイングアーム、二本出しのアップマフラーなどが均整のとれた配置で非常に恰好良い。 最初はカマキリみたいな2眼のヘキサゴンヘッドライトはあまり好きではなかったが、それもだんだんと愛着がわいてきた。 また「R」標準装備されているパーツ類やタイヤのことを考えると同クラスの国産より割安感があると思う。 (3)その他 とにかく軽い！この前に乗っていたカワサキの400ネイキッドより軽いほど。押し引きはかなり楽。 後述する欠点を補って余りあるほど楽しくていいバイク！ （リッターバイクばかり見ていた自分を反省） |
| 短所・不満な点 |
(1)燃費 よくはない。高速主体で20km程度。 街乗り主体で渋滞に捕まると16ｋｍ程度まで落ちる。 そして何よりハイオク仕様（日本のガソリンならレギュラーでもたぶん大丈夫だが、避けたほうがよい）。 (2)積載性 荷かけフックもなく、タンデムシートも狭いため、積載性は皆無に近い（外車でなのでヘルメットホルダーもない）。それもタンクバックやシートバックである程度は解決できるが、パニアケースを付ける等の積載性向上を本格的にやるとルックスが崩れてしまうのでこれも悩みどころ。 (3)とりまわし 外車にしては足つきはいい方と思う。165cm短足の私でも、両足のつま先はべったりつく。 しかしハンドルの切れ角が浅く、狭い場所では切り返しが必要。 片側一車線ずつの道路だとまずUターンはできない（厳密には道路の端から端までをいっぱいに使い、かつハンドルを最大まで切るとできるが、あまり現実的でない）。 (4)メンテナンス性 日本製のパーツを多く使っていることもあり、レバーやオイルフィルターなど一部は国産メーカーのパーツを流用できたりするが、やはり外車、パーツ類は国産よりも高い（消耗品類はそこまで高いと感じないがディーラーによると思う）。基本的には頑丈に作ってあり主要パーツは国産メーカー品のため壊れにくいと思うが、修理となると国産よりも高くなる。 あとDIYで安くしようとしてもサービスマニュアルが高過ぎる（1.5万円）。 (5)その他 渋滞や信号待ちでは耐えられないほどではないが、アップマフラーのためエキパイが通る右足が非常に熱くなる（ある程度スピードがでるとおさまる）。 フロントフェンダーが非常に短く、跳ね上げた小石がラジェーターを直撃するためラジェーターガードは必須。 |
| これから買う人へのアドバイス |
外車には全く興味がなくかつリッターバイクに乗ろうと考えていたが、知り合いに連れて行かれ試乗して即購入を決めた。それほどまでのインパクトだった。 行ったディーラーではすでにノーマルは売り切れており、サスやブレーキが強化されている「R」を購入（試乗したのも「R」）。 |
| 今後のカスタムプラン | カーボン製エキパイヒートガード |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
バイク復帰で何にしようか検討しているときに 完全に一目惚れしました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 加速時の音がたまらなく好きです。 |
| 短所・不満な点 | アクセルの微開が苦手な感じです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ほとんど国内メーカーの部品らしいので信頼はある気がします。 ただ・・・ ディーラーが少ないです。 最近、近くにディーラーがオープンし、最寄が80km→50kmに縮まりました |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
400cc並みの車体の軽さに、直列4気筒750cc並みのパワー！ 出だしも軽快だし、軽さがコーナーでものすごく良さを感じます。 当然取り回しもバツグンに楽ちん！ |
| 短所・不満な点 |
車載性は皆無です…。 ツーリング時にはシートバックを付けてますが、取り付ける位置もなかなか難しい。 カスタマイズアイテムも超少ないので、ノーマルに近い形で乗ってます。 |
| これから買う人へのアドバイス |
主にツーリングに使用です、日帰りばかりですが。 とにかく「軽い」「速い」「曲がりやすい」バイクです。 初心者にもベテランにもおススメ！ 他にはない特徴あるマスクもポイントですね！(^O^) |
| 今後のカスタムプラン | あまりカスタムパーツが無いので、大人しくノーマルで乗るかな…。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽い！三気筒！ |
| 短所・不満な点 |
今のところ無し。 ちょっとシートが熱いかも… 車載工具が六角レンチ1本なのは笑った。 |
| これから買う人へのアドバイス |
試乗して一目ぼれ！ 好き勝手カスタムしたらこんな感じに。 |
| 今後のカスタムプラン | 一通り完了。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽い、低速トルクが十分あり街乗りも出来ます（ツーリング先では助かります）。あとやはりルックスです（賛否ありますが）、私はこれに惹かれました。 |
| 短所・不満な点 | 夏場は股下が熱いです。私の車体は良くあるレギュレーターのトラブルも有りません、中古なので前オーナーが対作品に交換していたのかも？ネイキッドの割りにハンドル切れ角が少なく、アクセルレスポンスも鋭すぎます（直ぐに慣れますが）。出来ればＲの方が後々後悔しないと思います。 |
| これから買う人へのアドバイス |
映画でスピードトリプルに憧れました、以前モンスター900に乗っていたのですが、大型は持て余す所が多くもう少し気楽に乗れるバイクが有ればと思っていたらストリートトリプルを見つけました。 感想はいろんな所に有りますので割愛しますが、楽しいバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン | 足回り（サス、ブレーキ）をなんとかしたい、後はバックステップかな |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ルックス、走りとバランスが良いので、カッコつけれる（笑） |
