| 購入動機・用途・比較車種 |
2020年8月24日 自賠責保険満期により、廃車リサイクル促進センターで処分 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
2013年12月8日、入手 2020年8月24日 自賠責保険満期により、廃車リサイクル促進センターで処分 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 不動車5000円！ まぁキックも降りるし直るだろうと安易な考えで購入 |
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| 長所・満足な点 |
現行のスクーターより遥かに速い！最初からリミッターが何故か無い。なんで？ 軽い車体に馬力あるエンジンで余裕でメーター振り切ります。コスパ最強ッス 見た目アレなので誰も盗まないと思います。 |
| 短所・不満な点 |
ガソリンタンクが小さい！3リットル位しか入らない！まぁ、そんなに遠出しないから良いけど…。 タイヤサイズがレアなのでメーカーがブリジストンかIRC位しか選べない。今はサイズ変更して80/100-12のブロックタイヤ履いてます。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ハブのベアリングがいつの間にかイカれてるので、(林道走るから？)小まめに見てやって下さい。あと、タンクが小さいので林道走るとき携行缶持っていくと少し安心です。 近所の若い奴が欲しいって言うので譲ったら翌日には廃車クラッシュする位に暴れるモンスター |
| 今後のカスタムプラン | 林道攻めすぎたせいで傷だらけになってしまい、2回目の全塗装しようか計画中 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
当時のバイト先の社長のおさがり。 V100エンジンに載せ替えたり。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | お向かいのバイク屋さんの代車がスーパーモレに入れ替わって、大がかりな修理が必要になったDioの代わりに、ちょっと面白いスクーターが欲しかったので、スーパーモレに注目してたら、偶々手に入った。 |
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| 長所・満足な点 | 未だ本格的に手を入れて乗ってないので、走りに関しては何とも言えませんが、メンテナンス性に関しては外装の脱着も簡単でアクセスが良く、整備性は良いと思います。エンジンに関してもセピアとほぼ同じらしいので期待しています。 |
| 短所・不満な点 | 今のところ特になし、と言うか、未だクラッチ周りに要修理箇所があり30ｋｍしか出ない状態なので何とも言えない。リアブレーキレバーのロックが標準装備で付いているが、操作性や感触がイマイチ、リアブレーキのメンテで良くなれば良いな。 |
| これから買う人へのアドバイス | バイク回収業者での業版値段は・・と言う類いのバイクらしいですが、エンジンがセピア系と言うことも在ってかヤフオクなどでは値段が上がっているので、程度の良い個体が適正な値段で手に入るので在れば2ストのエンジンだし買って損は無いかも？ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ネットで不動車が1500円だった為、直して通勤で使用していました。シリンダーなどの主要部品は既に廃番になっているので中古部品で直し、ゴム系の純正部品が入手できました。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 児童養護施設に学習ボランティアに行く足として購入。交通費が出ないので、助かる。これで、バス代一月3200円がバイクの為に使える。 |
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| 長所・満足な点 | 軽く取り回しも楽。安く買えた。カッコがスクーターではなく、キュート。後部のキャリアがしっかりしています。前カゴも大きく、ライトがカゴの下についていて良い。前のタイヤが普通のスクーターに比べれば大径なのは乗り味に関しては長所だし，タイヤの空気を入れる時もまあ後輪よりは少しだけ楽.体重100kgの私がのっても55km/hは出る能力です.規制後の4ストよりマシ.体重100kg超の私が乗っても、燃費は30~31km/L です。東京の郊外で使用しています。割と信号は少ない道を選んで使っています。2ストオイルは必要ですが、極端に2ストオイルも減るわけではありません。 |
| 短所・不満な点 | メットインではないが、後ろにシッカリしたキャリアかあるので大きなボックスつけるので短所は無い!特に不満な点は無いが、これで原付き2種ならもっと良い。後輪は普通のスクータータイプの大きさなので，空気を点検したり入れたりするときに大変，L字型に曲がったタイプの空気入れが必要.ほぼ普通のガソリンスタンドではまっすぐタイプではいれられない.これはモレだけに限ったことではないが...燃費は星5から4に下げました.やはり最近の4ストよりは悪いし，オイルもかかるし一応。あと、プーリーを削ればもっとスピードを出せるようになるとWebの記事にはありますが、ブレーキがプアなので（前後ともシュー）あまりスピードを出すのはお勧めしません。白バイに狩られるし（一応52ｃｃにしてある個体なので黄色ナンバーですが） |
| これから買う人へのアドバイス | 古い個体しか無いので整備前提で買うのが良い.私はジモティで2万円で購入.ただし，前後のタイヤ交換，前タイヤのチューブ交換，エアフィルタ交換など1万円以上かかった.メットインは無いので、後ろにカギが掛かるボックスをホームセンターで買いとりつけた.ヘルメット以外にも買い物したものも入れられて非常に便利，良くアマゾンなどでバイク用の物より箱型の大きなものがお勧めです.ドリルであけてタイラップで留めた簡易的なものでもしっかりしている. |
| 今後のカスタムプラン | タイヤ前後輪交換。エアフィルタ交換。できれば、ライト類をLEDにするかも。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
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前期型はRタイヤが12インチなので、ハイグリップタイヤがある。ストマジあたりといい勝負が出来る。油断して派手なことするとフレームが曲がる。
ニ―グリップは出来ないけれど、ステップあるのでキビキビ走らせやすい。
車種名で判ってくれない人に「ヤクルトレディが配達してるバイク」って説明するところがメンドイ。