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1~20件 / 全55件
  • HUSQVARNA TE250 2024年式 250cc
    更新日
    2024年4月22日
    オーナー
    tohooJP さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HUSQVARNA TE250 2023年式 250cc
    更新日
    2024年2月18日
    オーナー
    あおい さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1703009239554M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HUSQVARNA TE250 2016年式 250cc
    更新日
    2024年2月4日
    オーナー
    タツヤ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1498143442152M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 初心者向けですがエンデューロレースに参戦するようになり、YAMAHA WR250Rに重さを感じました。
    街乗りもしなくなってしまい、2サイクルの競技用バイクに乗り換えてみようと思ってTE250を購入しました。
    長所・満足な点 ・完成されていて、ノーマルでも十分すぎるほど遊べる。
    ・2stですが、低速トルクもしっかりある。
    ・4stトレールモデルより車重が軽い。
    ・転倒しそうなシチュエーションでも勝手に立て直してくれる。軽いので支えられるし、結果として転倒の回数が減った。
    ・身長が高い人でも、スタンディングポジションが丁度よい。
    ・セル、キック併用なので安心♪
    短所・不満な点 ・シート高が高いので足つきが悪い。
    ・この年式まではセルが後付け機構なので、ときどきセルのメンテが必要。
    ・スロットルが軽くレスポンスも非常に良いので、初心者がスタンダードの状態でスロットル操作を誤ると天国がチラ見えする。
    これから買う人へのアドバイス 乗りやすいので、初めてのエンデュランサーとしてもオススメできます。
    「インジェクションはまだ信用できない」「キックも無いと不安」という人は、~2016年がオススメ。
    「混合は面倒」「セルさえあれば良い」という人は、2020年~いっちゃってください(笑)
    今後のカスタムプラン
  • HUSQVARNA TE250 2023年式 250cc
    更新日
    2024年1月9日
    オーナー
    盆栽先生 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1704802403830M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • TE250i HUSQVARNA TE250 2018年式 250cc
    更新日
    2023年12月27日
    オーナー
    よし さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1711866452223M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HUSQVARNA TE250 2023年式 250cc
    更新日
    2023年8月27日
    オーナー
    pom pom さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HUSQVARNA TE250 2022年式 250cc
    更新日
    2023年7月5日
    オーナー
    風に立つ三毛猫 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1638332759912M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • TE250i(2020) HUSQVARNA TE250 2020年式 250cc
    更新日
    2023年6月2日
    オーナー
    hirobou さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1697189111678M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 絶滅危惧種 2stバイクがインジェクションで復活したので、CRM250Rに変えて購入。
    長所・満足な点 圧倒的なパワーと扱い易さ。最新技術のインジェクション2st。何と2stなのにアイドリングスタートができます。KTMのリンクレスリアサスペンションよりもリンクサスが好みなのでハスクにしました。
    短所・不満な点 車高下げても足付き性が悪いところ。また、国産比較でとても高価な車体価格。マグナのフロントブレーキディスクがフローティングではないので、キーキーと擦り音が出ますが、機能性には問題ありません。
    これから買う人へのアドバイス KTM250EXC-TPIより、リアサスがリンク式で追従性が良く、樹脂製リアサブフレームなので、軽量化兼エアクリーナー容量大で、パワーもあるかと思います。KTMの6Daysよりも良いと思います。またミッションオイル漏れの持病があります。構造的欠陥かと思いますので、購入前に確認しておいた方が良いでしょう。
    今後のカスタムプラン リクルスとオックスブレーキでしょう。
  • HUSQVARNA TE250 2023年式 250cc
    更新日
    2022年11月13日
    オーナー
    YoRHa さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1668336658855M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HUSQVARNA TE250 2022年式 250cc
    更新日
    2022年11月5日
    オーナー
    nishi さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 5
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HUSQVARNA TE250 2004年式 250cc
    更新日
    2022年8月23日
    オーナー
    まじきち さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1661228192840M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • イタリアンハスク250 HUSQVARNA TE250 2009年式 250cc
    更新日
    2022年8月17日
    オーナー
    Tavito Haseru さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1660694120379M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HUSQVARNA TE250 2019年式 250cc
    更新日
    2022年7月19日
    オーナー
    tripleR さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1660137330550M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HUSQVARNA TE250 2017年式 250cc
    更新日
    2022年6月29日
    オーナー
    SIG さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1483172155966M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HUSQVARNA TE250 2010年式 250cc
    更新日
    2022年5月26日
    オーナー
    てっぺん師匠 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1492825653828M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HUSQVARNA TE250 2015年式 250cc
    更新日
    2022年1月28日
    オーナー
    ターボ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1643360574369M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HUSQVARNA TE250 2019年式 250cc
    更新日
    2022年1月10日
    オーナー
    INTER さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 とにかく軽い速いカッコイイ 現代の2ST それ以上にイイところなんてない 結局はレーサーです。

     
    短所・不満な点 すぐにでも壊れそう 見えないところでは盗まれる心配大 公道バイクとして走れるぎりぎりのライン  
     
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HUSQVARNA TE250 2020年式 250cc
    更新日
    2021年12月23日
    オーナー
    GUN さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1640234295841M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 絶滅したと思ってた2ストロークバイクが海外でインジェクションを搭載した最新型あるのを知ってずっと気になっていたら個人売買で理想の形のモタード仕様で売り出されていたので購入
    長所・満足な点 2ストサウンド、車両の軽さ、そして加速
    流石最新型のインジェクションを搭載した2ストエンジンは昔の2ストと違い弱点を克服して燃費もリッター20以上走ります(ぶんまわすと15くらい)
    短所・不満な点 レーサーなので仕方がありませんが燃料搭載量が少ない
    キャリアは取り付ける事が出来なくて荷物が乗りませんがエンデュリスタンのサドルバックを付ければ泊りのツーリングも問題ありません。
    これから買う人へのアドバイス まだ購入してそれ程時間が経っていないので何とも言えませんが
    今のところ大きなトラブルは無く、唯一サイドスタンドのばねを止めるボルトが外れその周囲のパーツが無くなりサイドスタンドが上がらなくなったくらいです。
    今後のカスタムプラン
  • HUSQVARNA TE250 2019年式 250cc
    更新日
    2021年11月21日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.5
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HUSQVARNA TE250 2014年式 250cc
    更新日
    2021年10月14日
    オーナー
    マチカン さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 3.7
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

ハスクバーナ TE250の価格情報

ハスクバーナ TE250

ハスクバーナ TE250

新車 22

価格種別

中古車 1

本体

価格帯 130.8~138.5万円

136.78万円

諸費用

価格帯 9.83~11.79万円

8.94万円

本体価格

諸費用

本体

104.5万円

価格帯 104.5万円

諸費用

万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

価格帯 140.63~150.29万円

145.72万円

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