| 短所・不満な点 |
積載と燃費が………… でも、良い所が多いのでイマイチな所を埋めるので、最高のバイク |
| これから買う人へのアドバイス | バイク人生のファーストバイクなので、とても思い出深いバイク~ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | すごいパワフル。どこからでも加速！エンジン音が最高。 |
| 短所・不満な点 |
ハンドルの切れ角が少ないので立ちごけしそうなときがある。 燃費は軽自動車なみ。アイドリング時意外とうるさめ？ |
| これから買う人へのアドバイス |
10/7に遠乗りしてみてこれは長距離だとケツが痛いことがわかった。 主に通勤用。パープルの割にはそれほど人目を引かない。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
吸気音！ ぴったりなサイズ！ |
| 短所・不満な点 |
何も積めない・・・。 バカそうなライト・・・。 クロスし過ぎなギア・・・。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・走り！ ・スタイリング |
| 短所・不満な点 |
・燃費 ・積載性 |
| これから買う人へのアドバイス |
主にツーリングに使用してます。 ツーリング仲間募集中です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
オレンジカッコいい。（しかし汚れが落ちない） エンジンはパワフルかつフラットで開けやすく素晴らしい。 パワーの割に軽く、細く、足つきも良いので安心。 |
| 短所・不満な点 |
納車一ヶ月でオイル滲み発生。 燃費イマイチ。 整備性悪い。SSベースとしても悪い方だと思う。 マット塗装は汚れ落とせない。塗装も弱い。 輸入車のため、部品供給遅い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
盆栽、ツーリング用 見た目と色で選んだバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
出来る限りノーマルで行きたい。 でもリアサス換えるかも。 サブコン入れるかも。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
400cc並みの軽いボディーにトルクフルなエンジン。 独特のトリプルサウンド！ |
| 短所・不満な点 | 二眼のヘッドライトは好き嫌いが分かれそう、燃料系が付いていない、まだはっきりした燃費を計測していませんが、あまり燃費が良くなさそう、アップマフラーの宿命か尻が半端なく熱くなる。 |
| これから買う人へのアドバイス | もっぱら休みの日に単独で乗っています。二人乗りで出掛けるときはもう一台所有のアプリリアスポーツシティ250ieを使っています。 |
| 今後のカスタムプラン |
オーリンズリアショック、ガルファーウエーブディスクローター フロントブレーキキャリパー。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
重心が低く、軽い事。 足つきが非常に良いのが外車なのに意外だったりする。 燃費も意外と悪くない。 といってもハイオクでリッター20km程度なので割り切りは必要。 85はレブリミットが低めに設定されてるので回したときの頭打ちが痛いけど、いい加速はするので気持ちいい |
| 短所・不満な点 |
10000rpmのリミッターが辛い。 でも、登りやサーキットじゃなきゃ、問題ないかな？ 前後のサスが恐ろしく安物でふにゃふにゃ… 街乗りでは快適なんだけども…Rに乗った後だと、ショボーン |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | リミッターカットとマフラー交換は未定 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | パワーバンドの広さ、トルクの太さ、吹け上がりのスムーズさ、ネイキッドの扱いやすさ、保守的な国産者には無いデザイン・存在感♪ |
| 短所・不満な点 |
燃料計がインジケータだけだから、オドメータを参考にするけど、メーターのその部分が曇って見にくい！ バラして曇り止め塗り直したよ~ 2010モデルからメーターが変更になり改善したようだ？？ スロットル空け始めのドン突きが強い。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
モトジムカーナの戦闘機として ・シートのアンコ抜き ・オルタネータカバーの耐久力アップ ・ECUマップの見直し ・ハンドル調整or変更 ・キズ隠しにデカールや塗装を検討 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
6000rpmを超えると最高のサウンド 軽い車重で取り回しも楽々です。 |
| 短所・不満な点 | パーツが少ない事でしょうか? |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
2気筒と3気筒のいいとこ取り 扱い切れるパワー：108ｐｓ |
| 短所・不満な点 | ヘッドライトが、シルバーメッキ丸型2灯式でいまどきガラスレンズを使用。 |
| これから買う人へのアドバイス | 街乗り・ツーリング・サーキットとオフロード以外何でもこなす。 |
| 今後のカスタムプラン | カーボンミラー |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
カッコイイ！！ 上手くなったと錯覚するほど乗り易い |
| 短所・不満な点 |
物が積めない 高速巡航が苦手 |
| これから買う人へのアドバイス | 主にツーリングや近場のワインディング |
| 今後のカスタムプラン | サス等 |
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