購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | デビュー当時は奇抜なデザインについていけなかったが、慣れてきたのか奇抜→斬新にイメージが変わり、買ってからは写真撮りまくりです。 |
短所・不満な点 | うわさ通りに、低回転トルク無し、積載性無し、足付性少し遠い、取回し重い。(CB400に相反することばかり) |
これから買う人へのアドバイス | BALIUSからの乗換え検討で250ccは排ガス規制のパワーダウンのため400ccにステップアップ。ご近所はCB400ばっかりということもあり悩んでいるところへ半年落ちの上玉GSR400と巡り会い購入しました。 |
今後のカスタムプラン | 音が淋しいのでマフラー交換したいが、ちとお高い! |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | すべてにおいて「まぁまぁ」なところw |
短所・不満な点 |
ノーマルのポジションが私には全然あいませんでした。 バックステップ・セパハンにして、やっとナンとか納得できるかなぁ…って感じです。 ノーマルマフラーは重すぎて、切り返しがドッコイショすぎる感じ。 アシの出来が微妙… |
これから買う人へのアドバイス |
発売されて2ヶ月ほど経った頃、久しぶりに買った雑誌の裏表紙にあった広告で惚れ、そのままバイク屋に直行しました。 それまで所有していた'89TZR250は友人のもとへ。 通勤やツーリング、山道など色々走るのにイイ感じのバイクです。 何ヶ所かパーツ交換したうえでアシのセッティング変更して、やっと思いどおりに走れる感じになってきました。 |
今後のカスタムプラン |
そろそろ既に買ってあるI-CON IIを付けようかと。 次は前後アシ回り。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | タンクっ!! |
短所・不満な点 | 積載性と足つき。 |
これから買う人へのアドバイス |
自分ヒョロヒョロです。 結構がんばってます。 最高で水上まで行きました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
峠でも軸がぶれない。 安心感が強い |
短所・不満な点 | 積載がない。だが、それが良い |
これから買う人へのアドバイス | 毎年20回以上ツーリングに行く良き友 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | やっぱりスタイルがかっこよすぎる! |
短所・不満な点 | 積載性ですかね・・・キャリア装備したくなります |
これから買う人へのアドバイス | ほぼ100%ツーリング用途です |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
シビレル外見!これに尽きます。 また、意外なほどの操縦性の良さ、素直なエンジン性能も |
短所・不満な点 |
シート下積載量の無さ!HIDのイグナイター&純正アラームで いっぱいになりました。 シート前のマジックテープもなんだかな・・ |
これから買う人へのアドバイス | ホーネット250を手放して約3年、バイクはもういいか~と思っていたところ、店頭での衝撃の出会い。一週間悩み、試乗もして、やっぱり新型・新品しかないと決意し、貯金をはたいて購入しました。 |
今後のカスタムプラン | ヨシムラ製のマフラーがよさげデス |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 大型バイク並みのスケール、乗りやすく取り回しが楽 |
短所・不満な点 | 61馬力は感じられない、まだならし運転!ギア比が?2~5速に違和感あり, |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 夜のMYバイク<LED> |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | もっぱら、日帰り温泉に行っています。4月にスピード違反で捕まりました<西名阪 覆面>残念・・・ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
乗ってない人はわからないが 実はカッコイイんだぞー |
短所・不満な点 | ねーよ! |
これから買う人へのアドバイス |
事故っても 違反しても 常に一緒にいました。 今年は日本一周ずら |
今後のカスタムプラン |
事故ってから直して また事故られた ふざけんなよまじで |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
独創性の高いスタイリング。 ハイペース走行に耐えうる車体や足周り。 ボリュームのある外観から来るイメージに反して軽快な乗り味。 |
短所・不満な点 | 皆無と言える積載性。 |
これから買う人へのアドバイス |
12年間で約80,000km走行したホーネット250からの乗り換えです。 主に普段の足として活用していますが、カスタマイズやツーリングなども楽しんでいます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 400ccとは思えない、ど迫力のスタイル!! |
短所・不満な点 | 重い..... |
これから買う人へのアドバイス |
おもに、2号線・43号線を走ってます(神戸に行くため)。 たまに六甲に行ってます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | もっこりマッチョタンク的な見た目、燃費。 |
短所・不満な点 | 積載性、ブレるミラー、0発進時のトルク。 |
これから買う人へのアドバイス | 納車当日にバランス崩して立ちゴケしました。 |
今後のカスタムプラン | 金欠なので特に無し。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 今までのネイキッドとは違う外観がいい。 |
短所・不満な点 | 重たい、ミラーのびびり。 |
これから買う人へのアドバイス | 毎週末に走ってます。オフシーズン無しです。 |
