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DERBI GPR125 2014年式 125cc
- 更新日
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2021年9月12日
- オーナー
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た～け
さん
- バイク保有状態
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今乗っているバイク
自己評価
| 走り |
4 |
積載性 |
2 |
| ルックス |
4 |
とりまわし |
5 |
| 燃費 |
4 |
メンテナンス性 |
3 |
|
総合評価
3.7
|
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- 更新日
-
2019年5月9日
- オーナー
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Wataru.F
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
| 走り |
0 |
積載性 |
0 |
| ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
| 燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
|
総合評価
0
|
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- 更新日
-
2015年12月7日
- オーナー
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しぐれ
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
| 走り |
1 |
積載性 |
1 |
| ルックス |
5 |
とりまわし |
5 |
| 燃費 |
5 |
メンテナンス性 |
5 |
|
総合評価
3.7
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DERBI GPR125 2014年式 125cc
- 更新日
-
2017年5月3日
- オーナー
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まいど334号
さん
- バイク保有状態
-
昔乗っていたバイク
自己評価
| 走り |
4 |
積載性 |
1 |
| ルックス |
5 |
とりまわし |
4 |
| 燃費 |
4 |
メンテナンス性 |
2 |
|
総合評価
3.3
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- 更新日
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2020年8月16日
- オーナー
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きゃら
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
| 走り |
4 |
積載性 |
1 |
| ルックス |
5 |
とりまわし |
3 |
| 燃費 |
3 |
メンテナンス性 |
3 |
|
総合評価
3.2
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でも、街乗りでも快適
意外とカッコ良いと好評
とにかく街乗りが楽。
取り回しも楽ちんです。
1、2速は発進用か？
3速から、やっとまともに走れる感じ。
ただし、3速以降は各ギアの守備範囲が広く、意外とキビキビ走ります。
元々タマ数の少ないバイクなんで、パーツがとにかく無い。
ブレーキパッド、オイルフィルター、エアフィルターなんかの消耗品にすら事欠く。
結局、ブレーキは前後共、アプリリアRS4用に換装。
エアフィルターは、市販のフィルターで自作しちゃいました。
中国アプリリアが出してた、GPR125が、丸っきりデルビなのが不満かな。
ブレーキキャリパーは、前後共にアプリリアRS4のモノが、ブレーキセンサーも含めてポン付け出来ました。
また、ステップ周りもアプリリアと同じです。
オイルフィルターは、今度確認してみようかと。
意外と、アプリリアから流用出来ますよ。