| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | アドレス110の車体に50のエンジンを乗せた珍しいバイクでした。大きいので後ろにパソコンを積めました。 |
| 短所・不満な点 | 車体が大きいので他の原付に比べて出だしは遅いです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 初めて購入した原付 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 取り回しのよさと経済性。 |
| 短所・不満な点 | 最近、始動性が悪くなってきた。 |
| これから買う人へのアドバイス | V50でなく、アドレスEXです。初めて買ったバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン | 特になし。ノーマルで乗り続けます。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 原付にしては車体サイズが大きく、走行安定性はバツグンでした。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 自宅から駅までの移動用。2006年に大阪に単身赴任して乗らずにいたら動かなくなってしまい泣く泣く廃車にしました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
加速！この頃流行ってたよね。 AddressTune、HiUpR、JOGスポーツ、タクト速いスクーター。 |
| 短所・不満な点 |
ガソリンタンクの容量。少なすぎ。 仕事場2往復でギリギリ。（片道10km） |
| これから買う人へのアドバイス |
親戚から貰ったアドレスチューン。 蘭から比べると、爆発的なスタートに思わずビビる。 ナメてアクセル回して物置のトタンを曲げたのはいい思い出。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ウェビックのネットショッピングで (1)フロントバスケットは、1000円で買いました。 車体が軽くて女性にも乗りやすいと思います。 スズキのバイクはオイル交換などのメンテナンスがしやすいと思います。 |
| 短所・不満な点 |
サイドスタンドがオプションなので、ついていません。 自分には、必要がありませんが https://www.webike.net/sd/1793608/ ウェビックで3352円です |
| これから買う人へのアドバイス |
自分で、オイル交換をしました。 オイル ホンダ純正 Ｓ9 1Ｌ 1300円 ネットショップで、送料込みで最安値です。 ↓ プロの工具ショップ YOSHIMURA http://www.rakuten.ne.jp/gold/cityliner/ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
・用途 通勤用 ・比較 SUZUKI ZZ SUZUKI V125 SUZUKI ADDRESS V50(他型番) |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・5.2馬力あったのは昔の事、今は4.5馬力までデチューンされてますが、現行の4STスクーターの中でなら速い方だと思います。 登坂力も他4ST50ccスクーターの中では一番でしょう。まぁどの道50cc4STではドングリの背比べなんでしょうが(爆) ・街足としてはかなりいいんではないでしょうか。 |
| 短所・不満な点 |
・改造のしがいがあまりない。 ・適合パーツがほぼない。 ・車体のせいで小さく見えるのか、ダッシュ力不足なのか、とにかく強引な追い抜きをされまくる(危)。 |
| これから買う人へのアドバイス |
・50ccの4STらしくスタートダッシュは、優しい感じです。 ノーマル最高60km/h前後、簡単なカスタムでも65km/h程度 ★駆動系のセッティングにより多少加速UP出来たようだが、簡単なセッティングでは大きな変化をもたらす事は不可能。 ・ECU含めガチガチにいじるとかなり伸びるが、車体はかなり悲鳴をあげるのでオススメしない。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・見た目が良い ・エンジン音が良い。加速もそこそこ速い ・内ポケット・荷掛フックが便利 ・オイルゲージが使いやすい |
| 短所・不満な点 |
J-Force3(XL)がメットインに入らない。 (普通のヘルメットならXLが入る所まで確認。) リヤ周辺の分解が少々面倒。 マフラーガードが乗っている内に緩んでくる。 ネジロック剤で固定しておくと安心。 普通に乗るだけなら不満がない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
サブバイク。 雨の日の通勤用・下駄バイクとして使用。 合羽とカウルで全身ガードは偉大。 荷掛フックが付いているので買い物でちょっと大きい物を買っても 袋を引っかけて足下に置ける。 内ポケットにペットボトルを入れて信号待ち中に水分補給をしたり出来る。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
既に２万キロオーバーだが、フルノーマルで60km/h以上でる。 消耗品（Ｗローラーやベルト、サスなど）を定期交換しているが それでもスゴイ!! |
| 短所・不満な点 | 外装キズだらけ。 |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤+普段の移動用 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | 整備性が悪い |
| これから買う人へのアドバイス | 買い物からロングツーリングまで何でもこなします。 |
| 今後のカスタムプラン | 車載レーダーの内蔵化 |
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