購入動機・用途・比較車種 | 以前はCBR250R(MC41)に乗っていて日常の足にしていたが、首を痛める&性格上スピードを出し過ぎてしまう事があり、前傾姿勢が緩く、出そうと思っても可愛い程度のスピードしか出ないボルティーに乗り換え。 |
---|---|
長所・満足な点 |
丸くてコンパクトなジャメリカンというスタイルが個人的にかなり好き。一般的なアメリカンほど低くもなく長くもないため、軽く峠を流す程度であればステップを擦る心配が無い。単気筒エンジンのトコトコ感が下道を走るのに非常に心地いい。 燃費はどういう走り方をしても燃費は30km/Lというインプレをボルティーへの乗り換えを考え始めた時に見たが、まさにその通り。 |
短所・不満な点 | 丸くてコンパクトなスタイルが人によってはダサい。また、250ccにしては車格がかなり小さく、CBR250Rと比べてかなり煽られることが多くなった。実際後継のST250と比べても一回り小さく見える。走行性能は80km/hならまだ少しなんとか余裕があるが、90km/hぐらいからはかなり無理してる感じが強くなってくる。100km/h巡行は厳しい。燃費は良くも悪くも30km/Lなので最近のバイクには適わない。燃費だけでなく、加速についても同じ250cc単気筒はもちろん、PCX等の150ccスクーターの方が速い。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | ボルティに見えない |
短所・不満な点 | カスタムの方向性が定まっていない |
これから買う人へのアドバイス | お姉さんより7万でゆずってもらう |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 |
軽い。 かわいい。 燃費良い。 意外と走る。 収納ボックス似合う。 いつでもエンジンかかる。 |
短所・不満な点 | 特にないです。 |
これから買う人へのアドバイス |
バイクを所持してない期間が半年程あり、とにかく足をと再び購入したボルティ。 入手時はナンバーが無かった為に23時頃に8km程の距離を押して帰ってると到着間際に職質。 こちとら会社帰りにスーツで汗だくでテンション上がってたので さあ書類あるぞ前所有者の連絡先わかるぞと嬉々として説明始めたら引かれた。 おまわりさんに陸送を勧められる。じゃあ金くれ。 以前所持していた時の反省を生かして収納ボックス取り付けて収納力アップ。 大事に乗りたいけど甘やかしちゃイカンと結構エンジン回し気味で走ってみると 意外や意外にトルクのある走りを見せてくれる。 町乗りだけなら十分過ぎる性能。 高速は一番遅い車線なら大丈夫。たぶん。 つい先日、自宅の車庫の広さの関係でドナドナ。 本当はずっと居てもらいたかったけど。残念。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 |
燃費がいい。 見た目かわいい。 軽くて取り回しが楽。 エンジンかかる。 |
短所・不満な点 |
非力なのとルックスがかわいいのとでエンジンぶん回すのに躊躇いが出る。 荷物は乗らない。 シートのサイズ的にタンデムは厳しい。 |
これから買う人へのアドバイス |
前のバイクを手放してから少したった頃、 足になってくれる手軽なバイクを探していた所にオークションで巡り会う。 初のシングル車。 それまでが結構パワーのあるバイクばかり乗っていたので まったりバイクの非力さに順応出来ずにあっさり手放す。 自分の未熟さのせい。ごめんボルティ。。。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | 思い通りのスタイルが造れました♪ |
短所・不満な点 | 割切れば100点満点のバイクです。 |
これから買う人へのアドバイス | 野ざらしボルティーをどうにかしなくちゃと・・・ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 |
とにかく元気で良く回るシングルエンジン。 65000km以上乗りましたが、壊れる気配は皆無でした。 また、超絶燃費で回さず乗れば40km/Lをマークすることもしばしば。 車体も軽く、足付きも良いため、最強の街乗りバイクでした。 |
短所・不満な点 |
高速走行では100km巡航、追い越し120kmあたりが限界。 それ以上出すと車体がバラバラになりそうな振動が…。 あと、大の男がボルティに乗っているとバイク屋にも笑われる…。 |
これから買う人へのアドバイス |
※現在は乗っていません。 2002年に走行186kmの極上中古車を購入。 通勤の足として毎日80km程使用。 2007年に売却するまでの5年半で66000km弱走り倒す。 事故やトラブルにも何度か見舞われたが、最後まで元気に走り続けてくれました。 |
今後のカスタムプラン |
そして、アフターパーツの少なさはなんとも困るが、そこは昔のスズキさんバイク。色々純正流用可能(でも、情報少ない)。