購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 125ガンマに乗ってみたかったのだが、何故かいつも250パラガン手元に来る。縁があって今まで手に入れたの3台目。 |
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長所・満足な点 |
パワーバンド入れればそれなりに速い。 |
短所・不満な点 | レストアしながら乗りましょう。同じパーツなのに、地味~に部品番号を変更してる?スズキ。。。 |
これから買う人へのアドバイス | 今どきの人とか乗れないかも?回転に合わせてアクセル捻らないと遅いよ。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 発売された時からずっと欲しかった。 |
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長所・満足な点 | 人にもよるが個人的に見た目は文句なし。現代のバイクとは違いコストカットの跡は皆無、そして車体各部から滲み出る開発陣の本気度。 |
短所・不満な点 | とにかく燃費、リッター12km程度は当たり前。渋滞などで低回転を多用するとカブり気味になるがまあ仕方ない。 |
これから買う人へのアドバイス | 近年は純正部品が一気に出なくなったのでコツコツ集める必要がある。最初にカネを惜しまずキッチリ整備すればまず壊れないのでその覚悟がある人へ。 |
今後のカスタムプラン | とにかく壊さず現状維持。 |
購入動機・用途・比較車種 | 2st250! |
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長所・満足な点 | 2stの音、車体の軽さ、パワーバンドの加速感、エンジンオイルの匂い、他の人との被りがないのがたまりません。 |
短所・不満な点 | やはり燃費か。これはツーストの宿命だが。あとはパーツが無いのでこまめにネットで探し回らなきゃいけない。 |
これから買う人へのアドバイス | 燃費なんか気にしてたら2st乗りにはなれません。漢は黙ってガンマに乗る。ガンマは乗り手を選ぶからな。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 学生の頃仲間が売ろうとしてたから |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 中途半端な気持ちでは維持できないので辞めておいた方がいいです。新品・中古に限らず部品も限りがあるし、ライバルは少ない方がいいです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ウォルターウルフカラーの中でもこの配色が好きだから。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 当初、ガンマは大嫌いでした。がんもどきみたいな車名と排気音(1型)がイマイチ。でも2STが好きで低回転を犠牲にして高回転に出力傾注した潔いこのバイクを選びました。サイレンサーを変えるとまるで戦争映画の爆撃機の様な音になります(族ッキーの様な迷惑な雑音では無くね)。今聞くと1型サウンドもこれはこれでいい感じかな。比較車種はYDS・T20辺り(排気デバイス無しでブレーキも機械式で頑丈そうなので)でしたが、やっぱり45馬力のガンマ2型を選びました。 |
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長所・満足な点 | レプリカでもポジションがそれほどきつくない。意外と低回転でも使える。今どき聞かない2STサウンドを自分の手首のひねりが支配している優越感(ふふ)。カウルが分厚く丈夫(まるで段ボールの様な厚さでクラックに強そう)。パワーバンドがはっきりしていて嬉しい。峠走行の感覚はまるで紙ひこーきに乗っている様な感覚(乗ったことないけどさ)。 |
短所・不満な点 | もっと低速スカスカかと思ったがちょっとがっかり。下から上までフラットトルクなんてつまらないだけさ!、乗りやすさを追求するとスクーターになってしまいます。乗りやすい=つまらない、かもよ?。でも短所をあえて書くと、燃費とカミソリ後輪からくるリアビューの頼りなさかな。あとガンマに調教されて既にガンマがピーキーに感じなくなってしまった事がちょっと不満(へへ)。 |
これから買う人へのアドバイス | エエデ~。2型を所有しております。この時代の車体はオールジャパン!ネジの1本まで日本製。整備分解していて各所に国産表記を確認できます。燃費は約15km/L、パワーバンド時の白煙はまるでロケット・ミサイル発射の様な光景かな(たまらん)。絶滅危惧種ですので大切に乗っていきましょう。あと購入前は慎重に!、ホントにこんな不便でめんどくさいバイクでいいのか?、・・・迷いが無い方は、ようこそ変態ワールドへ、いつか会いましょう。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | 純正部品にこだわっています。改造無し。走行830km |
購入動機・用途・比較車種 | ヤフオクで低価格時に |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 初期のデバイス機構が全くない2stしかもそこそこきれいな状態のものが見つかったため。 |
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長所・満足な点 | 初期型であることチャンバー付き、公道走行ができるように登録の準備を開始中できればノーマルのシートが欲しいところですが、シングルシートで我慢しておく。 |
短所・不満な点 | どうしても古い個体のため塗装関係は致しかたなく、いまいちです。スクリーンを見つけてとりあえず取り付けたブレーキマスターは、別のものに交換を検討中。リアのマスターはピストン交換で治るとよいのですが… |
これから買う人へのアドバイス | 2stは価格が高騰し始めています。残念ですが車気になる両があればお早めに確保をした方が良いです。海外では2stの復活らしきものもありますが、国内はもうないでしょう。 |
今後のカスタムプラン |