| 購入動機・用途・比較車種 | 発売以来、気になっていましたが、先にB-KINGを購入したため購入するのを思いとどまっていましたが、最終的に買っちゃいました！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スタイルがかっこいい（マルケジーニのゴールドのホイールに変更しました）！ そして軽くて取り回しが楽！！ B-KINGと共有した時期がありましたが、取り回しに苦労して楽しくなくなったので、そちらは手離してしまいました。 |
| 短所・不満な点 | ガソリンタンクが小容量のため、大型のタンクに変更しました。またホイールがスポークでタイヤがチューブタイプだったので、マルケジーニに交換しました。 |
| これから買う人へのアドバイス | 最近、経年劣化で左右のフロントウインカーの根本が折れて交換しました。あまり距離は走っていませんが、購入後10年を経過したので、今後いろいろな不具合が出てきそうです。でも気に入っているバイクなので、これからも大切に所有していきたいと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 最初に目があったイケメンさん。一緒にくたびれていきたい。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 以前2010年式の同じWR250Xに乗っていてその後一旦F700GSに乗り換え、再びWR250Xに戻りました。 |
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| 長所・満足な点 | 約140kg程度と車体が軽く、同クラスでは比較する対象のないスペック。実用域では充分に速いです。但し高速乗ったら大排気量車には置いてかれますが。 |
| 短所・不満な点 | 燃料タンク容量の関係で航続距離がやや少ないこと。また、キャリアやバッグが無いと荷物の積載性がよくないです。 |
| これから買う人へのアドバイス | すでに生産終了となっているWRですが、これしかないと思って再度手に入れた最終型ですので長く大切にしていきたいです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 軽くてパワーがあるバイクに乗りたかったから |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 |
・タンク容量が少ない（100km過ぎると「そろそろ給油」の文字が頭に出てくる） ・燃費がもう少し欲しい（CO調整など色々試してみたが、街乗りだと30kmを超えない） ・シート（ケツに優しいシートを作って欲しい） |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
みなさんのインプレを参考にしました。 機動力とパワー、スタイルに魅了されました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
走りは最高です！きっちり荷重移動してあげれば山道を気持ち良く走れます。 パワー感もあり良いバイクです！ |
| 短所・不満な点 |
積載性。 リュックを背負えば問題無し。 ガソリンタンク容量が少ないので小まめなガスチャージが必要です |
| これから買う人へのアドバイス |
買って損は無し！ 曲がるし止まるし軽いし言う事ないですよ 最近モタードが減ってきたような気がしますが絶滅危惧種として御一緒しましょう♪ |
| 今後のカスタムプラン | ホイールとバックステップが欲しい |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 250でコスパがいいの |
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| 長所・満足な点 | 軽い。まぁまぁ速い。まぁまぁカッコいい。弄らなければ維持費はあまりかからない。飛ばしてもあまり燃費が悪くならない。 |
| 短所・不満な点 | 弄りだすと猛烈にお金がかかるし止まらなくなる。でもノーマルだとちょっと見た目しょぼい。純正シートはケツが痛いから輸出用に変えるとすごく楽になるけど足つききつい。 |
| これから買う人へのアドバイス | モタードほとんどいなくなっちゃったんで目立ちます。というか目立つと思います。カスタムしてあればですが。ファッションが難しいかもしれないけど自分は逆に普段着で問題ないかと思ってます。フルフェイスだし。ただ普段着がダサいとちょっと合わないかな。弄りだすと結構お金がかかるのでそれを楽しみたい人はいいですがそうじゃないならカスタム済みの中古を購入した方が楽だと思います。インジェクションなので昔ほどは当たり外れないかと。 |
| 今後のカスタムプラン | もう十分やったのでないかな。マフラーが煩くなっちゃったのでオーバーホールしたい。たぶんこの手のバイクはもう出ないので大事にしたい。 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
前から憧れていた車輌。WR250生産終了のアナウンスを耳にしたのでこうしちゃいられないと立ち上がりました。 当時、Z250とのダブルローンは覚悟のうえでWR争奪戦のなか無事に確保。中古です。納車された時の走行距離は47000キロ近くでしたが、エキパイが忠男さんのパワーボックスになってたりハンドガードがZETAさんのものだったりアンダーガードだっけ...それもついてたので満足です。暖かい頃にそこら辺を駆け回ったりなんだりしてます。ちなみにZのローンは2018年末に完済しました。 (追記：気づけば2023年、契約から6年。時の流れに恐怖を抱きつつ、走行距離はいつの間にか83000km以上になってました。すごい) |
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| 長所・満足な点 |
加速がすごく、すごいです。 特にガソリン減ってくるとものすごいです。 忠男エキパイは初めから装備されていますが、純正パイプで乗ったことが殆どないので...正直、今でも違いはわかりません。 が、低速でもそれなりに頑張ってくれることはわかります。 コーナーもかなり曲がりやすいです。ひらひら。 あとめっちゃ軽いので転回もしやすい。 そんでもってかっこいい。 |
| 短所・不満な点 |
しょうがないとはいえ、おケツが痛い。 純正シートのクッションが硬いので1時間も経たずに痛くなる時があります。 ハイシートとかゲルザブなら少しはマシになる気がします。 |
| これから買う人へのアドバイス |
生産終了ゆえ、低走行かつ年式が新しいと80～100万以上はザラのバイクです(2023年6月時点)。 けっこう走ってて年式も古めだと諸費用込みで60万前後でいけるとは思います.... あと、日本版の純正シートは硬めなのでその点だけご注意。 |
| 今後のカスタムプラン | ハイシート以外だと、今は特にないかな？これ以上やっても豚に真珠な気がしたので...とりあえずは、やるとしても外観だけドレスアップということで |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 1st通勤車輌 |
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| 長所・満足な点 |
1.乗り手次第でなんでもできる車輌、夢が広がります。 2.50回以上転けてますが、頑丈なフレーム 3.ホイール付け替えてオフにも対応できる 4.超軽い！燃費良い！ 5.高速にも乗れる！ 6.クォータークラス公道最速！？ロードだけじゃなく悪路もダートもガンガン走破します！ |
| 短所・不満な点 | ウチのは買い物もするのでリアボックス着けたら、ビジュアル悪し。それでもかっこいい！と思って乗ってます。 |
| これから買う人へのアドバイス |
WRを遊び用のセカンドくらいに置いておくと良いかも‥‥このマシンだけだと積載力がないので遠出はちょっとしんどいか？とも思いますが、やればなんでもできちゃうマシンですよ。 五万キロにてエンジンフルOHしました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤にも使えるけど、休みの日には遊びにも使える車両。ロード寄りのバイクは他にあるのでオフが行けそうなバイク、ということで選択。モデルが終了するという情報もあったのでプレミアムが付く前に新車で購入 |
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| 長所・満足な点 | 自転車のような取り扱いの簡単さ。最高馬力はほどほどだが低速では大型車にもまけない加速力。林道あそび程度なら申し分ない走破力 |
| 短所・不満な点 |
タンク容量が少ないので頻繁にガソリンを入れる必要がある。 シートはあまりお尻に優しくない。 荷物を積むためには、ある程度の工夫が必要 |
| これから買う人へのアドバイス | 妙なプレミアム価格で買うのは勧めません。どれだけ高性能と言ってもやはり250cc、限界はあります。下のトルクが薄いという話も聞きますが、私はそこまで不満はありません。(マフラーはノーマル) 街中で使うのだったらこれに勝るバイクはそうそうないと思います |
| 今後のカスタムプラン |
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