今後のカスタムプラン | マフラーが欲しい。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
何といっても厳つくも繊細なルックス。 個人的にはLEDテールランプとマフラーの4つの孔が並ぶ姿が素敵だと思います。 |
短所・不満な点 | 6000~7000回転でのミラーの振動。それぐらいです。 |
これから買う人へのアドバイス |
初めて買ったバイク。こいつが欲しくて免許を取りました。 暇さえあれば走りに行ってます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
リヤの太いタイヤのおかげかグリップがきき気持ちよく コーナーを走れます。あとはボディーのスタイル性に 惚れました! |
短所・不満な点 |
CB400みたいにシートの下に小物入れが欲しかったなぁ。 アッパーマフラーだとやっぱキツイか… |
これから買う人へのアドバイス |
納車日にスタンドで給油が終わりスタータ押してもエンジンが かからず、なんでだろうと焦っていたらエンジンストップスイッチが何故かOFFにはいっていてスタンドの女の子に笑われたことです! |
今後のカスタムプラン | お金が貯まりしだい次は外装系を考えています。 |
購入動機・用途・比較車種 |
大型までの繋ぎで、そこそこ走れて、わざと車重のあるマシンを選んだ。 それまでGSX-R400Rに乗っていて、とにかくロングツーリングが辛かったので、ラクに走れるバイクを探していた時に、当時にしてはお値打ちに見つけたのがきっかけ。 |
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長所・満足な点 |
GSXR譲りの走り。 高級感溢れるデザイン。 GSR600と同じ大柄なボディでの安定感。 インジェクションなので燃費がいい。 過去に乗り継いだバイクの中では最高の扱いやすさ。 |
短所・不満な点 |
積載性の皆無。 シート下には何も入らない。 過去にサイドバッグを購入したのだが、独特なサイレンサーの形状のせいで果たして装着できるのか・・・。 人によっては「静か過ぎる」との事。 |
これから買う人へのアドバイス |
発売当時にはカタログを取り寄せ、必ず購入すると決めた車種。 1年落ちで購入するが、その走行性能には驚き。 過去に乗っていたGSX-R400Rとほぼ同じ乗り方で峠も攻める事が可能。 ※レプリカに慣れすぎている人にはアップポジションで攻めるのは少々怖いかも。 他の方のインプレッションで「発進時に原付に抜かれる」とあるが、 恐らく重量級の方が乗ればそう思うのだろう。 少なくとも体重47kgの私が乗ってからは一度も「遅い」と感じた事は無い。 私の身長は162cm、尚且つ体重も軽過ぎる為、 シートの沈み込みが全く無く足付きが悪かったが、 リヤローダウンリンクロッドにて対処。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ルックス!よく回るエンジン。バンクしてもこける気がしないほど安定している車体。 |
短所・不満な点 | 積載能力がほとんど無い。嫁さんが乗りたいと言ってきたが・・・足がギリギリつま先しか付かなくて、結局、別に嫁さん用のバイクを買うハメに・・・ちなみにオレ(身長174cm)はベタ足付きます。嫁さんのヒンシュクを買いました。 |
これから買う人へのアドバイス | 通勤や仕事を忘れたいときに… |
今後のカスタムプラン | スプロケ交換して加速重視にしようかと・・・ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
さすが600ccレーサーの足回り、シッカリしてます! どこまでも倒して、曲がって行けそうな感覚は他の400ネイキッドでは絶対味わえません。 一度乗ると他のバイクが怖く思えるほどに最高です。 あと、マフラーがライダーに近いので排気音がダイレクトに聞こえてきて気持ちイイ! |
短所・不満な点 |
走り出せば気になりませんが、取り回し時には重すぎです。 そしてなにより積載性の皆無!シート下もほぼスペースなし、荷掛けフックなしとなかなかに無茶があります。 あと、シート高が高くて乗り降りしにくかったり… |
これから買う人へのアドバイス |
メインバイクとして利用しています。 新車で購入と同時にカラーをGSX-Rカラーに変更しました。 なかなか見かけないカラーリングなのでよく別のバイクに間違われます…(汗 今後はデカール等でよりGSX-Rに近づけていこうと思いますw |
今後のカスタムプラン |
外から見たときの車格が600サイズなのがまたいい。
あんまり人が乗ってないしね。(石を投げればCBにあたる。。。良く行くバイク屋さんの格言です)
でもぜんぜん気にならないですわ。
ノーマルマフラーの静かさときたら、前の歩行者が気付いてくれない位^^;
だから思い切ってYOSHIMURAにしたらこの問題は解消!!
愛妻を説得して、購入!
3万円しか変わらないならABSでしょ!っちゅーこってコイツです。
でも白が在庫になくって、遙々関西のショップさんから取り寄せて頂きました^^
そして再びジルステリアと名を変えて復活。
『HIP UPPERS』のグループメンバーであるkakuhoさんの車両とふゅ~じょん!!
カスタムパーツたちはここのグループ『HIP UPPERS』のメンバーたちに振り分けられ、みんなの中で愛機が生き続けてくれることを嬉しく思います。
1年半でここまで仕上げられたこと、そしてその期間で25000kmも共に奔れたこと、そんなに短い期間でしか乗れなかったこと、たくさんの仲間に出会わせてくれたこと。。。いろんな思いがあります (・へ; )
毎日のアクセスが上位にあるのでこの記録はこのまま残します。
皆さん見てくれてありがとうございます。
基本的にはどんな質問にもわかるかぎり回答させていただきますのでお気軽に~^^
先日、走行中に白GSRで、私と同様のLEDをつけている方に遭遇。
信号で止まったときに思わず『きれいですね』と声をかけたところ。。。
『あれ、そのDUCATIって、もしかしてwebikeに出てる方ですか?』
と返され。。。びっくり^^;
webikeに出てる方って・・・
でもしばらくお話して、私の日記、カスタム、投稿したwikiを見てくださっているという話を聞き、とても嬉しくなりました^^